تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):عاجزترین مردم کسی است که نتواند دعا کند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816360001




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

با حضور قالیباف تونل امیر کبیر افتتاح می شود


واضح آرشیو وب فارسی:الف: با حضور قالیباف تونل امیر کبیر افتتاح می شود

تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۱ ارديبهشت ۱۳۹۳ ساعت ۱۵:۱۹
باحضور شهردار تهران و تنی چند از اعضای شورای شهر تهران تونل امیر کبیر صبح روز دوشنبه افتتاح می شود.به گزارش روابط عمومی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، تونل امیرکبیر در شرق بازار تهران، حد فاصل سه راه امین حضور تا بزرگراه امام علی(ع) احداث شده است.این معبر زیرزمینی بعد از عبور از زیر خیابان ۱۷ شهریور و خیابان شکوفه، تا میدان کلانتری امتداد می یابد و پس از آن در تقاطع خیابان درودیان با خیابان نیکنام به دوشاخه مجزا تقسیم می شود.بر این اساس، شاخه جنوبی از زیر خیابان نیکنام به مسیر جنوب به شمال بزرگراه امام علی(ع) متصل شده و شاخه شمالی در امتداد خیابان درودیان به مسیر شمال به جنوب این بزرگراه دسترسی دارد.به این ترتیب نه تنها بخشی از بار سنگین ترافیک منطقه بازار (سه راه امین حضور) به طولانی ترین بزرگراه شمالی- جنوبی پایتخت منتقل می شود، بلکه با پیش بینی یک خط حمل و نقل اضطراری در جهت حرکت از بزرگراه امام علی (ع) به سمت منطقه بازار، برای دسترسی سریع به قلب اقتصادی پایتخت در مواقع بحرانی نیز چاره اندیشی شده است.شاخه جنوبی تونل امیرکبیر از سه راه امین حضور آغاز شده و تا میدان کلانتری ادامه می یابد تا امکان اتصال چهارمین تونل ترافیکی شهر تهران به طرح تعریض خیابان کرمان فراهم شود.همچنین ارتباط منطقه بازار با این معبر حمل و نقلی مهم در آینده، مواهب ترافیکی تونل امیرکبیر را دو چندان خواهد کرد.گفتنی است منطقه بازار به عنوان یکی از هسته های اولیه شکل گیری شهر تهران، از جمعیت شناور قابل توجه و تقاضای قابل ملاحظه ای برای سفرهای درون شهری برخوردار است.فقر شدید این مناطق به لحاظ ارتباط با شبکه بزرگراهی پایتخت، سبب افزایش زمان سفرهای درون شهری و تمرکز ترافیک بر معابری همچون خیابان های ری، پیروزی و محلاتـی شده است.بر این اساس ، با زیربار رفتن تونل امیرکبیر، حجم زیادی از ترافیک منطقه بازار و معابر شریانی موجود در مناطق مرکزی پایتخت به بزرگراه امام علی(ع) هدایت شده و در بزرگراه ها و معابر مرتبط با آن توزیع می شود. در واقع ارتباط بزرگراه امام علی (ع) با تونل امیرکبیر نفع متقابلی برای هر دو پروژه خواهد داشت.آنچه پروژه تونل امیرکبیر را از سایر پروژه های تونلی شهر تهران متمایز ساخته، اجرای توأمان عملیات حفر تونل و احداث زیرگذر است که درنهایت سبب اتصال جبهه های کاری زیرسطحی و سازه ای به یکدیگر شده است. ضمنا تونل امیرکبیر همانند تونل نیایش به صورت آب بند کامل احداث شده است اما علاوه بر بهره گیری از لایه های آب بند و سیستم های زهکش که خشک بودن تونل در طول دوره بهره برداری را تضمین می کنند، شبکه جمع آوری و هدایت آب های سطحی آن نیز از ویژگی های فنی خاصی برخوردار است.در واقع تمام روان آب هایی که در اثر شستشوی تونل یا به دلایل دیگر در انهار موجود در تونل جاری می شوند، پیش از خروج و پیوستن به کانال های اصلی جمع آوری و هدایت آب های سطحی، وارد سیستم های مکانیکی جداسازی آب و روغن می شوند تا از اثرات مخرب ورود روغن به سفره های آب زیرزمینی پیشگیری شود.در این معبر زیرزمینی ۹ راه خروجی تعبیه شده است که با بهره گیری از۶ درب دسترسی به تونل جنوبی و ۳ شفت خروجی به تراز صفر، وظیفه تخلیه اضطراری شهروندان در مواقع بحرانی را برعهده دارند. در احداث تونل امیرکبیر، بتن های خود متراکم در حجم زیادی از دیواره و سقف تونل مورد استفاده قرار گرفته است؛ ضمن اینکه استفاده از لامپ های مادون قرمز نیز سرعت دستیابی بتن به گیرش نهایی را تا حد قابل توجهی افزایش داده و در مقاطعی از اجرای عملیات لاینینگ، باعث صرفه جویی زمانی قابل ملاحظه ای شده است.







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن