محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803556040
معاون استاندار: کامیونهای حمل بار معادن، 650 کیلومتر از راههای روستایی قزوین را تخریب کرده اند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
معاون استاندار: کامیونهای حمل بار معادن، 650 کیلومتر از راههای روستایی قزوین را تخریب کرده اند قزوین-ایرنا- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین گفت: کامیون های حمل بار معادن 650 کیلومتر جاده روستایی در استان را تخریب کرده اند.
ˈ منوچهر حبیبیˈ روز یکشنبه در نشست بررسی مسایل و مشکلات ناشی از حمل مواد معدنی در جاده های روستایی استان قزوین گفت: هم اکنون 52 جاده روستایی استان در مسیر حمل مواد معدنی قرار دارند که بار غیرمجاز کامیونها موجب آسیب و از بین رفتن آنها می شود.
وی بر نظارت بیشتر و برخورد جدی با کامیونهای حمل بار غیرمجاز به منظور جلوگیری از تخریب راههای روستایی تاکید کرد و گفت: اصول استاندارد در جابجایی مواد معدنی باید رعایت شود.
این مسوول، خواستار افزایش همکاری بین دستگاههای مسوول در این زمینه شد و افزود: به منظور کاهش روند تخریبی ناشی از حمل مواد معدنی در راههای روستایی، افزایش نظارت پلیس راه و همکاری اداره کل صنعت، معدن و تجارت با اداره کل راه و شهرسازی و بخشداران برای الزام نصب باسکول در معادن و جلوگیری از حمل بار غیرمجاز در راههای روستایی ضروری است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین نیز در این نشست با بیان اینکه وجود معادن در برخی راههای روستایی و بی توجهی به رعایت تناژ استاندارد و متناسب با مشخصات راه، از سوی راننده کامیونها، سالانه 500 میلیارد ریال به راههای روستایی خسارت وارد می کند.
ˈمحمدنادر محمدزادهˈ افزود: بهسازی و ترمیم جاده های روستایی استان قزوین شش هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.
وی افزود: با ادامه روند تخریبی کنونی و نداشتن برنامه ریزی مناسب در جهت جلوگیری از این آسیب ها، کار نگهداری و بازسازی راههای روستایی در مسیر معادن با مشکل اساسی مواجه می شود که این موضوع نارضایتی مردم را در پی دارد.
محمدزاده همچنین از مسوولان اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان خواست در راستای موافقتنامه های وزارتخانه متبوع با وزارت راه وشهرسازی، در راستای الزام بهره برداران معادن برای همکاری در نگهداری و بازسازی راههای روستایی در مسیر معادن همکاری داشته باشند.
ˈپیمان پیرمرادیˈ مدیرکل دفتر فنی استانداری قزوین هم در این نشست، افزایش همکاری ناظران فنی معادن با پلیس راه جهت جلوگیری از حمل بار غیرمجاز و مشارکت بهره برداران معادن در بهسازی جاده های روستایی را از جمله راهکارهای لازم در جهت حفظ و نگهداری این محورها اعلام کرد.
ˈکریم حبیبیˈ مدیرکل دفتر روستایی و امور شوراهای استانداری قزوین نیز در این نشست با اشاره به نقش راهها در اقتصاد روستایی، اظهارکرد: با توجه به نقش راهها در حمل محصولات کشاورزان، تخریب جاده ها و کاهش ایمنی تردد موجب اختلال در اقتصاد روستایی و کاهش تولید می شود.
استان قزوین هم اکنون بیش از پنج هزارو 200 کیلومتر راه روستایی دارد که از این میزان دوهزار و 500 کیلومتر آن آسفالت است.
7392/ 614
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
15/04/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها