محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844320731
11 کیلومتر از آزادراه قزوین - رشت جا ماند!
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۳ تیر ۱۳۹۳ - ۰۰:۲۲
با گذشت بیش از پنج سال از افتتاح آزادراه قزوین – رشت هنوز 11 کیلومتر پایانی این آزادراه ساخته نشده است؛ بخشی که در صورت افتتاح گره ترافیک منجیل را باز خواهد کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، آزادراه قزوین – رشت که افتتاح آن یکی از بزرگترین پروژه‌های زیربنایی دولت احمدی‌نژاد به حساب می‌آید با طول 138 کیلومتر دو مرکز استان ایران را به هم متصل کرد. این آزادراه در کنار محور هراز، فیروزکوه و آزادراه نیمه کاره تهران – شمال یکی از اصلی‌ترین محورهای مواصلاتی مرکز کشور به شمال است و با توجه به اینکه تنها آزادراه فعال در این حوزه به حساب می‌آید در روزهای پیک سفر، در شمار پرترددترین مسیرهای کشور ثبت می‌شود. این آزادراه اما بخش جا مانده‌ای دارد که بنا بوده در اولین فرصت احداث شود؛ مسیری 11 کیلومتری که بناست از شرق منجیل آغاز شوه و تا جنوب غرب رودبار ادامه یابد. این بخش که خود به عنوان طرحی جداگانه تحت عنوان آزادراه منجیل – رودبار ساخته خواهد شد در دو فاز قرار است ساخته شود. اجرای فاز نخست این طرح در سه کیلومتر با هدف حل مشکل ترافیکی شهر منجیل در اولویت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل قرار دارد. اما تکلیف فاز دوم این طرح که در هشت کیلومتر اجرا می‌شود هنوز مشخص نیست و در حال حاضر در مرحله تکمیل مطالعات و شناسایی چگونگی تامین منابع مالی قرار دارد تا پس از آن دستور اجرایی کار صادر شود. بنا به گفته معاون ساخت آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور وجود رودخانه سفیدرود و البته مناطق مسکونی گسترده در اطراف این رودخانه، عملیات اجرایی این بخش را کند کرده اما ترافیک همیشگی بین این دو شهر، اولویت ساخت را بالا برده تا با تمام توان کار روی آن ادامه پیدا کند. علیرغم قول مسئولان دولت قبل، کار احداث این پروژه چند کیلومتری به دولت یازدهم رسید تا در کنار طرح بزرگ آزادراه تهران – شمال دیگر شاهراه ارتباطی شمال کشور نیز همچنان در انتظار تکمیل نهایی باقی بماند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها