تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835919422
اتمام بزرگراه‌ها و آزادراه‌های نیمه‌تمام نیازمند 24 هزار میلیارد تومان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۹
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد: برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام بزرگراهی و آزادراهی 24 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) با بیان اینکه برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام بزرگراهی حدود 12 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم، اظهار کرد: برای بخش آزادراهی نیز تقریبا 12 هزار میلیارد تومان نیز لازم است. وی گفت: از اعتبار سال گذشته حدود 57 درصد اختصاص داده شد. به گفته خادمی سالانه توان اجرایی برای انجام پروژ‌ه‌ها حدود سه تا چهار هزار میلیارد تومان است اما با توجه به منابع مالی محدود، بودجه مورد نیاز تامین نمی‌شود. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل توضیح داد: بودجه در نظر گرفته شده برای بخش بزرگراهی و آزادراهی در سال گذشته 1200 میلیارد تومان بود که حدود 980 میلیارد تومان آن برای بزرگراه‌ها بوده که این رقم در سال جاری حدود 200 میلیارد تومان کاهش یافت. خادمی با اشاره به کریدور ترانزیتی شمال – جنوب گفت: مسیر کریدور ترانزیتی شمال – جنوب از بندر‌عباس به تهران کاملا چهار خطه شده و به صورت آزادراهی یا بزرگراهی زیربار ترافیک است اما 30 کیلومتراز محور تهران – فیروزکوه – قائمشهر - ساری باقی مانده که تا پایان امسال عملیات اجرایی آن به پایان می‌رسد. وی افزود: برای محدوده باقی مانده حدود 150 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار کرد: به این ترتیب کریدور شمال – جنوب کاملا وصل شده و فقط حدود 10 کیلومتر از مسیر تهران به آستارا باقی می‌ماند که براساس برنامه‌ریزی انجام شده تا پایان امسال به اتمام می‌رسد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها