واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: «پی پشت» ها امیدوارند/ درباره روستایی در قشم که آب خوردن ندارد، فقط یک مدرسه دارد، مردمش لنجسازند جامعه > شهری - کلید ملی نوشت:
امید حتی اگر به اندازه روزنه ای باشد کار خودش را می کند.هنوز هم هستند آدم هایی که روزنه امید جامعه شان می شوند و اگر همه خسته و بی اعتماد شده اند اما این روزنه می تواند قامت خسته شان را استوار کند. روستای پی پشت زندگی خوبش را با یکی از این روزنه های امید شروع کرد. این روستا در نزدیکی لافت 600 تا 700 خانوار را در خود جای داده و تقریبا یک روستای فامیلی- خانوادگی است. پی پشت ها همه با هم نسبت دارند. یکی از جلسات ما در شهر قشم به صحبت با یک عضو از شورای این روستا گذشت. اجازه نداد عکسی از او بیندازیم و نخواست که نامش در این گزارش بیاید. سرمایه گذار بود و با 800 میلیون تومان از سرمایه شخصی، کوچه و خیابان های روستا را آسفالت کرده بود. او با ایجاد یک کارخانه تولید شناور که سالیانه 100 تا 200 شناور تولید می کند برای مردم روستا اشتغال زایی کرده است. نگران است که روستا هنوز از سیستم آبرسانی محروم است، و این که نمی تواند آن طور که روستا نیاز دارد، خدمات رسانی کنند. پی پشت فقط مدرسه ابتدایی دارد و بچه ها وقتی بزرگ ترمی شوند ، به خصوص دخترها نمی توانند در مسیر تزانزیتی لافت- درگهان راه ادامه تحصیل در پیش بگیرند و گاهی ترک تحصیل می کنند. ريیس شورای شهرستان قشم مردم پی پشت را در صنعت موفق معرفی کرد و گفت: « 70 درصد از لنج های فایبرگلاس در کشور را مردان پی پشت تولید می کنند. آن ها خیلی تلاش می کنند وضعیت روستا را روز به روز بهتر کنند.» به گفته رستمی فر نرخ نوسانات ارزی برای آن ها ایجاد مشکل کرد و تعداد کارگرانشان را از 400 نفر به 230 نفر رسانده و سرمایه گذار هم تا 5 میلیارد تومان ضرر داده است، اما هم چنان به راه کارهای جدید برای رونق روستا و ایجاد اشتغال برای روستا های اطراف فکر می کند.» به گفته عضو شورای روستای پی پشت گاهی دستورالعمل ها در کارها و فعالیت های صنعتی اختلالی کلان تر از آنچه فکر می کنند ایجاد می کند. او به ما توضیح داد که ممنوعیت نصب موتور با حجم های بالا روی لنج باعث شد فروش شناورهای تولید داخل پایین بیاد در حالی که نزدیک به 70 درصد از لنج های فایبرگلاس این جا ساخته می شود. این متخصص و سازنده لنج گفت: نتیجه این دستورالعمل این شد که لنج ها برای مایل های طولانی از موتورهای کم حجم تری استفاده کنند که برخی مواقع در مسیرهای طولانی و دریای مواج از پس دریا بر نمی آمدند و غرق می شدند. اما این مرد متمول و خیر پی پشتی به گفته خودش با دردسرهای زیاد توانسته است زمینی بخرد و تصمیم دارد، یک مرکز داک ، تعمیرات شناور تاسیس کند. او به ما توضیح داد که نزدیک ترین داک در منطقه در بندر شهید رجایی است که کشتی های بالای 30 تا 40 هزار تن را تعمیرمی کند و کشتی ها ی کوچک نمی توانند آن جا بروند و باید به بندر کنگ بروند. او گفت مردم منطقه ، بندرهای میناب، جاسک و ... به واسطه شغل اصلی شان به داک نیاز دارند و امیدوار است موانع کمی برای احداث و بهره برداری در پیش رو داشته باشد. ۴۷۴۷
کلید واژه ها: خانوار روستایی - قشم -
جمعه 18 مهر 1393 - 17:05:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]