تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837120682
اهالی جاده قدیم آمل- بابل سالها در انتظار تحقق طرح تعریض این محور
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اهالی جاده قدیم آمل- بابل سالها در انتظار تحقق طرح تعریض این محور ساری - ایرنا - شماری از اهالی جاده قدیم آمل- بابل با انتقاد از تاخیر روند اجرای طرح تعریض این محور ارتباطی پرتردد استان مازندران از مسوولان دولت تدبیر و امید برای اتمام این پروژه ملی خواستار کمک شدند.
محور قدیم آمل- بابل 30 کیلومتر طول دارد که به دلیل استقرار مراکز دانشگاهی و صنعتی و دهها روستای پرجمعیت، یکی از پرترددترین محور ارتباطی استان مازندران به شمار می رود.
مشکلاتی از جمله نظیر نبود روشنایی، کمبود علایم راهنمایی، عرض کم، نبود شانه خاکی مناسب، تصادفات متعدد و حادثه خیر بودن ورودی روستاها به دلیل نبود چراغ راهنمایی ، نداشتن دوربرگردان ها و واقع شدن برخی از منازل و مغازه ها در حریم، این محور را به یکی از راههای پر خطر مازندران تبدیل کرده است.
شماری از اهالی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به بی توجهی مسوولان امر دولت های قبلی در اجرای طرح تعریض محور قدیم آمل به بابل خواستار شتاب بخشی این طرح از سوی مسوولان امر دولت تدبیر و امید شدند.
اهالی این منطقه اظهار امیدواری کردند که این طرح ملی با اتخاذ تصمیم کارشناسی و با تلاش مضاعف مسوولان ذیربط دولت و با در نظر گرفتن اعتبارات لازم به سرانجام برسد.
"مهرداد رسولی"دانشجوی ساکن روستای"بالااحمدچاله پی"بابل تعریض محور قدیم آمل- بابل را اجتناب ناپذیر دانست و گفت: مسوولان امر تاکنون علت قانع کننده ای برای تعریض نشدن این محور پس از گذشت 35 سال از عمر انقلاب اسلامی ارایه نکرده اند.
وی به تردد صدها هزار روستایی از این محور ناایمن اشاره کرد و افزود : اگر هر سالی یک کیلومتر این محور تعریض می شد، امروز دیگر انتقادی در این زمینه وجود نداشت.
وی با اشاره به عرض کم و عبور پیوسته ماشین آلات کشاورزی در این محور بر لزوم حضور مستمرپلیس نیروهای راهنمایی و رانندگی دو شهرستان آمل و بابل در نقاط حادثه خیز این محور تاکید کرد.
این روستایی شانه خاکی این جاده را برای توقف خودروها مناسب ندانست و بر ضرورت حل مشکلات جزئی این محور تا زمان اتمام طرح تعریض تاکید کرد.
وی با ابراز تاسف از نبود تصمیم برای اجرای طرح تعریض این محور از زمان تاسیس آن تاکنون از سوی مسوولان امر گفت : اگرچه طرح تعریض این محور در سال های اخیر آغاز شده اما این طرح به دلایلی به کندی پیش می رود.
این در حالی است که بسیاری از رانندگان خودروهای سبک و سنگین به جای عبور از جاده جدید از جاده قدیم آمل به بابل استفاده می کنند که حجم ترافیک این محور را دو چندان کرده است.
"خدامراد رضوی زاده" روستایی دیگری از منطقه وسطی کلای آمل خواهان تلاش بیشتر مسوولان امر برای تعریض هر چه زودتر این محور شد.
وی به خبرنگار ایرنا گفت: با توجه به عرض کم جاده و نبود روشنایی و تردد زیاد ماشین های سبک و سنگین، تعریض محور قدیم آمل به بابل ضروری است.
وی افزود: مشکلات تردد در این محور به ویژه در فصول بهار و پاییز به دلیل تردد ماشین آلات کشاورزی دو چندان می شود.
وی تاکید کرد : این جاده اکنون جوابگوی نیاز تردد خودروها نیست و همین امر تصادفات جاده ای را افزایش داده است.
به تاکید وی با تعریض و اصلاح ساختار جاده، تصادفات این محور کاهش خواهد یافت.
روستایی دیگری تعریض این جاده را آرزوی اهالی منطقه دانست و گفت: مردم از دولت تدبیر و امید انتظار تکمیل این طرح دارند زیرا در گذشته هیج کاری در ارتباط با تعریض این محور نشده بود.
"مصطفی رحمان زاده" محور قدیم آمل به بابل را از جمله راه های ارتباطی پرتردد بین شهری استان مازندران عنوان کردو گفت: با توجه به اهمیت این جاده ، مسوولان دولت یازدهم باید نگاه ویژه ای به این محور داشته باشند.
وی جاده های منتهی روستاها به این محور را پرخطر دانست و افزود : باید برای ورودی این روستاهای همجوار راهکاری مناسب اتخاذ کرد تا عبور و مرور خودروها با آسانی و بدون دغدغه صورت گیرد.
وی تعریض و ایمن سازی این جاده را یکی از مطالبات به حق مردم منطقه عنوان کرد و گفت: متاسفانه مسوولان امر در تعریض این محور کوتاهی کرده اند که امید است این طرح در این دولت به انجام برسد.
رحمان زاده نداشتن شانه خاکی مناسب، علائم راهنمایی کافی ، نداشتن روشنایی را از دیگر مشکلات مهم این مسیر پرتردد استان مازندران است.
مردم می گویند جاده قدیم آمل به بابل یکی از محورهای مهم استان بوده که اگرچه عملیات تعریض آن از سوی اداره کل راه و شهرسازی مازندران در دست اجراست ولی نمی توان با این حرکت لاک پشتی به بهره برداری این طرح در دو الی سه سال آینده امیدوار بود.
رییس اداره راه و شهرسازی شهرستان آمل محور قدیم آمل به بابل را یکی از محور پرتردد این شهرستان برشمرد و گفت : این محور به دلیل استقرار روستاهای زیاد و مراکز دانشگاهی و صنعتی در حاشیه آن دارای اهمیت است.
"علیرضا یوسفی" در گفت و گو با ایرنا افزود: 10کیلومتر این محور تا روستای داودکلای دشت سر مربوط به حوزه استحفاظی این شهرستان است که ضروت تعریض کل محور بیش از پیش محسوس است.
وی آغاز عملیات طرح تعریض محور قدیم آمل به بابل را سال 89 اعلام کرد و گفت : در این سال طرح تعریض چهار کیلومتر آن با اختصاص 9 میلیارد و 800 میلیون ریال اعتبار آغاز شده است که تاکنون 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
رییس اداره راه و شهرسازی آمل تصریح کرد : احداث آبراه ها در لاین شرقی این چهار کیلومتر با صرف 11 میلیارد و 193میلیون ریال اعتبار انجام شده است.
وی اظهار داشت: طرح تعریض لاین شرقی این محور همچنان ادامه دارد و با تخصیص اعتبارات قابل توجه در سال جاری فعالیت طرح تعریض به صورت جدی آغاز شد است
یوسفی محور قدیم آمل به بابل را محوری حادثه خیز عنوان کرد و گفت : این اداره با گرفتن مشاور از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان اقدام به مطالعه وشناسایی محور حادثه در کل این محور کرده است.
وی نقاط حادثه خیز این محور مربوط به حوزه این شهرستان را سه منطقه اعلام کرد و گفت:ورودی روستای فیروزکلا یکی از حادثه خیرترین نقطه این محور است که قرار شد به زودی با ایجاد نیوجرسی و دوربرگردان به طول 400 متر، این مشکل برطرف شود.
به گفته وی دو نقطه حادثه خیز دیگر این محور نیز در آینده نزدیک برطرف خواهد شد.
رییس اداره راه و شهرسازی آمل تصریح کرد: با اتمام طرح تعریض لاین شرقی، عملیات اجرای تعریض در لاین غربی نیز شروع خواهد شد.
وی محور قدیم آمل به بابل را جاده بین روستایی دانست و افزود: دولت در واقع رفع مشکلات محورهای ارتباطی همه نقاط کشور را با توزیع اعتبارات عادلانه یکسان می بیند و بر حل مشکلات این بخش اهتمام جدی دارد.
وی هزینه احداث یک کیلومتر جاده را 10 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت : مهم این که این اداره 50 کیلومتر راه محور هراز را زیر پوشش دارد که هزینه نگهداری آن بسیار بالاست.
وی اعتبارات سالانه این نهاد را حدود20 میلیارد ریال از محل تملک دارایی استان اعلام کرد و گفت : این اعتبارات فقط صرف برنامه های راهداری می شود ولی در اجرای طرح های راهسازی به اعتبارات ملی نیاز داریم.
رییس اداره راه و شهرسازی آمل طول راه های اصلی و فرعی این شهرستان را 200 کیلومتر اعلام کرد و گفت : این اداره علاوه بر این مقدار راه، 950 کیلومتر راه روستایی و کوهستانی منطقه را زیر پوشش دارد.
یوسفی تاکید کرد : این اداره سالانه برای احداث راه ، برنامه راهداری ، تعریض و اتمام طرح های مربوط به این حوزه به 30 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی یادآور شد: مجموعه عوامل این اداره با وجود کمبود اعتبارات همه تلاش های خود برای رفع مسایل و مشکلات به کار گرفته تا آسایش همگانی را در محورهای ارتباطی زیر پوشش فراهم کند.
"بازیار" رییس اداره راه و شهرسازی بابل در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تاکید کرد: ما ناظر بر اجرای طرح تعریض محور قدیم آمل - بابل هستیم ،بهتر است با اداره کل راه و شهرسازی مازندران در این ارتباط صحبت شود.
ناظر فنی طرح تعریض جاده قدیم آمل به بابل، این طرح را از جمله طرح های ملی و استانی اعلام کرد و گفت : این محور بیش از 30 کیلومتر طول دارد که 20 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی بابل و بقیه مربوط به حوزه آمل است.
"رضا اباذری" در گفت و گو با ایرنا افزود : طرح تعریض این محور از جمله مصوبات سفر استانی دولت گذشته در سال 89 بود که بخشی از آن در حال انجام است.
وی اظهار داشت : هیجده کیلومتر باند شمالی این محور توسط سه پیمانکار با پیشرفت فیزیکی 18 درصد در حال انجام می باشد.
وی مبلغ قرارداد اجرای طرح تعریض باند شمالی این محور را 90 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: در زمان حاضر برای تکمیل طرح تعریض محور قدیم آمل به بابل به 350 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
اباذری خاطرنشان کرد : در سال جاری 10 میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این طرح در نظر گرفته شد که امید است همه این مبلغ اعتبار تخصیص یابد.
مسوول ناظر فنی پروژه تعریض محور قدیم آمل به بابل تصریح کرد : در طول 30 کیلومتری این محور باید 2 دستگاه پل بزرگ و حدود یکصد دستگاه پل کوچک (2 الی10متری) احداث شود که طبق برنامه تاکنون 40 درصد پلهای کوچک ساخته شده است.
اباذری ادامه داد: تاکنون تعریض دو کیلومتر این محور (آسفالت انجام شده و آماده بهره برداری است) از سمت آمل و چهار کیلومتر از سمت بابل به بهره برداری رسیده است.
وی تملک اراضی همجوار و واقع شدن برخی از منازل و مغازه های مردم در حریم اصلی محور قدیم آمل و بابل را عمده ترین مشکلات اجرای این طرح برشمرد و گفت: برای خرید اراضی و منازل و مغازه های واقع شده در حریم اصلی این محور به اعتبار کلان نیاز است که باید برای تامین آن تدابیر اندیشید.
در همین ارتباط یکی از مسوولان اداره کل راه و شهرسازی مازندران در سال جاری، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل طرح های عمرانی نیمه تمام در بخش راهسازی این استان یکهزار و 700 میلیارد تومان اعلام کرد.
بر این اساس، شمار طرح های عمرانی نیمه تمام در بخش راهسازی مازندران 800 مورد ومیانگین پیشرفت فیزیکی طرح های دردست اقدام در این بخش را بین 20 تا 89 درصد اعلام و برآورد شد.
کارشناسان امر می گویند، تکمیل طرح های زیرساختی از جمله بهره برداری از طرح های راهسازی مازندران از جمله رویکرد جدید مسوولان است که در صورت تامین اعتبار موردنیاز و بهره گیری از تمام امکانات و ظرفیت ها این مهم محقق خواهد شد.
معاون برنامه ریزی و اشتغال استاندار مازندران در جلسه کمیته برنامه ریزی شهرستان آمل از اختصاص 188 میلیارد ریال برای تکمیل طرح های زیربنایی و خدماتی شهرستان آمل از محل بودجه تملک دارایی خبر داده بود.
ˈعلی احسانیˈ تعریض جاده قدیم آمل به بابل ، تکمیل راه تعریض و چهارخطه کردن جاده هراز، جاده چمستان به هراز ، تعریض و بهسازی جاده آمل به فریدونکنار و آمل به چمستان، را از مهم ترین این طرح ها برشمرد.
مازندران بیش از 10 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد.ک/4
621/506
17/06/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها