پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851169694
با حضور مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه: اولین قطار بازسازی شده داخل شهری به بهره‌برداری رسید
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: با حضور مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه:
اولین قطار بازسازی شده داخل شهری به بهره‌برداری رسید
اولین قطار بازسازی شده داخل شهری با بیش از 60 هزار ساعت کار مداوم متخصصان داخلی به بهره‌برداری رسید.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، مراسم بهره‌برداری از اولین قطار بازسازی شده داخل شهری که توسط نیروهای توانمند داخلی صورت گرفته است امروز با حضور محسن نایبی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در پایانه فتح‌آباد ایستگاه باقرشهر برگزار شد. محسن نایبی مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در حاشیه مراسم بهره‌برداری از این قطار در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز برای اولین بار قطاری که از نسل اولین قطارهاست و بر اساس نُرمی که تنظیم شده بود و باید پس از 900 هزار کیلومتر اورهال می‌شود بازسازی شده است. وی ادامه داد: این قطار بر اساس آنچه که شرکت سازنده آن پیش‌بینی کرده بود باید قطعات آن توسط شرکت مزبور بازسازی می‌شد که با توجه به تحریم‌های دشمنان جمهوری اسلامی با همت متخصصان داخلی و با بیش از 60 هزار ساعت کار مداوم و هزینه کمتر بازسازی آن صورت گرفت. مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: نکته مهم این است که 45 درصد قطعاتی که در این قطار اورهال شده است قطعات ساخت داخل است که این یک قدم مثبتی بوده که برداشته شده است و امیدواریم فتح بابی برای آینده باشد تا همه امورات مربوط به قطار شهری در کشور توسط متخصصان داخلی به بهترین نحو بازسازی شود. نایبی در خصوص بومی‌سازی قطعات گفت: با نگاهی که برای افزایش خطوط مترو داریم نیاز به بازنگری در نوع امورات تعمیراتی خود داریم و به نسبت هر چه بیشتر جابجایی مسافر در شهر به اورهال بیشتری نیاز داریم که این در دستور کارمان قرار گرفته است و در همین مکان نیز مرکز علمی - کاربردی داریم که آموزش‌های به روزی را ارائه داده و متخصصان را تربیت می‌کند. مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در خصوص هزینه صرف شده برای اورهال کردن این قطار افزود: این هزینه بیش از 50 درصد با اورهال کردن خارجی تفاوت دارد و این کار در مدت 6 ماه صورت گرفته است. وی در خصوص برنامه زمان‌بندی اضافه شدن 30 کیلومتر به مترو تهران گفت: برنامه زمان‌بندی تابعی از ساختی است که در شرکت مترو تهران بوده و هلدینگ به کار برده می‌شود و 17 کیلومتر در خط 3 مترو است و یک قسم تا خط 7 انجام می‌شود که البته از همین الان مباحث مربوط به آموزش راهوران را شروع کرده‌ایم و غیر از آن نیز در سال 93 افتتاح قسمت جنوبی خط 3 را نیز شاهد هستیم. نایبی به افزایش بلیط مترو اشاره کرد و گفت: مصوبه شورای اسلامی شهر تهران انجام شده است و با توجه به رویکردی که دولت دارد قرار است تا مشخص شدن قیمت حامل‌های انرژی در هدفمندی یارانه‌ها این بحث متوقف شود تا بعد از آن انجام شود. انتهای پیام/
93/01/27 - 14:34
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-