محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853366609
افزایش ظرفیت بنادر کشور از 185 تا 200 میلیون تن در سال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: افزایش ظرفیت بنادر کشور از 185 تا 200 میلیون تن در سال خبرگزاری پانا: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ظرفیت بنادر کشور در حال حاضر 185 میلیون تن در سال است ، اظهار داشت : در صدد هستیم این میزان را به بیش از 200 میلیون تن برسانیم.
۱۳۹۳ سه شنبه ۳ تير ساعت 13:05
به گزارش خبرگزاری پانا، محمد سعیدنژاد در بیست و دومین همایش هماهنگی ارگانهای دریایی کشور گفت : مشارکت بخش خصوصی به عنوان یک سیاست محوری همواره مطرح است و بدون مشارکت بخش خصوصی انتظار رشد نمی توان داشت.
سعید نژاد تاکید کرد : سیاست حمایتی سازمان بنادر ایجاد تسهیلات و امکانات ورود بخش خصوصی به بنادرکشور است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به موضوع تعرفه های بندری اشاره کرد و گفت : استفاده از تعرفه های انعطاف پذیر، در قانون برنامه پنجم توسعه قید شده است و باید با استفاده از مکانیزم های تعرفه ، سیاست های خود را دنبال کنیم.
وی گفت : گردشگری دریایی از سیاست های حمایتی سازمان بنادر و دریانوردی است و در آینده هم مورد توجه قرار خواهد گرفت.
سعیدنژاد اظهار داشت : صندوق توسعه ملی با قوانین سخت محدود به استفاده بخش خصوصی است و بخش دولتی مجاز به استفاده از این صندوق نیست.
به گفته وی ، سازمان بنادر و دریانوردی از هر بخش خصوصی که بخواهد از این صندوق استفاده کند ، حمایت می کند. مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : توسعه ناوگان تجاری کشور و حمایت از ناوگان ملی سیاستی دائمی است.
وی گفت : اجازه نمی دهیم برای کشور مشکلی ایجاد شود و ضمن حمایت از ناوگان ملی نیازهای مردم را برآورده می کنیم.
سعید نژاد اظهار داشت : لغو تحریم ها نباید محدود به لغو تحریم ناوگان خارجی باشد و تحریم ناوگان داخلی هم باید رفع شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سالانه حدود 50 هزارکشتی از تنگه هرمز عبور می کند ،گفت : از این تعداد حدود 17 هزار فروند مربوط به کشتی های تانکر است.
وی با اشاره به اینکه مزیت زیرساختی در بخش ترانزیت بسیار مهم است ، افزود: حمل و نقل دریایی ما از حمل و نقل بین المللی پیروی می کند.
سعید نژاد گفت: مهم این است موقعیت ترانزیت و ترانشیپ کشور باید به گونه ای باشد تا جذب کالای بیشتری را شاهد باشیم .
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود : از مزیت موقعیت استراتژیکی و جغرافیایی و خطوط ساحلی نسبتا طولانی در شمال و جنوب برخوردار هستیم.
وی به مهمترین اقدامی که سازمان بنادر در بخش دریا باید انجام دهد ، اشاره کرد و افزود : مهندسی مجدد فرآیندها و بهره گیری از دانش و ابزار مدیریت نیاز اساسی سازمان بنادر و دریانوردی است که بیش از گذشته مورد توجه قرار دهد.
سعیدنژاد گفت : بسیاری از مشکلات ناشی از این است که فرآیندها مطابق با فناوری پیشرفت نکرده است.
وی با اذعان به اینکه شاخص های عملیات در بنادر شاخص های قابل قبولی نیست و باید بهبود یابد ، گفت : بخشی از این مشکلات به مشکلات سخت افزاری و بخشی مربوط به مشکلات نرم افزاری است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها