تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816513030
چالش توسعه راهسازی با افزایش قیمت قیر
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
چالش توسعه راهسازی با افزایش قیمت قیر
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با هدفمندسازی یارانه‌ها و افزایش قیمت به خصوص قیر، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل با چالش جدی مواجه شده است، گفت: برای برون رفت از این چالش‌ها باید طرح جامع و کاملی تدوین و ارایه شود
به گزارش خبرنگار مهر، علی نورزاد در جلسه شورای معاونین با اشاره به تدوین بسته اجرایی حمل‌و‌نقل موضوع ماده 217 قانون برنامه پنجم توسعه، گفت: در این جلسات بحث هدفمندی یارانه‌ها مطرح شده است که به طور حتم در بسته اجرایی تاثیرگذار خواهد بود و لازم است تا معاونین شرکت در این زمینه نیز با معاونت برنامه‌ریزی جهت جمع‌بندی اطلاعات همکاری لازم را به عمل آورند تا با ایجاد فرصت های جدید دستاوردهای جدید حاصل شود. وی در رابطه با افزایش قیمت حامل های انرژی و مصالح گفت: با هدفمندسازی یارانه‌ها و افزایش قیمت به خصوص قیر، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل با چالش جدی مواجه شده است، بنابراین برای برون رفت از این چالش‌ها باید طرح جامع و کاملی تدوین و ارایه شود که در اینجا نیازمند همفکری و همکاری تمامی ذینفعان به خصوص مجلس شورای اسلامی و معاونت نظارت راهبردی رییس جمهور هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به تدوین برنامه‌های کوتاه مدت و بلند مدت شرکت ساخت و توسعه همسو با سیاست‌های کلی نظام در حوزه حمل‌و‌نقل، اظهار داشت: مجموعه برنامه‌های کمی و کیفی شرکت همسو با بیانات مقام معظم رهبری در حوزه حمل‌و‌نقل و اقتصاد مقاومتی باید تهیه و معاونان شرکت نیز با بررسی دقیق آنها، نظرات خود را به معاونت برنامه‌ریزی جهت ارایه راهبردهای متناسب با معاونت خود ارجاع دهند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه انتخاب بهترین گزینه‌ها در استفاده از ظرفیت‌های قانونی در بودجه سال 1393 برای تامین منابع مالی مورد نیاز در توسعه راه‌ها را از دیگر وظایف معاونت‌ها عنوان کرد و گفت: در این قانون ظرفیت‌های زیادی پیش‌بینی شده که لازم است با هماهنگی کامل معاونت برنامه‌ریزی ظرفیت‌های موجود شناسایی و در تامین منابع مالی طرح‌ها استفاده شود. در پایان این جلسه مقرر شد تا کارگروهی از سوی معاونت برنامه‌ریزی برای تدوین برنامه ششم توسعه تشکیل شود و معاونت‌ها همکاری‌های لازم برای اتخاذ بهترین تصمیم‌ها را با معاونت برنامه‌ریزی شرکت داشته باشند.
۱۳۹۳/۲/۱۵ - ۱۵:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها