محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798264835
ارائه اسناد سرطان زا بودن بنزین پتروشیمی به مجلس
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
ارائه اسناد سرطان زا بودن بنزین پتروشیمی به مجلس معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر ارائه تمام اسناد سرطان زا بودن بنزین پتروشیمی به مجلس، گفت: ما آروماتیک را به عنوان عنصر سمی هوا می‌شناسیم.
به گزارش واحد مرکزی خبر،سعید متصدی با بیان اینکه چگونه می توان آروماتیک و بنزن را که یکی سمی و دیگری سرطان زاست از پتروشیمی جدا و وارد چرخه سوخت کشور کنیم، افزود: سوخت تولیدی پتروشیمی بدون شک آلوده و سرطان زاست. وی به دلایل و شواهد این موضوع اشاره کرد و افزود: آن چیزی که تحت عنوان بنزین پتروشیمی تولید می شود، در صورتی که ترکیب آن از سیستم پیرولیز باشد دارای 40 تا 50 درصد بنزن و چنانچه از سیستم ریفورمیت با بهترین شرایط تولید شده باشد نیز 2 تا 10 درصد بنزن در آن وجود دارد که البته باقی مانده آن هم آروماتیک است. وی گفت: فرآیند بنزین پتروشیمی ما بگونه ای است که به غیر از BTX چیز دیگری تولید نمی کند، این ماده هم می تواند در فرآیند صنعتی استفاده شود. متصدی تصریح کرد: وقتی بنزین تولید می کنیم این به چه معنایی است، بدون شک بنزن که ماده ای سرطانزاست را وارد سیستم سوخت رسانی کرده ایم. معاون سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: چطور بنزن می تواند سرطانزا باشد، اما وقتی با بنزین ترکیب می شود برخی سرطانزا بودن آنرا نمی پذیرند. وی با بیان این که آروماتیک به طور قطع ماده ای سمی به شمار می رود، گفت: ما آروماتیکها را به عنوان عناصر سمی هوا می شناسیم، حال چگونه می توان آروماتیک و بنزن را که یکی سمی و دیگری سرطانزاست از پتروشیمی جدا و وارد چرخه سوخت کشور کنیم؟ متصدی عنوان کرد: مدارک و اسناد ما در باره آلوده و سرطانزا بودن سوخت تولیدی پتروشیمی ها موجود است و البته این اسناد نیز به کمیسیون انرژی و بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی ارائه شده است و هر فرد دیگری نیز که خواهان مشاهده اصل مدارک اندازه گیری شاخص آلودگی هوا در سالهای 89 و 90 و بالا بودن غلظت بنزن در هوای شهرهای بزرگ است، سازمان حفاظت محیط زیست می تواند آن را ارائه کند. معاون سازمان حفاظت محیط زیست با بیان این که در سالهای 89 و 90 در تهران میزان غلظت بنزن در هوا در بعضی مواقع به 1000 برابر حد استاندارد رسید، تصریح کرد: در سالهای 89 و 90 که بنزین پتروشیمی از پیرولیز بیرون می آمد میزان این ماده در هوا 1000 تا 900 برابر حد استاندارد بود که این ارقام در سال 92 به 200 تا 300 برابر رسید. وی افزود: افزایش آلودگی هوا در سالهای گذشته بیانگر آن است که ماده ای آلاینده به نام بنزن به سوخت کشور اضافه شده است، حالا قضاوت با افکار عمومی و مردم است که تشخیص دهند آیا بنزن سرطانزا و خطرناک نیست؟ متصدی عنوان کرد: سازمان حفاظت محیط زیست گزارشها و تحقیقات مفصلی در باره بحث سرطانزا بودن بنزن به مجلس ارائه داده و این که برخی عنوان کرده اند اسنادی در این باره به مجلس ارائه نشده درست نیست، یک یا دو نفر درون یک سیستم ممکن است اطلاع دقیقی از موضوعی نداشته باشند، اما به هر حال هر زمانی که مجلس نیاز داشته باشد ما اسناد و مدارک مربوطه را در اختیار آنها قرار خواهیم داد هرچند می گویم که این مدارک پیش از این نیز ارسال شده است.
شنبه 26 مهر 1393 11:18 بازدید:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها