محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831441711
رفع دودزايي 400 اتوبوس درون شهري مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ اسفند ۱۳۹۲ (۱۴:۱۲ب.ظ)
با هدف کاهش آلودگي هوا صورت گرفت؛ رفع دودزايي 400 اتوبوس درون شهري مشهد طي تحقيقات به عمل آمده توسط سازمان اتوبوسراني، شرکت بوش و مراکز دانشگاهي صنعتي شريف و بيرجند، علت اصلي دودزايي اتوبوس‌ها استفاده از گازوييل با گوگرد بالا شناخته شده است.
به گزارش خبرگزاري موج از روابط عمومي شهرداري مشهد، هر ساله وقتي آلودگي هواي مشهد به شرايط هشدار مي‌رسد عوامل آلودگي يک باره تيتر اول رسانه‌هاي مختلف مي‌شود و سکوت جايش را تا شرايط هشدار دهنده بعدي مي‌گيرد. در اين بين با وجودي که اتوبوس‌ها به خودي خود عامل آلودگي نيستند و عوامل تاثيرگذار ديگري موجب دودزايي آنها مي‌شوند سازمان اتوبوسراني مشهد هر ساله در راه حل اين مشکل هزينه‌هاي زيادي را صرف مي‌کند.
در اين خصوص مديرعامل سازمان اتوبوسراني شهرداري مشهد گفت: سازمان اتوبوسراني مشهد در سال 92 به منظور کاهش آلودگي زيست محيطي اقدام به رفع دودزايي 400 دستگاه اتوبوس کرد
مهدي خجسته بيان کرد: طي تحقيقات به عمل آمده توسط سازمان اتوبوسراني، شرکت بوش و مراکز دانشگاهي صنعتي شريف و بيرجند، علت اصلي دودزايي اتوبوس‌ها استفاده از گازوييل با گوگرد بالا شناخته شده است.
وي ادامه داد: گوگرد زيادي در گازوئيل مصرفي وجود دارد که به سوزن‌هاي انژکتور اتوبوس‌ها صدمه مي‌زند و موجب نقص فني آنها مي‌شود بنابراين ناچار هستيم مرتب اين سوزن‌ها را تعويض کنيم.
خجسته به آمادگي اين سازمان براي رفع دودزايي اتوبوس‌ها اشاره کرد و گفت: در حال حاضر آمادگي براي برطرف کردن دودزايي اتوبوس‌ها به محض مشاهده يا اعلام شهروندان در اسرع وقت وجود دارد.
مدير عامل سازمان اتوبوسراني شهرداري مشهد به هزينه‌هاي بالايي که مصرف گازوييل پرگوگرد به سازمان اتوبوسراني تحميل مي‌کند اشاره کرد و گفت: هزينه رفع دودزايي براي هر دستگاه 15ميليون ريال است و در همين راستا در سال 92 تعداد 300 عدد باک با هزينه 900ميليون ريال نيز به دليل استفاده از گازوييل با ذرات بالا، مملو از رسوبات شده بود و امکان تخليه و لايروبي هم نداشته، تعويض شد. البته در اين زمينه پيش بيني مي‌شود طي زمان‌هاي مشخص تخليه باک و شست و شو انجام تا آسيب‌هاي ناشي از آن به حداقل برسد.
وي درپايان خاظرنشان کرد: باک‌هاي جديد به نحوي طراحي و ساخته شده‌اند که امکان شستشو و تخليه ي ذرات به آساني ميسر است که اين اقدام در سال دوبار انجام خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
گوناگون
پربازدیدترینها