تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852240909
دلیل تناقض در آمار تولید تایر در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۹:۱۳
عضو سابق هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران دلیل وجود تناقض در آمار تولید سه ماهه تایر را اعلام کرد. مسعود بهرامی‌نوید در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در پاسخ به این‌که به چه دلیل در آمار تولید سه ماهه تایر تولید این محصولات از نظر وزنی کاهش و از نظر تعداد حلقه افزایش داشته است؟ خاطرنشان کرد: دلیل این موضوع کاهش تولید تایرهای بایاس و افزایش تولید تایرهای رادیال است. وی با بیان این‌که تکنولوژی تولید تایرهای بایاس قدیمی بوده و این تایرها در مقایسه با تایرهای رادیال از وزن بیشتری برخوردارند، خاطرنشان کرد: در سه ماهه نخست امسال تولید تایرهای رادیال با تکنولوژی جدید و وزن کمتر افزایش یافته است. عضو سابق هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران ادامه داد: بنابراین به دلیل افزایش تولید تایرهای رادیال و کاهش تولید تایرهای بایاس، شاهد افزایش تولید تایر از نظر تعداد حلقه‌های تولیدی و کاهش آن از نظر وزنی هستیم. بهرامی‌نوید با بیان این‌که سنگین‌ترین تایرهای تولیدی مربوط به تایرهای اتوبوسی و کامیونی است، تصریح کرد: در این زمینه تولید تایرهای بایاس اتوبوسی و کامیونی با کاهش 25 درصدی از 17 هزار و 500 تن در سه ماهه نخست سال گذشته به 13 هزار تن رسیده است در مقابل اما تولید تایرهای رادیال اتوبوسی و کامیونی با رشد هشت درصدی از 3500 تن به 4000 تن افزایش یافته است. به گزارش ایسنا، تولید انواع تایر در سه ماهه نخست امسال از نظر وزنی کاهش و از نظر تعداد حلقه، افزایش یافته است. در این مدت تولید انواع تایر از نظر وزنی با کاهش 3 درصدی از 54 هزار تن در سه ماهه نخست سال گذشته به 52 هزار تن کاهش یافته است. تولید انواع تایر از نظر تعداد حلقه‌های تولیدی نیز از 3 میلیون و 790 هزار حلقه در سه ماهه نخست سال گذشته به چهار میلیون و 150 هزار حلقه افزایش یافته که 9 درصد رشد نشان می‌دهد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها