تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820047146
ایجاد خطوط تراموا، نیاز شهر تاریخی اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۵:۲۷
شهردار اصفهان گفت: ترافیک یک مثلث با سه وجه مدیریت فنی، اعمال مقررات و آموزش و فرهنگ سازی است و کنترل آن برعهده شهرداری، پلیس راهور و مراکز آموزشی است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه اصفهان، سید مرتضی سقائیان‌نژاد، شامگاه شنبه، 20 اردیبهشت در آیین تودیع و معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک اصفهان اظهار کرد: اصفهان شهری تاریخی و فرهنگی با بیش از دو میلیون نفر جمعیت و در تمام ابعاد، نمونه است بنابراین باید در بحث حمل و نقل هم امکانات درخور داشته باشد. شهردار اصفهان با اشاره به اینکه روزانه 507 خودرو در اصفهان شماره گذاری می‌شود، اما برنامه ریزی منطقه‌ای برای این امر وجود ندارد، تصریح کرد: تا چه زمانی باید خیابان، روگذر و زیرگذر در شهر ساخته شود؟ باید در بحث ترافیک چهارچوب‌ها تعریف شود. سقائیان‌نژاد با اشاره به اینکه اصفهان در بحث ترافیک با مشکل روبرو است، اضافه کرد: ترافیک یک مثلث با سه وجه مدیریت فنی، اعمال مقررات و آموزش و فرهنگ سازی است که به ترتیب این وظایف برعهده شهرداری، پلیس راهور و آموزش و پرورش و دانشگاه‌ها است؛ این سه وجه باید یکی شوند تا بتوان مشکلات را حل کرد و مباحث را پیش برد. وی با بیان اینکه باید هسته قوی مطالعاتی با افراد متخصص وجود داشته باشد تا بتوان معضل ترافیک را حل کرد، افزود: طرح جامع ترافیک از سوی دانشگاه صنعتی و دانشگاه اصفهان در حال تهیه است و تدوین چنین طرحی برنامه‌ریزی‌ها برای کنترل ترافیک اصفهان را هدفمند می‌کند. شهردار اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر 24 هزار تاکسی، یک هزار و 600 دستگاه اتوبوس و خطوط BRT در شهر وجود دارد و زیرساخت برای استفاده از دوچرخه نیز فراهم شده و فرهنگ سازی برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در دستور کار قرار گرفته است. سقائیان‌نژاد با بیان اینکه ایجاد خطوط تراموا نیاز یک شهر تاریخی است، ادامه داد: پنجشنبه گذشته اولین رام واگن‌های قطار شهری به اصفهان رسید. باید آزمایش دینامیکی واگن‌ها در سطح 20 هزار کیلومتر روی ریل انجام شود. وی با اشاره به اینکه اگر واگن‌ها پس از انجام آزمایش مشکلی نداشته باشند هر سه ماه چند رام واگن برای تکمیل واگن‌های مورد نیاز قطار شهری وارد اصفهان خواهد شد، گفت: قرار شده آزمایش‌های اولیه واگن‌ها در اصفهان انجام شود و در صورت موفقیت، در پروژه قطار شهری تبریز و شیراز نیز بکار گرفته شود. شهردار اصفهان هم‌چنین با اشاره به تکمیل رینگ سوم ترافیکی شهر اصفهان اضافه کرد: در سال‌های گذشته ساماندهی رینگ دوم ترافیکی اصفهان انجام شده است و 10ها تقاطع غیرهمسطح احداث شد تا بخشی از ترافیک شهر در این مسیر تعدیل شود. سقائیان‌نژاد با اشاره به اینکه عملیات احداث رینگ چهارم ترافیکی در مسیر مناطق 6، 12 و 15 به زودی آغاز خواهد شد، تصریح کرد: احداث کنار گذر شرقی اصفهان به تصویب رسیده است. به گزارش ایسنا، در این مراسم حسن سقایی به عنوان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اصفهان و محمد شبانی به عنوان مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار و کالای درون شهری معرفی شدند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
گوناگون
پربازدیدترینها