محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843994195
تاکیدعضوشورای شهر تهران به توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تاکیدعضوشورای شهر تهران به توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت تهران بزرگ - ایرنا - رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران پارک حاشیه ای خودروها را به عنوان یکی از مشکلات این کلان شهر در حوزه حمل و نقل عنوان کرد و گفت: توسعه حمل و نقل عمومی در اولویت تهران است.
به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، محمد سالاری با اشاره به ناکافی بودن پارکینگ های عمومی، عدم ایجاد پارکینگ در ساختمان های قدیمی و همچنین روند رو به رشد تولید خودرو، این امر را طبیعی دانست.
وی افزود: مهم ترین عامل ایجاد مشکل پارک حاشیه ای در تهران، عدم توسعه کامل سیستم حمل و نقل عمومی و ریلی است که باعث می شود شهروندان به جای استفاده از وسایل نقلیه عمومی به سمت استفاده از خودروهای شخصی سوق پیدا کنند و مشکل پارک حاشیه ای ایجاد شود.
وی با اعلام این که هر قدر هم که در شهر اتوبان، خیابان و پارکینگ بسازیم گفت: اگر در محلات، نواحی و مناطق مختلف شهر، توسعه حمل و نقل عمومی کافی نباشد، مشکل پارک حاشیه ای حل نخواهد شد.
سالاری تأکید کرد: اگر شهروندان احساس کنند با استفاده از وسایل نقلیه عمومی در کوتاه ترین زمان و با کم ترین هزینه می توانند به هر نقطه از شهر که می خواهند تردد کنند، با توجه به مشکلات ترافیکی سطح شهر، قطعاً از وسیله نقلیه شخصی استفاده نخواهند کرد.
رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران در خصوص احداث پارکینگ در محدوده مرکزی شهر گفت: در این محدوده به لحاظ وجود املاک ریزدانه، بافت نفوذناپذیر، معابر کم عرض و کمبود ملک، امکان تأمین پارکینگ وجود ندارد که البته شاید با احداث مجتمع های پارکینگی این مشکل را بتوان تا حدودی رفع کرد.
سالاری ایجاد مجتمع های پارکینگی در محدوده مرکزی شهر را به عنوان یکی از عوامل جاذب سفر که باعث استفاده بیشتر از خودروهای شخصی و افزایش مشکل ترافیک می شود، دانست و اظهار کرد: لازم است موضوعاتی همچون مجتمع های پارکینگی، پارک حاشیه ای، پارکینگ ساختمان ها، میزان تولید خودرو و وضعیت حمل و نقل عمومی و ریلی، همه در قالب یک مجموعه و به صورت هم زمان مد نظر قرار گرفته و مورد بررسی قرار گیرند.
تهرام/7561/1565
11/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها