محبوبترینها
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1799134402
390 کیلومتر از راههای فرعی استان قزوین نیازمند روکش آسفالت است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
390 کیلومتر از راههای فرعی استان قزوین نیازمند روکش آسفالت است قزوین - ایرنا - مدیر ساخت و توسعه راههای استان قزوین میزان راههای فرعی استان را 600 کیلومتر اعلام کرد و گفت: 390 کیلومتر در 11 محور راههای فرعی استان هم اکنون نیازمند مرمت و روکش آسفالت می باشد.
ˈجعفر قزوینیانˈ روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، محل تامین اعتبارات مربوط به راههای اصلی و شریانی را برعهده وزارت راه و شهرسازی دانست و افزود: این در حالی است که مرجع تامین اعتبارات راههای فرعی برعهده استانداری ها بوده که انجام عملیات مربوط به روکش آسفالت راههای فرعی با توجه به کمبود اعتبارات استانی، ما را با مشکل روبرو ساخته است.
وی اظهارکرد: برای مرمت و روکش آسفالت راههای فرعی استان قزوین حداقل به یک هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که با شرایط فعلی این امر برای مسوولان استانی امکان پذیر نمی باشد.
قزوینیان اضافه کرد: این در حالی است که مرمت و روکش آسفالت راههای فرعی با توجه به حجم بالای ترافیک در آن، طی سال های گذشته از مطالبات اصلی مردم مناطق مختلف استان بوده است.
وی یادآور شد: براساس استانداردهای موجود، هزینه نگهداری هر کیلومتر راه معادل پنج درصد هزینه ساخت آن می باشد که با توجه به اینکه در حال حاضر هزینه ساخت هر کیلومتر راه حدود پنج میلیارد ریال می باشد، هزینه نگهداری راههای استان قزوین سالانه به 150 میلیارد ریال اعتبار نیازمندیم.
مدیر ساخت و توسعه راههای استان قزوین تاکید کرد: بهترین راه برای حفظ و نگهداری راههای موجود، با توجه به کمبود اعتبارات این بخش، تامین قیر مورد نیاز از سوی دولت است که این مهم بخش قابل توجهی از نیازهای موجود در این بخش را مرتفع خواهد ساخت.
قزوینیان افزود: امسال با استفاده از 72 هزار 345 تن آسفالت 61 کیلومتر از راههای شهرستان های بویین زهرا و آوج را مرمت و روکش آسفالت کردیم و این در حالی است که با آماده سازی های لازم، 100 کیلومتر از سطح راههای استان را نیز آماده اجرای عملیات روکش آسفالت نموده ایم.
وی در پایان تاکید کرد: با توجه به اینکه امسال تحولی را در سطح راههای اصلی استان خواهیم داشت اما در بخش روکش آسفالت سعی داریم با انعقاد قرارداد 300 میلیارد ریالی در هفت نقطه از سطح راههای این استان که هر یک به میزان 40 کیلومتر است را روکش آسفالت نماییم.
استان قروین دارای شش هزار و 671 کیلومتر راه است که از این میزان 217 کیلومتر آزادراه، 267 کیلومتر بزرگراه، یک هزار و 367 کیلومتر راه اصلی و فرعی و چهار هزار و 820 کیلومتر راه روستایی می باشد.
627/ 614
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
19/04/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها