واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۰۹:۱۷
با گذشت چند ماه از تغییر تحولات شورای رقابت هنوز تکلیف تجدیدنظر بر فرمول قیمت گذاری خودرو مشخص نیست و جلسات هفتگی این شورا در این مورد نیز به نتیجه خاصی نمیرسد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با گذشت حدود 13 ماه از تصویب دستورالعمل قیمتگذاری خودرویی شورای رقابت همچنان این فرمول با ابهاماتی روبرو است و به نظر میرسد کارگروه خودروی شورای رقابت در راستای اصلاح آن هنوز به نتیجهای نرسیده است. چند ماه قبل بود که رضا شیوا رییس شورای رقابت از طرحی برای اصلاح و تجدیدنظر در برخی از ابعاد فرمول مصوب این شورا در بهار 92 خبر داد. طرحی که به گفته شیوا برای بررسی و تدوین نهایی به کارگروه خودروی شورای رقابت واگذار شد تا با بررسی همه جانبه و دقیق این بار تغییراتی اصولی در این حوزه اعمال شود وبه این ترتیب بنا شد تا زمان نهایی شدن این بررسیها دستورالعمل قبلی پابرجا بماند. اما در حالی که اخبار مختلف از نهایی شدن این اصلاحات در روزهای اول اردیبهشت خبر میداد با نزدیک شدن به پایان این ماه هیچ اطلاع رسانی جدیدی دراین حوزه صورت نگرفت تا آینده بازار خودرو در هالهای از ابهام باقی بماند. هر چند شرایط فعلی این بازار نیز باعث شده تمامی طرفها همچنان ناراضی باشند. خودروسازان که روزهای نخست نیز با فرمول تصویب شده شورای رقابت پژویان سر سازگاری نداشتند همچنان نسبت به شرایط تراز مالی سود و زیان خود اعتراض دارند و به افزایش مجدد قیمتها اصرار میکنند. در سوی دیگر مردم نیز هرگز از نتایج ورود شورای رقابت به امر قیمتگذاری خودرو راضی نبوده و در حالی که قیمتها درطول 13 ماه گذشته هیچ کاهش محسوسی نداشته است هر گونه افزایش مجدد قیمتها را غیر قابل توجیه میداند. البته یک طرف دیگر این ماجرا نیز دولت تشکیل می دهد که از یک سو باید از خودروسازان به عنوان یکی از تنها صنایع فعال در کشور حمایت کند از طرف دیگر چارهای برای نارضایتی مردم درباره سطح کیفیت و قیمت خودروهای داخلی بیناندیشد در نحوه اجرای فرمول فعلی نیز قطعا تغییراتی مورد نیاز خواهد بود. اصلیترین حوزه به شاخص تورم بخشی خودرو مربوط می شود که معلوم نیست با توجه به کاهش شاخص تورم کل آیا می توان انتظار داشت تورم بخشی خودرو نیز پایین بیاید یا با توجه به فشارهای چند سال گذشته این مساله در بازار خودرو نمود بیرونی پیدا نخواهد کرد از دیگر سو طبق توافق ژنو صنعت خودروی ایران از لیست تحریمهای خارجی بیرون آمد که البته با توجه به مشخص نشدن دقیق ابعاد مثبت این موضوع معلوم نیست کاهش تحریم ها به پایین آمدن قیمت خودرو در بازارهای داخلی منجر میشود یا خیر؟ به هر حال این روزها در بازار خودرو سوالهای بسیاری مطرح شده باقی مانده است که شاید شورای رقابت با توجه به نقشی که در چند طول ماه گذشته دراین عرصه ایفا کرده می تواند به بسیاری از آنها پاسخ دهد. اصلاح و شفافتر کردن ابعاد دستورالعمل قیمتی خودرو بعضی از گرههای یکی از بزرگترین بازارهای اقتصادی کشور را باز خواهد کرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]