تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814972717
![نمایش مجدد: اجماع مسوولان و توجیه افکار عمومی پیش نیاز اجرای قطار سبک شهری کرمانشاه refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
اجماع مسوولان و توجیه افکار عمومی پیش نیاز اجرای قطار سبک شهری کرمانشاه
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
اجماع مسوولان و توجیه افکار عمومی پیش نیاز اجرای قطار سبک شهری کرمانشاه کرمانشاه - ایرنا - سالهاست که احداث خط قطار شهری یا منوریل در کلانشهر کرمانشاه هم به جدلی عمدتا سیاسی، فنی میان برخی مسوولان تبدیل شده بود و هم اینکه بیشتر مردم این شهر حتی قطار زمینی را هم ندیده اند چه رسد به کوه آهنی آسمان نورد!
![اجماع مسوولان و توجیه افکار عمومی پیش نیاز اجرای قطار سبک شهری کرمانشاه](http://img7.irna.ir/1393/13930219/81157477/81157477-5683422.jpg)
جدل های مدیریتی با رنگ و لعاب عمدتا سیاسی و اغلب فنی همراه با مطالبه گر نبودن مردم باعث شد که روند لاک پشتی در اجرای این پروژه بعد از افزون بر دو سال از آغاز اجرا، فقط به کاشت ستون هایی در بخشی از این خط 13 کیلومتری منجر شود.
در این بین حلقه گمشده این پروژه نبود روح همدلی و اجماعی میان نمایندگان، استاندار، شورا ، شهردار و... از هر طیف و جناح سیاسی بود و چه بسا قطار شهری کرمانشاه از قربانیان این منم منم های بیهوده شد بماند که اکثر مردم کرمانشاه هم در این بین نقشی بی تفاوت اتخاذ کرده اند!
خلاصه منوریلی مصوب شده با اجرایی بسیار ضعیف و بدون پشتوانه اعتباری به جدلی در سطح گروه های سیاسی استان بخصوص در موسم انتخابات ریاست جمهوری و شوراها تبدیل شده بود، عده ای اجرای منوریل را خیانت به مردم تعبیر می کردند، عده ای هم آن را منسوخ و ویژه مناطق ساحلی و جنگلی آن هم برای جابجایی بار می دانستند.
در این میان کم نبودند آنانی که معتقد بودند ستون های کاشته شده را باید برچید زیرا جلوی ضرر را هرجا بگیریم، نفع است اما با انتخاب استاندار منتسب به دولت تدبیر و امید هیچ کدام از این نظرها اعمال نشد و در واپسین روزهای سال گذشته معاون امور عمرانی استاندار در گفت و گو با خبرنگار ایرنا از تغییر کاربری منوریل به قطار سبک شهری یا ˈال.آر.تیˈ خبر داد و این نوع از قطار را برای وضع کنونی کرمانشاه مناسب عنوان کرد.
مجتبی نیک کردار گفته بود که از سه راهی مسکن تا میدان آزادی قطار بصورت هوایی و از روی ستون ها خواهد گذشت و سپس با شیبی ملایم از ابتدای خیابان مدرس تا میدان فردوسی به زیرزمین می رود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، بیشتر از اینکه به روال سال های اخیر از بی پولی و نبود اعتبار بگوید، تنها خواسته اش این بود که مسوولان و دست اندرکاران اعم ار نماینده، مدیریت ارشد استان و اعضای شورا و شهردار مانند شهرهای مشهد یا اصفهان با هم همدل باشند و فقط به توسعه شهر و خواسته مردم بیاندیشند.
سعید سلیم ساسانی اظهار کرد که اکنون منوریل به ال آر تی تغییر یافته و زمینه برای اجرای آن فراهم شده است، خواستار اجماع و همدلی در میان مسوولان استان و البته شناساندن مزیت های قطار سبک شهری به مردم با همیاری رسانه ها هستیم تا کار این پروژه به دور از تنش های سیاسی و مدیریتی پیش برود.
وی ادامه داد که یکی از مزیت های ال آر تی نسبت به منوریل این است که فن آوری آن در کشور وجود دارد و هم اینک چند نوع از آن در شهرهای کشور فعال هستند اما منوریل مستلزم ورود فن آوری از خارج بود که بر سختی کار می افزود.
ساسانی گفت: تغییر منوریل کرمانشاه به قطار سبک شهری در کمیته فنی شورای عالی ترافیک مصوب شده و انتظار داریم در نشست چند هفته آینده این شورا، مصوبه نهایی نیز حاصل شود.
وی گفت: براساس گزارش مشاوران پروژه، چهار و هشت درصد از سازه های کنونی برای ال آر تی باید تقویت شوند اما در مجموع ستون های کنونی مشکلی در این مورد ندارند و از سه راه مسکن تا سه راه 22 بهمن امکان عبور ال آر تی وجود دارد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه اظهار کرد که با انتخاب مشاور و آغاز مطالعات، عملا کار ال آر تی آغاز شده و تنها منتظر مصوبه شورای عالی ترافیک کشور هستیم ضمن اینکه مطالعه برای احداث تونلی در خیابان مدرس نیز آغاز شده و ساخت عرشه هم در دستور کار قرار گرفته است.
وی در پاسخ به این سووال که آیا تغییر منوریل به ال آر تی سیاسی بوده یا خیر، گفت: این کار براساس مطالعات و توجیه فنی بوده و هرگز سیاسی کاری نبوده است.
سلیم ساسانی البته عبور فاضلاب بخش عمده ای از شهر کرمانشاه در زیر خیابان مدرس آن هم بصورت سنتی و نه با پمپاژ و نیز فاصله کم ساختمان های اطراف که اغلب مدنظر میراث فرهنگی هستند و همچنین شیب چهار و 88 درجه که برای احداث ایستگاه ها مانع آفرین است را از عمده مشکلات اجرای تونل در خیابان مدرس عنوان کرد.
وی در مورد مشکلاتی که در مسیر اجرای این پروژه با میراث فرهنگی وجود دارد، گفت: طرح ال آر تی در محدوده مدرس را به میراث فرهنگی ارایه کرده ایم و بر اساس نظر این اداره کل، رفتن به زیرزمین در محدوده بازار بلامانع است اما در تلاشیم تا اختلافات مان در محدوده شکارگاه خسرو در چهار باغ (بلوار) تاق بستان را برطرف کنیم.
براساس اعلام مسوولان برای پروژه قطار سبک شهری در مجموع به اعتباری حدود شش هزار و 600 میلیارد ریال نیاز است که باید بصورت مشترک از سوی دولت و شهرداری کرمانشاه تامین شود.
اعتبار تخصیص یافته به این پروژه در سال جاری 640 میلیارد ریال است.
یحیی معماری
571/567
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
![](http://www.irna.ir/Theme1/images/icons/mail32.png)
[email protected]
19/02/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
صفحات پیشنهادی
420 میلیارد ریال برای اجرای طرح قطار شهری کاشان نیاز است
شهردار کاشان 420 میلیارد ریال برای اجرای طرح قطار شهری کاشان نیاز است کاشان– ایرنا– شهردار کاشان گفت طبق برآورد کارشناسان 420 میلیارد ریال برای اجرای مرحله نخست طرح قطار شهری کاشان نیاز است به گزارش ایرنا سیدمحمد ناظم رضوی شامگاه سه شنبه در دیدار با نماینده ولی فقیه و امامرئیس شورای شهر اردبیل: اردبیل طی 6 سال آینده نیاز جدی به قطار شهری دارد
رئیس شورای شهر اردبیل اردبیل طی 6 سال آینده نیاز جدی به قطار شهری داردرئیس شورای شهر اردبیل گفت شهر اردبیل با این توسعه یافتگی در 6 سال آینده برای رهایی از مشکلات ترافیکی نیاز جدی و مبرم به توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه قطار شهری دارد به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل حجتالاسپیشرفت 31 درصدی ایستگاههای قطار شهری کرج
شنبه ۶ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰ ۰۳ مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج وحومه گفت به طور میانگین ساخت و تکمیل 11 ایستگاه قطار شهری کرج 31 درصد پیشرفت داشته است مهندس اصغر همتی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا گفت عملیات اجرائی پروژه خط دو قطار شهری کرج از سال 1386 شروععدم تفکیک امور محلی و ملی و ساختار اجرایی مهمترین چالش در سبک نامتوازن شهری
دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام عدم تفکیک امور محلی و ملی و ساختار اجرایی مهمترین چالش در سبک نامتوازن شهری دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت مهمترین چالشها و موضوع مطرح در سبک نامتوازن شهری عدم تفکیک امور ملی و محلی و ساختار اجرایی کشور است به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران محاجرای قانون مدیریت پسماند به یک اراده عمومی نیاز دارد
اجرای قانون مدیریت پسماند به یک اراده عمومی نیاز دارد تویسرکان- ایرنا- فرماندار تویسرکان گفت اجرای قانون مدیریت پسماند به یک فرهنگ سازی گسترده و اراده عمومی نیاز دارد به گزارش ایرنا مهرداد موسوی روز یکشنبه در کارگروه تخصصی سلامت و امنیت غذایی تویسرکان افزود در شراط کنونی بهتکرار/شهردار مشهد خبر داد آغاز عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال 93
تکرار شهردار مشهد خبر دادآغاز عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال 93شهردار مشهد گفت به طور مسلم عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال جاری آغاز میشود به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد سید صولت مرتضوی جمعهشب در حاشیه بازدید محمدباقر نوبخت معاون برنامهریزی و نظارت راهبرفعالیت های پیشگیری از اعتیاد نیازمند اجرای اثر گذار است
فعالیت های پیشگیری از اعتیاد نیازمند اجرای اثر گذار است همدان-ایرنا-معاون سیاسی امنیتی استانداری همدان گفت فعالیت های پیشگیری از اعتیاد نیازمند اجرای موثر و اثر گذاراست به گزارش ایرنا محمد ابراهیم الهی تبار شامگاه پنجشنبه در شورای هماهنگی مبارزه با مواد مخدر استان همدان افزود دعملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد از سال آینده آغاز می شود
عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد از سال آینده آغاز می شود مشهد- ایرنا- شهردار مشهد از آغاز عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد در سال آینده خبر داد سیدصولت مرتضوی جمعه شب در پایان بازدید سخنگوی دولت و معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور از پروژه های شهری مشهد در گفت وپیشرفت 40 درصدی بزرگترین مسجد کشور در بندرعباس/اجرای فاز 2 و3 نیازمند حمایت مسئولان
استانها جنوب هرمزگان پیشرفت 40 درصدی بزرگترین مسجد کشور در بندرعباس اجرای فاز 2 و3 نیازمند حمایت مسئولان بندرعباس - خبرگزاری مهر نماینده شورای سیاستگذاری ائمه جمعه گفت روند ساخت بزرگترین مسجد کشور در بندرعباس 40 درصد پیشرفت فیزیکی دارد به گزارش خبرنگار مهر عباس مومن آبادیدبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام : عدم تفکیک امور محلی و ملی و ساختار اجرایی مهمترین چالش در سبک نامتوازن شهری
دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام عدم تفکیک امور محلی و ملی و ساختار اجرایی مهمترین چالش در سبک نامتوازن شهری دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت مهمترین چالشها و موضوع مطرح در سبک نامتوازن شهری عدم تفکیک امور ملی و محلی و ساختار اجرایی کشور است به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگارانمدیریت پسماندهای شهری نیازمند مشارکت عمومی مردم است
رییس اداره محیط زیست بروجرد مدیریت پسماندهای شهری نیازمند مشارکت عمومی مردم است بروجرد - ایرنا - رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان بروجردگفت مدیریت پسماندهای شهری نیازمند مشارکت عمومی مردم است امیر ساکت روز سه شنبه در جمع اعضای تشکلات زیست محیطی بروجردافزود متاسفانه دخالتمعاون استاندار آذربایجان شرقی: وظیفه مسوولان رسیدگی به نیازهای دستگاه های اجرایی است
معاون استاندار آذربایجان شرقی وظیفه مسوولان رسیدگی به نیازهای دستگاه های اجرایی است تبریز - ایرنا - معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی گفت رسیدگی به نیازهای دستگاه های اجرایی وظیفه مسوولان است محمد صادق پورمهدی روز یکشنبه در حاشیه بازدید از دفتر مرکزی پزشکی قانونی تبریز در گشهردار مشهد خبر داد آغاز عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال 93
شهردار مشهد خبر دادآغاز عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال 93شهردار مشهد گفت به طور مسلم عملیات اجرایی خط 3 قطار شهری مشهد در سال جاری آغاز میشود به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد امشب سید صولت مرتضوی در حاشیه بازدید محمدباقر نوبخت معاون برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیسجشوراي شهر همدان مخالف سرمایه گذاری در ساخت برج ایرانیان نيست/ همدان قابلیت اجرای قطار شهری را ندارد
استانها غرب همدان قراباغي در جمع خبرنگاران عنوان كرد شوراي شهر همدان مخالف سرمایه گذاری در ساخت برج ایرانیان نيست همدان قابلیت اجرای قطار شهری را ندارد همدان - خبرگزاری مهر رئیس کمیسیون بودجه حقوقی و اداری شورای شهر همدان گفت شوراي شهر همدان مخالف سرمایه گذاری در ساخت برقطار شهری مشهد گلبهار به چناران 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
استانها شرق خراسان رضوی دهقان قطار شهری مشهد گلبهار به چناران 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد چناران - خبرگزاری مهر نماینده مردم شهرستان چناران در مجلس شورای اسلامی گفت قطار شهری مشهد گلبهار به چناران 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد به گزارش خبرنگار مهر محمد دهقانمدیرکل کتابخانههای عمومی همدان: نیازمند عزم ملی در اجرای طرح اهدای کتاب هستیم
مدیرکل کتابخانههای عمومی همدان نیازمند عزم ملی در اجرای طرح اهدای کتاب هستیممدیرکل کتابخانههای عمومی استان همدان گفت نیازمند عزم ملی در اجرای طرح اهدای کتاب هستیم به گزارش خبرگزاری فارس از همدان ارشاد استعدادی پیش از ظهر امروز در دیدار صمیمی با خبرنگاران به آغاز طرح اهدای کوجود مدیریت واحد و منسجم عامل توسعه و پیشرفت شهری کرمانشاه است
استانها غرب کرمانشاه مراد قلی در گفتگو با مهر وجود مدیریت واحد و منسجم عامل توسعه و پیشرفت شهری کرمانشاه است کرمانشاه - خبرگزاری مهر رئیس کمیسیون اقتصادی شورای شهر کرمانشاه گفت یکی از مشکلات اصلی در بین شهرداریهای مناطق کرمانشاه نبودن مدیریت واحد در تصمیم گیریها است که در-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها