محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852678494
آخرین وضعیت تکمیل نزدیک‌ترین مسیر تهران - شمال
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۵ تیر ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۴
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به وجه گردشگری مناطق شمالی کشور، شش محور برای اتصال پایتخت به این مناطق در حال احداث است که از میان آنها محور هراز نزدیک ترین مسیر مواصلاتی از پایتخت به شمال کشور به حساب می آید. به گزارش ایسنا، علی نورزاد - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل - با اشاره به بازدید معاون اول رییس جمهور از این پروژه در ایام نوروز و تاکید بر تسریع در عملیات اجرایی آن، محورهای هراز، چالوس، قزوین-رشت، رودهن - فیروزکوه، تهران - شمال و قزوین - تنکابن را شش محور منتهی به شمال کشور عنوان کرد که هم اکنون در حال احداث و تکمیل هستند. وی ادامه داد: محور هراز نزدیک ترین مسیر مواصلاتی از پایتخت به شمال کشور است که تاکنون برای چهارخطه کردن محور مذکور 24 کیلومتر به بهره برداری رسیده و 65 کیلومتر باقیمانده آن در حال احداث است. به گفته نورزاد اجرای این پروژه را به علت موقعیت خاص منطقه دارای دشواری هایی دانست و گفت: تردد زیاد در ماه هایی از سال و از طرفی دیگر وضعیت آب و هوایی در این منطقه به گونه ای است که سرمای هوا در ماه هایی از سال مانع اجرای کار وسبب توقف عملیات راهسازی می شود، از سوی دیگر با توجه به بافت طبیعی این منطقه بایستی تمامی ملاحظات لازم برای آسیب نرساندن به محیط زیست در نظر گرفته شود که این موضوع نیز بر پیچیدگی کار می افزاید. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای تکمیل محور هراز حدود 10 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است، اظهار کرد: این مسیر یکی از مهمترین و پرترافیک ترین راه های کشور است که در زمان غیرترافیک حدود 20 هزار تردد و در زمان اوج ترافیک 45 هزار تردد در آن گزارش شده است و در حدود 30 درصد از ایام سال در این محور ترافیک بالای 40 هراز تردد را داریم. نورزاد یادآور شد: تاکنون در این پروژه مبلغ 1500 میلیارد ریال هزینه شده و اعتبار مصوب سال جاری آن 284 میلیارد ریال است که تلاش می شود از منابعی به غیر از بودجه عمومی، اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل آن تامین شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها