پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850925851
اتمام بزرگراه‌ها و آزادراه‌های نیمه‌تمام نیازمند 24 هزار میلیارد تومان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۹
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد: برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام بزرگراهی و آزادراهی 24 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) با بیان اینکه برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام بزرگراهی حدود 12 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم، اظهار کرد: برای بخش آزادراهی نیز تقریبا 12 هزار میلیارد تومان نیز لازم است. وی گفت: از اعتبار سال گذشته حدود 57 درصد اختصاص داده شد. به گفته خادمی سالانه توان اجرایی برای انجام پروژ‌ه‌ها حدود سه تا چهار هزار میلیارد تومان است اما با توجه به منابع مالی محدود، بودجه مورد نیاز تامین نمی‌شود. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل توضیح داد: بودجه در نظر گرفته شده برای بخش بزرگراهی و آزادراهی در سال گذشته 1200 میلیارد تومان بود که حدود 980 میلیارد تومان آن برای بزرگراه‌ها بوده که این رقم در سال جاری حدود 200 میلیارد تومان کاهش یافت. خادمی با اشاره به کریدور ترانزیتی شمال – جنوب گفت: مسیر کریدور ترانزیتی شمال – جنوب از بندر‌عباس به تهران کاملا چهار خطه شده و به صورت آزادراهی یا بزرگراهی زیربار ترافیک است اما 30 کیلومتراز محور تهران – فیروزکوه – قائمشهر - ساری باقی مانده که تا پایان امسال عملیات اجرایی آن به پایان می‌رسد. وی افزود: برای محدوده باقی مانده حدود 150 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار کرد: به این ترتیب کریدور شمال – جنوب کاملا وصل شده و فقط حدود 10 کیلومتر از مسیر تهران به آستارا باقی می‌ماند که براساس برنامه‌ریزی انجام شده تا پایان امسال به اتمام می‌رسد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-