تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820246034
حمایت سیستم بانکی از ساخت کشتی ضروری است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > جنوب > هرمزگان رضائیان عنوان کرد:
حمایت سیستم بانکی از ساخت کشتی ضروری است
بندرعباس - خبرگزاری مهر: مدیرعامل شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) گفت: با توجه به ظرفیت بالای اشتغال صنعت ساخت و تعمیرات کشتی و صنایع فراساحل و کشش بالای اقتصادی در طرحهای بزرگ دریایی حمایت سیستم بانکی از این امور ضروری است.
به گزارش خبرنگار مهر، حمید رضائیان اصل ظهر شنبه در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب بیان داشت: کشتی سازان کره ای و چین در این حوزه تا 90 درصد ارزش کشتی از فاینانسور و تسهیلات برخوردارند که این امر باعث ایجاد پتانسیل بازاریابی در آنها و جذب سفارش شان می شود. مدیرعامل بزرگترین مجموعه ساخت و تعمیر انواع شناورها و سازه های عظیم دریایی اظهار داشت: تمامی پروژه ها و سفارشات در دو سال اخیر با بهترین کیفیت در زمان عقد و در برخی پروژه ها زود تر از موعد قرارداد تحویل مشتریان شده است. وی ضمن اشاره به توان فنی و بدنه تخصصی پویای مجموعه افزود: حمایت سیستم بانکی از ساخت کشتی باعث جلب و افزایش جذابیت سرمایه گذاری بخش خصوصی در مجموعه منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خواهد شد. رضائیان اصل با بیان اینکه نگاه بنگاه اقتصادی همچون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بین المللی است گفت: از آنجا که ایزوایکو نیز توانسته 2 کشتی بزرگ کانتینربر اول و دوم به نامهای ایران اراک و ایران شهرکرد را با بهترین کیفیت تحویل کشتیرانی جمهوری اسلامی نماید کشتی سوم نیز با پیشرفت 95 درصدی در حال ساخت است. مدیرعامل ایزوایکو برند شرکت را یک برند بین المللی دانست که توانسته بسیاری از انحصارهای دانشی، فنی و اجرایی در حوزه ساخت و صنایع دریایی دردست خارجیان را از بین ببرد.
۱۳۹۳/۳/۳۱ - ۱۴:۵۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 98]
-
گوناگون
پربازدیدترینها