محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854220067
ترمینال های بندری موفق درحمل ونقل ترکیبی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
ترمینال های بندری موفق در"حمل ونقل" ترکیبی
یک کارشناس حمل ونقل اظهار داشت:هم اکنون در بین بخش های حمل و نقلی،ترمینال های بنادر توانسته اند در توسعه و رونق فعالیت های حمل و نقل ترکیبی موفق تر عمل کنند.
عباس حاجی ابراهیمی کارشناس حمل و نقل در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگا خبرنگاران با اشاره به اینکه حمل و نقل ترکیبی از دهه 50 شمسی راه اندازی شد و بخش های حمل و نقل کشور از این شیوه حمل و نقلی استقبال بسیار کردند، گفت:استفاده از حمل و نقل ترکیبی در گذشته به صورت محدود تنها در برخی محورها استفاده می شد و با همین شیوه تردد های ترکیبی نقش بسزایی را در بخش حمل و نقل کشور ایفا می کردند.
وی در ادامه افزود:با فروپاشی شوروی،استفاده از شیوه حمل و نقل ترکیبی آنطور که باید توسعه نیافت و روند کندی را در پیش گرفت.
حاجی ابراهیمی با بیان اینکه با رونق حمل و نقل ترکیبی ما شاهد کاهش تلفات و رشد جابجایی ها بودیم، گفت:در حال حاضر بسیاری از سازمانها با داشتن ترمینال شخصی و اجاره ای در منطقه اقدام به اجرای حمل و نقل ترکیب کرده و کالاهای خود را از طریق این شیوه جابجا می کنند.
***بخش خصوصی جای پای خود را محکم تر کند
در ادامه این کارشناس حمل و نقل تصریح کرد:با ورود بخش خصوصی به بخش حمل و نقلی سعی شد که حمل و نقل کامیونی و ریلی در استفاده از حمل و نقل ترکیبی رشد و توسعه یابند اما به تدریج شرکت ها به این نتیجه رسیدند که ترمینال های بندری در شمال و جنوب کشور را باسرمایه گذاری بخش خصوصی و همچنین حمایت دولت بسط و توسعه دهند.
حاجی ابراهیمی در ادامه اضافه کرد: مهمترین مساله برای حمل و نقل ترکیبی ایجاد ترمینال های کانتینری و شهرک لجستیکی است که حمل و نقل دریایی را هم توسعه می دهد.
وی گفت:نقطه اتصال مدهای حمل و نقلی در ترکیبی حائز اهمیت است چرا که با استاندارد بالا و نتیجه بهتر کارها صورت می گیرد.
وی اظهار داشت: در صورتی که گمرکات ماشین آلات ضروری داشته باشند و امکانات لازم را برای اجرای این شیوه از حمل و نقل فراهم کنند، در امد این نوع از حمل و نقل نسبت به سایر بخش ها بیشتر خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد: در صورتیکه انجمن های صنفی و شرکت های حمل و نقلی با یکدیگر تعامل داشته باشند، می توانند حمل و نقل ترکیبی را در کل کشور و در همه بخش ها توسعه داده و اقتصاد را به سمت و سوی بهره وری و اشتغال زایی بیشتر هدایت کنیم.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۰۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها