واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ اسفند ۱۳۹۲ (۱۴:۴۳ب.ظ)
پزشکي قانوني کشور: مرگ موتورسيكلت سواران در تابستان دو برابر زمستان است در سال گذشته چهار هزار و 416 موتورسيكلت سوار در حوادث رانندگي جان خود را از دست دادند كه تعداد قابل توجهي از آنان (34 درصد) در فصل تابستان جان باختهاند.
به گزارش خبرگزاري موج، بر اساس آمارهاي موجود در اين سازمان، بين مرگ موتورسيكلتسواران و فصول مختلف سال ارتباط معناداري وجود دارد به اين معنا كه در فصول گرم با افزايش تلفات در اين بخش و در فصول سرد با كاهش اين آمار مواجه هستيم.
در سال گذشته يكهزار و 500 موتورسيكلت سوار در فصل تابستان جان خود را از دست دادهاند كه بيشترين آمار تلفات در سال 1391 را به خود اختصاص مي دهد. اين در حالي است كه آمار فوتيهاي موتورسيكلتسواران در فصل بهار همين سال يكهزار و 162 نفر (26.3 درصد)، در فصل پاييز يك هزار و 88 نفر (24.6 درصد) و در فصل زمستان 666 نفر ( 15.1 درصد) بوده است.
در سال 1390 نيز شاهد تكرار اين روند هستيم، تا آنجا كه 35.5 درصد كل تلفات موتورها در فصل تابستان گزارش شده است. در اين سال يكهزار و 235 موتورسيكلت سوار ( 25.6 درصد) در فصل بهار، يك هزار و 712 نفر (35.5 درصد) در فصل تابستان، يكهزار و 230 نفر (25.5 درصد) در فصل پاييز و 646 نفر ( 13.4 درصد) در فصل زمستان جان باختهاند.
آمار تلفات موتورسيكلت سواران در سال 1391 نسبت به سال قبل از آن 8.4 درصد كاهش يافته و از چهار هزار و 823 نفر در سال 1390 به چهار هزار و 416 نفر در سال گذشته رسيده است.
بر اساس آمارهاي موجود در سال 1392 نيز با وجود آنكه هنوز آمارهاي فصل زمستان نهايي نشده است به نظر مي رسد بيشترين آمار مرگ موتورسيكلت سواران در فصل تابستان ثبت شده باشد.
در سال جاري (تا پايان آذرماه) يكهزار و 34 موتورسيكلت سوار در فصل بهار، يك هزار و 303 نفر در فصل تابستان و 947 نفر در فصل پاييز جانباختهاند. در مجموع در نه ماهه امسال سه هزار و 284 موتورسيكلت سوار در كشور جان خود را از دست دادهاند.
به گزارش روابط عمومي پزشكي قانوني كشور با توجه به آنچه در آمارهاي فصلي اين سازمان در مورد مرگ موتورسيكلتسواران گزارش شده است در فصل زمستان آمار مرگ موتورسيكلتسواران كمتر از ديگر فصول سال است كه به نظر مي رسد عمده دليل آن استفاده بيشتر اين افراد از كلاه ايمني است. از آنجا كه در فصول گرم سال عمده موتورسيكلتسواران از كلاه ايمني استفاده نمي كنند و يا كلاههاي آنان از استاندارد كافي برخوردار نيست، كوچكترين ضربهاي به سر در حين تصادف زمينه مرگ آنان را فراهم خواهد كرد.
از سويي ديگر در فصل زمستان علاه بر اينكه كمتر از موتورسيكلت استفاده مي شود، راكبان اين وسيله نقليه نيز به دليل لغزندگي سطح معابر با احتياط بيشتر تردد مي كنند و همين موضوع آمار حوادث اين گروه را در زمستان كاهش مي دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 142]