تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805775726
سایپا: ۳۰درصد قیمت خودرو ربطی به خودروساز ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:الف: سایپا: ۳۰درصد قیمت خودرو ربطی به خودروساز ندارد
بخش داخلی الف، 17 تیر 93
تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۷ تير ۱۳۹۳ ساعت ۱۷:۵۱
پیرو انتشار مطلبی در الف با عنوان «گزارش یک بازدید از خط تولید پراید» به قلم یکی از خوانندگان سایت الف، شرکت خودروسازی سایپا جوابیه ای برای الف فرستاده که متن جوابیه شرکت سایپا در ادامه می آید:۱ – طبق مقررات سایپا هیچ شخصی بدون مجوز حق ورود به خط تولید و حتی توقف طولانی مدت در سالنهای تولیدی را ندارد. و این مدعا که احدی از پرسنل سایپا و خصوصا مهندسین حاضر در سالنهای تولیدی بخواهند با افراد غریبه و یا بازدیدکنندگان مجوز دار اطلاعاتی بدهند که کذب محض بوده و چنین موضوعی صحت ندارد.۲- با توجه به پست بندی های استاندارد کاری در خطوط تولید شرکت سایپا، کارگران به تعداد مورد نیاز وجود دارد و در نتیجه مازادی در خط اجازه حضور ندارد.۳- اگر مدعای شما نسبت به حضور کارگران مازاد و بیکار را نیز جدی بگیریم، باز هم باید دستان مدیران به قول شما شبه دولتی را بوسید که در این وانفسای نرخ بالای بیکاری، همچنان دل خانواده هایی را شاد نگاه داشته اند و مانع از افزایش هر چه بیشتر آمار بیکاری و بالا رفتن خط فقر در جامعه گردیده اند. ۴- توقف در خطوط تولید به جهت کمبود قطعات حتی به اندازه بیست دقیقه امری عادی و غیر قابل تامل است و این موضوع حتی در خودروسازی های بزرگ دنیا نیز ممکن است اتفاق بیفافتد.۵- خط مونتاژ زانتیا نیز جهت تولید محصول جدید سایپا در حال بازسازی می باشد و در آینده ای نزدیک محصول جدید سایپا در این خط تولید خواهد شد و آنگونه که در خبر آمده بلا استفاده نیست.۶- از مبلغ بیست میلیون تومانی که برای خودرو پراید در خبرتان اشاره کرده اید، حدود ۳۰درصد آن ربطی به خدروساز ندارد و از ۷۰ درصد باقیمانده نیز حدود ۱۱ میلیون تومان صرف مواد اولیه وقطعات میگردد و اگر قیمت خودرو بالاست باید علت را در افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید جست نه حقوق کارگران زحمتکش.درآخر و در این ایام مبارک از خداوند منان خواستاریم تا انصاف و صداقت در گفتار را به همه ما عنایت فرماید تا تولید داخلی که طبق فرمایشات مقام معظم رهبری از ارکان اقتصاد مقاومتی میباشد را به زیرسوال نبریم.اداره اطلاع رسانی گروه خودروسازی سایپا
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها