محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843443689
راهداری زمستانه در کردستان و چالش کمبود اعتبار و ماشین آلات نامناسب
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: راهداری زمستانه در کردستان و چالش کمبود اعتبار و ماشین آلات نامناسب سنندج - ایرنا - محمدراشد مدرس گرجی، مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا ضمن تشریح آمادگی واحد خود برای مدیریت راهداری زمستانه، وضعیت ماشین الات و اعتبارات این مدیریت را ضعیف اعلام می کند.
محمد راشد مدرس گرجی ابتدا به تشریح وضعیت موجود جاده های کردستان پرداخت و با اشاره به اینکه حدود هشت هزار کیلومتر راه در استان کردستان داریم، گفت: 90 درصد این راه ها در مناطق کوهستانی و تپه ماهور واقع شده و تنها 10 درصد در دشت ها است.
به گفته وی در کردستان 40 گردنه مهم وجود دارد که از این حیث استان در رده استان های اول کشور است و وجود 15 منطقه با امکان ریزش بهمن به طول هشت تا 10 کیلومتر، استان را در رده استان های حائز اهمیت در بحث راهداری زمستانی قرار داده است.
وی همچنین به 16 منطقه کولاک گیر به طول 16 کیلومتر در استان کردستان نیز اشاره کرد و گفت: این شرایط ، راهداری در زمستان را در استان کردستان با مشکل روبرو کرده است.
وی با تاکید بر اینکه برای اجرای راهداری زمستانی باید برنامه ریزی ویژه داشته باشیم، گفت: بخش دولتی راهداری در استان کردستان بیش از 400 نفر پرسنل و 300 دستگاه ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین دارد و هر ساله از 15 آذرماه در قالب طرح راهداری زمستانی با همکاری پلیس راه، هلال احمر و فوریت های پزشکی این طرح را اجرا می کنیم.
به گفته وی راهداری در استان کردستان امسال نیز در قالب 37 اکیپ و 30 راهدارخانه ثابت و سیار و 23 انبار و سوله شن و نمک آماده اجرای طرح راهداری زمستانی است.
وی با اشاره به اینکه امسال بیش از شش هزار تن نمک برای اجرای طرح برفروبی و یخ زدایی در جاده های استان خریداری و انبار شده است، گفت: باتوجه به اینکه به تازگی روکش آسفالت در محورهای استان انجام شده و نمک پاشی تمام این روکش ها را از بین می برد برای سهولت در تردد مردم ناچار به استفاده از نمک برای برفروبی هستیم و چاره دیگری نداریم.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی کردستان یکی از مهمترین مشکلات این مدیریت را برفروبی راه های روستایی دانست و گفت: شش هزار کیلومتر راه روستایی در استان کردستان داریم که هزار و 800 کیلومتر آن بدون مشخصات است و راهداری تعهدی برای برفروبی ندارد اما طرح راهداری زمستانی را در این محورها نیز انجام می دهیم.
وی با اشاره به اینکه برای برفروبی این محورها بخش دولتی از نظر پرسنل و ماشین آلات در مضیقه است به استفاده از پتانسیل بخش خصوصی برای اجرای این طرح اشاره کرد و گفت: از 10 سال قبل برفروبی زمستانی در جاده های روستایی را به بخش خصوصی واگذار کرده ایم اما متاسفانه خوب عمل نشده و نارضایتی هایی نیز به دنبال داشته است.
به گفته وی بخش خصوصی در استان کردستان با 200 پرسنل در قالب 250 ماشین آلات و 40 اکیپ، طرح راهداری زمستانی را در جاده های روستایی انجام می دهند اما به دلیل نداشتن تعهد کاری هرساله نارضایتی هایی از سوی ساکنان روستاها به وجود امده است.
وی همچنین از عدم استقبال بخش خصوصی برای اجرای طرح راهداری زمستانی در محورهای روستایی اشاره کرد و گفت: به دلیل بار مسوولیتی و عدم صرفه اقتصادی، بخش خصوصی رغبتی برای شرکت در مناقصه های راهداری زمستانی روستایی ندارد و چندین فراخوان مناقصه باید صادر شود تا شرکت کنند.
مدرس گرجی به مشکلات کمبود اعتبار در سال گذشته و عدم خریداری بسیاری از قطعات مورد نیاز طرح راهداری زمستانی در استان اشاره کرد و گفت: به دلیل کمبود اعتبار و عدم تخصیص نتوانستیم خیلی از خریدها از جمله لاستیک، روغن و تیغه مورد نیاز ماشین آلات را انجام بدهیم و امسال در این موارد با مشکل روبرو هستیم.
وی هزینه هر تیغه برف روبی را پنج میلیون ریال ذکر کرد و گفت: این تیغه بعد از هر برفروبی باید تعویض شود و هزینه بالایی نیز دارد.
وی با اشاره به اینکه در سال های گذشته برای اجرای طرح راهداری زمستانی ذخیره هایی در انبارها داشته ایم، گفت: امسال هیچ ذخیره ای به دلیل کمبود اعتبار نداشتیم و از این رو درخواست تامین اعتبار مورد نیاز را داریم.
مدرس گرجی اظهار کرد: اگرچه سال گذشته بارش های قابل ملاحضه ای نداشتیم اما توان اکیپ های راهداری صرف یخ زدایی شد.
به گفته وی سال گذشته یک میلیون لیتر گازوئیل توسط ماشین آلات راهداری در طرح راهداری زمستانی مصرف شد.
وی با اشاره به اینکه اکنون 40 درصد از 300 دستگاه ماشین آلات راهداری استان متوقف است، افزود: این ماشین آلات که سال گذشته در طرح راهداری زمستانی فعالیت داشتند به دلیل کمبود اعتبار، امسال تعمیر، تجهیز و نوسازی نشده است.
به گفته وی برای تعمیر سه دستگاه ماشین آلات استان پنج میلیارد و 400 میلیون ریال هزینه شده و این درحالی است که 300 دستگاه ماشین آلات دیگر هم نیاز به تعمیر و بازسازی دارد و رقم بسیار زیادی اعتبار مورد نیاز است.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی کردستان در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به کمبود اعتبارات و مشکلات ماشین آلات راهداری، خواستار اطلاع رسانی به روستاها در صورت مسدود شدن راه ها شد.
وی گفت: متاسفانه از راهداری توقع می رود که یک ساعت پس از هر بارش اقدام به بازگشایی راه ها کند که با توجه به وضعیت اعتبارات و امکانات، این امر میسر نمی شود.
مدرس گرچی افزود: متاسفانه شاهد تغییر فرهنگ در روستاها هستیم و روستاییان مانند گذشته دیگر آمادگی مواجه با بحران را ندارند.
وی گفت: روستاییان قبلا اقدام به ذخیره آذوقه و سوخت می کردند و مواقع بحران کمترین مشکلات را داشتند اما در سال های اخیر این ذخیره سازی ها انجام نمی شود و در هر بارش روستاها با کلی مشکلات مواجه می شوند و از راهداری توقع می رود سریع برفروبی را انجام دهد.
وی اولویت در برفروبی را با راه های اصلی و شریانی دانست و گفت: سال گذشته با همکاری پلیس راه محورهای کولاک گیر که تردد در آن پایین بود را به دلیل تامین امنیت جان مسافران و اینکه برفروبی در آن محور جواب نمی داد مسدود اعلام می کردیم و امسال نیز همین روال را خواهیم داشت.
وی گفت: امسال نیز اکیپ های راهداری با امکانات موجود از اوایل آذر در همه راهدارخانه ها مستقر خواهند شد.ک/3
7346/533
20/07/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها