واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
90درصد موتورسیکلتها استاندارد نیستند رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از کاهش تابلوهای حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع خبر داد و گفت: 600 تابلو حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع در سطح شهر تهران حذف شده است.
به گزارش مهر ،سرهنگ سید تیمور حسینی، با بیان این مطلب افزود: با دستور سردار مومنی رئیس پلیس راهور ناجا از 21 تیرماه سال جاری بعضی از تابلوهای حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع در حال جمع آوری است. وی درادامه به روند این اقدام مهم اشاره کرد و اظهار داشت: طرح کاهش تابلوهای حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع و زمان دار شدن برخی از تابلو در دستور کار پلیس است و این اقدام به صورت مقطعی نیست و این اقدام ادامه دارد. سرهنگ حسینی افزود: اولویت نخست پلیس برای جمع آوری برخی از تابلوهای حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع و بحث زمان دار شدن تابلو در معابر درجه یک است سپس درجه دوم که البته در صورت نیاز در برخی معابر شهری به جای کاهش تابلوها اقدام به افزایش و یا اضافه کردن این تابلوها را می کنیم . این مقام مسئول اضافه کرد: تابلوهای که قرار است جمع آوری شود مورد پایش و شناسایی قرار گرفته است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خاتمه عنوان کرد: از زمانی که سردار مومنی دستور به کاهش تابلو داده اند بالغ بر 600 تابلو حمل با جرثقیل و توقف مطلقا ممنوع جمع آوری شده است. تسهیلات پلیس برای موتورسیکلت های برقی وی در ادامه با انتقاد از استاندارد نبودن 90درصد موتورسیکلت های موجود، گفت: پلیس آمادگی دارد تا در صورت استقبال از موتورهای برقی، تسهیلات ترافیکی خاصی را همچون امکان تردد در خطوط ویژه را در نظر بگیریم. سرهنگ حسینی با اشاره به وضعیت نامطلوب استاندارد موتورسیکلت های موجود در خیابان ها و برنامه پلیس برای نظارت بر تولید موتورسیکلت های تولید داخل کشور، اظهار داشت: نظارت بر کارخانجات سازنده موتورسیکلت و کنترل ایمنی و استانداردهای لازم این وسائل نقلیه در حیطه اختیارات پلیس نیست و نظارت در این خصوص باید در زمان شماره گذاری و اخذ مجوزهای لازم، صورت گیرد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با انتقاد از کیفیت پایین و عدم وجود استاندارد های ایمنی و محیط زیستی برای بسیاری از موتورسیکلت های موجود در بازار، گفت: متاسفانه در حال حاضر بیش از 90 درصد از موتورسیکلت های موجود، از داشتن استاندارد لازم و توانایی پاس کردن فاکتورهای ایمنی و محیط زیستی برخوردار نیستند. وی به تاثیر آلایندگی موتورسیکلت ها بر محیط زیست و نقش پررنگ این وسائل نقلیه در آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: تحقیقات انجام شده نشان می دهد که میزان آلایندگی هر موتورسیکلت، با آلودگی تولید شده 5 خودرو تولید داخل کشور که در حد استاندارد یورو 2 هستند برابری می کند. حسینی در ادامه از طرح موتورسیکلت های برقی و جایگزینی این موتورسیکلت ها به جای موتورسیکلت های بنزینی و معمول، استقبال کرد و گفت: با توجه به اینکه شهرداری تهران برای استفاده از موتورسیکلت ها و جایگزینی آن ها با موتورسیکلت های رایج، تسهیلات مالی خوبی را در نظر گرفته است، ما نیز این آمادگی را داریم تا در صورت استقبال از این طرح و به منظور همکاری بیشتر، تسهیلات ترافیکی خاصی را همچون امکان تردد در برخی مسیرهای ویژه و خطوط ویژه در نظر بگیریم.
جمعه 17 مرداد 1393 14:23 بازدید:1
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]