محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803245402
خواهرخواندگی تهران و پکن با 3هزار واگن برای مترو
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۴:۰۳
شهردار تهران همراه با هیاتی به چین رفته و در این سفر در کنار مذاکرات و توافقات اقتصادی در حوزه‌های مختلف از جمله حملونقل و مترو خواهرخواندگی تهران و پکن را نیز اعلام کرده است. به گزارش خبرنگار سرویس«شهری» ایسنا، در جریان دیدار مشترک سفرای ایران و چین ، صفری - سفیر جمهوری اسلامی ایران در چین طی سخنانی با اشاره به سفر شهردار تهران به پکن به منظور امضای پیمان خواهرخواندگی میان دو شهر، تصریح کرد: شهر تهران به عنوان پایتخت جمهوری اسلامی ایران، همانند شهرهای بزرگ دنیا است و می‌توان گفت بخش زیادی از پتانسیل جموری اسلامی ایران در تهران به عنوان پایتخت قرار دارد. وی شهر تهران را یکی از عامل‌ها و فاکتورهای بسیار مهم در جهت حرکت بین ایران و چین توصیف کرد و گفت: از میان روابط تجاری و پروژه هایی که میان ایران و چین در دست داریم، حدود 12 میلیارد دلار فاینانس وجود دارد که بیش از 5 میلیارد آن مربوط به تهران است. سفیر جمهوری اسلامی ایران در چین خاطرنشان ساخت: سفر شهردار تهران به پکن که به دعوت شهردار پکن و به منظور امضای پیمان خواهرخواندگی میان دو شهر صورت گرفته است یک فرصت طلایی به شمار می رود. به خصوص آنکه بر اساس سیاست های اعمال شده، دولت چین از دو سال گذشته تصمیم گرفته است تا در جهت سرمایه گذاری در کشورهای خارجی اقدام کند. بنابراین به خوبی می توان از این فرصت استفاده کرد. در ادامه این نشست محمد باقر قالیباف - شهردار تهران طی سخنانی با اشاره به سابقه همکاری های اقتصادی و فرهنگی میان تهران و پکن گفت: شهر تهران این فرصت را برای همه سرمایه گذاران فراهم کرده است که از سرمایه گذاری خود سود بیشتری را نسبت به بقیه نقاط جهان ببرند. مخصوصا آنکه شهرداری تهران نیز در این مشارکت و سرمایه گذاری، شریک سرمایه گذار شود. شهردار تهران ادامه داد: هر فعالیت اقتصادی در شهر تهران نیازمند زمین و یا نیازمند مجوز فعالیت است که هر دو مورد بخش قابل توجهی از سرمایه و همچنین وقت سرمایه گذاران را برای گرفتن مجوز ها در سیستم های بوروکراسی خواهد گرفت، اما در صورتی که سرمایه گذاران در تهران حضور پیدا کنند، اولین فرصت این خواهد بود که شهرداری تهران این دو موضوع را برای آن ها برطرف خواهد کرد. وی افزود: در حقیقت در صورتی که سرمایه گذاران نیازمند خرید زمین باشند، شهرداری تهران در مشارکت با شما زمین مورد نیاز را در اختیار پروژه قرار خواهد داد و طبیعتا مجوز لازم را نیز صادر خواهد کرد. به نظر می رسد با این اقدام حداقل حدود 50 درصد هزینه اولیه برای آغاز به کار پروژه تامین خواهد شد و سایر موارد نیز قاعدتا مربوط به اجرای پروژه است. در نهایت هم می توان مشارکت بین شهرداری و سرمایه گذار را ادامه داد و هم می توان به روشی عمل کرد تا شهرداری تهران بازگشت سرمایه را تضمین کند و تمامی پروژه را به تنهایی متعهد شود. قالیباف با اشاره به بخشی از فرصت های پیش رو برای سرمایه گذاری در شهر تهران تاکید کرد: یکی از موضوعات مهم شهر ما بحث حمل و نقل عمومی شامل حمل و نقل بار و مسافر است. روزانه 17 میلیون سفر در شهر تهران صورت می گیرد و بر این اساس ما تصمیم گرفته ایم تا حمل و نقل بار و مسافر را به بخش خصوصی واگذار کنیم. در این راستا شرکت های حمل و نقلی می توانند خودشان امکانات و تجهیزات مورد نیاز را وارد کرده و سرمایه گذاری خود را پیش ببرند. وی با اشاره به وجود زمینه های مورد نیاز برای سرمایه گذاری در حوزه ساخت هتل گفت: در حال حاضر چهار پروژه مشخص در زمینه ساخت هتل در شهر تهران وجود دارد که زمین ها، محل ها و سایر مباحث مورد نیاز آن کاملا آماده است. شهردار تهران از احداث فروشگاه های زنجیره ای به عنوان یکی دیگر از زمینه های سرمایه گذاری در شهر تهران یاد کرد و گفت: ما آماده هستیم تا این فروشگاه های زنجیره ای را در تهران و سپس در هشت کلانشهر دیگر توسعه دهیم. هم اکنون نمونه هایی از فروشگاه زنجیره ای در تهران اجرا شده و میزان فروش این فروشگاه ها با سایر شهرها قابل مقایسه نیست. بنابر این آمادگی داریم تا توسعه این فروشگاه ها را به صورت زنجیره ای انجام دهیم. قالیباف ادامه داد: در زمینه اوقات فراغت و گردشگری، ایجاد شهربازی های بزرگ، مراکز تفریحی و مراکز فرهنگی زمینه های مساعدی برای سرمایه گذاری در تهران وجود دارد. در این میان ما برای تسهیل سرمایه گذاری در مراکز فرهنگی فرصت های استثنایی را در شهر تهران در نظر گرفته ایم به نحوی که مجوزهای مربوط به ساخت و ساز در حوزه مسایل فرهنگی،یک سوم مراکز خدماتی و تجاری است. شهردار تهران در ادامه ساختمان سازی در حوزه مسکونی را نیز از دیگر فرصت های پیش رو عنوان کرد و گفت: بخش قابل توجهی از بافت های فرسوده شهری شناسایی شده و کار تملک آن ها به پایان رسیده است. در این خصوص زمینه مورد نیاز برای سرمایه گذاری وانبوه سازی در داخل شهر تهران فراهم است. در ادامه این نشست مراسم پرسش و پاسخ میان سرمایه گذاران خارجی و فعالان اقتصادی ایرانی مقیم چین و شهردار تهران برگزار شد. قالیباف در ابتدای این مراسم در پاسخ به سوالی درباره نحوه اجرای برنامه های فرهنگی مشترک میان ایران و چین پس از امضای پیمان خواهرخواندگی تهران و پکن گفت: یکی از بحث های جدی، بحث برگزاری هفته های فرهنگی است که این موضوع نیز از سوی بخش خصوصی دنبال خواهد شد. همچنین اقدامات مناسبی در زمینه توسعه گردشگری، مخصوصا در حوزه دانشجویی، اساتید و یا گروه های خاص بین دو طرف انجام می پذیرد. همانطور که پیش از این نیز توسعه گردشگری در حوزه دانشجویی و اساتید را با شهر رم دنبال کرده ایم و می توانیم همین اقدام را با پکن نیز دنبال کنیم. به این ترتیب می توان در حوزه گردشگری، نمایشگاه های فرهنگی و تبادلات خدمات فرهنگی اقدامات مناسبی را انجام داد. وی در پاسخ به سوال دیگری درباره برنامه های کلان مدیریت شهری تهران به منظور توسعه حمل و نقل عمومی، اظهارکرد: در این زمینه تاکید شهرداری تهران و استقبال مردم بر توسعه حمل ونقل ریلی استوار است. در حال حاضر 3.5 میلیون نفر در روز از امکان حمل و نقل ریلی استفاده می کنند که در چهار سال آینده به دنبال آن هستیم تا این تعداد را به بیش از 10 میلیون نفر در روز افزایش دهیم. طبیعتا یک بخش از این افزایش ظرفیت با افزودن واگن های جدید و کاهش سرفاصله حرکت قطارها و بخشی دیگر با توسعه خطوط مترو اتفاق می افتد. قالیباف از برنامه شهرداری تهران به منظور توسعه حمل و نقل ریلی روی زمین خبر داد و گفت: گسترش LRTنیز یکی از روش های حمل و نقلی است که در برنامه 5 ساله آینده شهر تهران در دستور کار ما قرار دارد. بنابر این ما برای پنج سال آینده به 10 تا 12 هزار اتوبوس و حمل و نقل ریلی روی زمینی در حوزه LRT نیازمندیم. به این ترتیب از اینکه شرکت های سرمایه گذاری پروژه روشن و مشخصی را در زمینه حمل و نقل ریلی روی زمینی به صورت BOT سرمایه گذاری کنند استقبال می کنیم. وی یادآور شد: در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با ظرفیت حدود 5 تا 6 میلیون نفر جا به جایی فعالیت می کند اما با سرمایه گذاری جدید می توانیم خطوط اتوبوسرانی را به سرمایه گذاران واگذار کرده و به آن ها اجازه دهیم تا اتوبوس های مورد نیاز خود را وارد کشور کنند و در حوزه حمل و نقل بار و مسافر به فعالیت بپردازند. شهردار تهران در پاسخ به سوال دیگری درباره زمینه های سرمایه گذاری در صنعت موادغذایی شهر تهران گفت: در صورتی که موادغذایی دارای کیفیت و قیمت مناسبی باشد، می تواند در فروشگاه های زنجیره ای قرار گیرد. هم اکنون فروشگاه شهروند متعلق به شهرداری تهران در حال انجام فعالیت است و اگر برند غذایی «حلال» مناسبی وجود داشته باشد که از بازار خوبی برخوردار باشد، می توان این توافق را با فروشگاه شهروند برای عرضه مواد غذایی داشت. از دیگر سو عمده تولیدکننده های بزرگ ایران و برندهای فروش در شهروند قرار دارند و حتما می توان از امکاناتی که در فروشگاه شهروند وجود دارد برای صادرات به چین استفاده کرد. محمدباقر قالیباف در ادامه با اشاره به زمینه فعالیت در حوزه برق در شهرداری تهران گفت: هم اکنون شهرداری تهران در حال استحصال برق از محل بازیافت زباله شهر با ظرفیت روزانه 500 تن است اما در این بخش نیازمند روزانه 6 هزار تن هستیم. شهردار تهران ادامه داد: یکی از پروژه هایی که آماده مذاکره درباره آن ها هستیم، تولید برق از طریق زباله است و حتما این کار به سه روش قابل انجام است. البته حجم زباله تر نسبت به زباله خشک در شهر تهران بیشتر است اما با این وجود روزانه حدود 6 هزار تن زباله در تهران وجود دارد و ما آماده واگذاری تولید برق از زباله در شهر تهران هستیم. وی گفت: در حوزه های مختلف سرمایه گذاری پکیج های مختلفی را در زمینه های متعدد آماده کرده ایم که از طریق پورتال شهرداری تهران قابل دسترس است. در این پکیج ها مشخص شده است که ما به چه روش هایی آماده عقد قرارداد با سرمایه گذاران هستیم. به عنوان مثال پروژه هایی وجود دارد که خود ما برای آن ال سی باز می کنیم و پروژه هایی نیزوجود دارد که باید توسط سرمایه گذار انجام شود. شهردار تهران در پاسخ به سوالی درباره نوع ضمانت های مورد نظر برای سرمایه گذاری در پایتخت، عنوان داشت: ضمانت نامه ها بستگی به نوع قرارداد دارد. همچنین سرمایه گذارانی که در حوزه تولید خدمات هستند، ضمانت های متفاوتی دارند و معمولا در این بخش خود شهرداری تهران سقف مشخصی را به صورت روزانه، ماهانه و سالانه ضمانت می کند.حتی برخی پروژه ها از سوی بانک شهر که متعلق به شهرداری تهران است، ضمانت می شود. قالیباف در پاسخ به سوال یکی از ایرانیان مقیم چین مبنی بر دریافت پیشنهادات و استفاده از ظرفیت ایرانیان خارج از کشور تصریح کرد: حتما این گوش شنوا در شهرداری تهران وجود دارد و اگر حرف حسابی گفته شود، آن را خواهیم شنید. البته باید توجه داشت که کار باید در زمان خودش پیش رود. آن چیزی که برای ما مهم است، آن است که کار باید به صورت استاندارد و در یک دوره زمانی مشخص انجام شود. در این مسیر حتما وجود ایرانیان خارج از کشور را برای خودمان یک فرصت می دانیم. شهردار تهران درباره برنامه های شهرداری تهران در زمینه گسترش حمل و نقل شهری و اتوبوسی هم تاکید کرد: ما تاکنون اتوبوس های خود را از شرکت کینگیانگ خریداری کرده ایم و آماده افزایش ظرفیت اتوبوسرانی به 12 هزار دستگاه اتوبوس هستیم. در این زمینه نیز سرمایه گذاران می توانند ورود کنند و شهرداری تهران نیز ضمانت و گارانتی آن را انجام می دهد. همچنین این آمادگی وجود دارد که بخشی از خطوط BRT را به سرمایه گذاران واگذار کنیم که فرصت بسیار خوب و مناسبی به شمار می رود. محمدباقر قالیباف در ادامه در پاسخ به سوال دیگری در زمینه نحوه سرمایه گذاری شرکت های خارجی در پروژه های مربوط به آب و فاضلاب شهر تهران، اظهار کرد: در این زمینه پروژه های مهمی در شهرتهران برای انتقال آب های خام و هدایت آب های سطحی وجود دارد که به صورت لوله ای، انتقال آب و بازیافت آب های سطحی انجام می شود. هم اکنون بالغ بر 550 کیلومتر تاسیسات شهری از طریق لوله و تونل در شهر تهران وجود دارد اما با این وجود به حداقل 800 کیلومتر دیگر از این تاسیسات شهری نیاز داریم. در این زمینه نیز می توان از فاینانس برای چنین پروژه هایی استفاده کرد. وی درباره روابط شهرداری دو کلانشهر تهران و پکن هم گفت: ارتباط شهرداری تهران با چین از قبل وجود داشته است و ما این ارتباط را عمق داده و سرعت آن را بیشتر کرده ایم.در پنج سال آینده نیز سرمایه گذاری های مشترک زیادی در حوزه های خاص شهرداری تهران رخ می دهد که تنها منحصر به چین نیست، بلکه این فرصت فراهم است تا فعالیت خود را با کره جنوبی، ژاپن و چین دنبال کنیم. طبیعتا به دلیل اینکه پیش از این نیز با کشور چین فعالیت می کردیم، این فرصت فراهم است تا همکاری های خود را با این کشور ادامه دهیم. با این وجود نباید وقت کشی کنیم. مخصوصا با مشکلاتی که در شهر تهران وجود دارد، ما وظیفه داریم تا وقت را از دست ندهیم. قالیباف همچنین با اشاره به امضای پیمان خواهرخواندگی میان تهران و پکن، در پاسخ به پیشنهاد یکی از ایرانیان خارج از کشور مبنی بر واگذاری مراکز فرهنگی در تهران و پکن از سوی شهرداری های دو کلانشهر، گفت: هیچ مشکلی برای این نداریم که بتوانیم یک مرکز فرهنگی را در شهر تهران در اختیار شهرداری پکن بگذاریم و متقابلا نیز شهرداری پکن محلی در اختیار ما بگذارد تا در این مراکز، تبادلات فرهنگی صورت گیرد و بتوان آن ها را به پاتوقی برای معرفی فرهنگ دو شهر تبدیل کرد. شهردار تهران در ادامه با تاکید بر اهمیت توجه به حمل و نقل عمومی بیان کرد: حمل و نقل یکی از مقوله هایی است که در همه کشورهای پیشرفته دنیا نیز از سوی دولت یارانه دریافت می کنند چرا که اگر حمل و نقل یارانه دریافت نکند، اقتصادی نیست. بدون شک شهرداری تهران نیز به حمل و نقل یارانه خواهد داد. از این رو اگر شرکت هایی که خودشان تولید کننده ابزار حمل و نقل هستند بتوانند در این زمینه سرمایه گذاری کنند، شهرداری تهران حجم مسافر در روز و همچنین حداقل قیمت را ضمانت می کند. همچنین اگر لازم باشد قیمت مصرف کننده کاهش پیدا کند، شهرداری تهران حتما ما به ازای آن را پرداخت می کند. قالیباف به تشریح زمینه های مناسب برای سرمایه گذاری شرکت های فعال در حوزه فناوری اطلاعات پرداخت و گفت: یکی از سیاست های شهرداری تهران هوشمند کردن شهر است و در این راستا Smart City از موضوعات مهم ما به شمار می رود. علاوه بر این IT در حوزه آلودگی هوا، حمل و نقل و توسعه زیر ساخت ها نیز می تواند به ما کمک کند. وی افزود: شهر تهران در این زمینه از زیر ساخت ها و امکانات خوبی برخوردار است و آماده همکاری در این بخش هستیم. اما به طور روشن پیشنهاد ما در حوزه سخت افزاری و نرم افزاری مشخص است و باید در گفت و گویی نزدیک تر درباره آن به نتیجه برسیم. 3هزار واگن به ظرفیت مترو تهران اضافه می شود به گزارش ایسنا، همچنین محمدباقر قالیباف با اشاره به سابقه طولانی همکاری شهرداری تهران با شرکت نورینکو چین ابراز داشت: طبیعتا ارتباط کشور ایران و چین یک ارتباط طولانی در حوزه های فرهنگی، اقتصادی و سیاسی است و اراده دو کشور این است که این ارتباطات در آینده توسعه بیشتری پیدا کند. در این میان یکی از عوامل توسعه ارتباطات دو کشور، گسترش ارتباطات فنی و اقتصادی است. شهردار تهران با اشاره به برنامه ریزی صورت گرفته به منظور توسعه خطوط مترو در پایتخت تصریح کرد: برنامه ما برای مترو تهران در پنج سال آینده با 25 سال گذشته مترو رقابت می کند. در حال حاضر حدود 3 میلیون مسافر در شهر تهران با مترو جا به جا می شوند و ما برنامه داریم تا در پنج سال آینده، این رقم را به بیش از 10 میلیون مسافر در روز برسانیم. وی افزود: در این راستا هم توسعه خطوط مترو و هم افزایش واگن ها را در دستور کار داریم. به نحوی که تلاش داریم تا پس از اتمام طرح جامع حمل و نقل، طول خطوط مترو درون شهری و برون شهری را به حدود 300 کیلومتر برسانیم و سرفاصله حرکت قطارها را نیز به سه دقیقه کاهش دهیم. قالیباف تاکید کرد: توقع ما این است بتوانیم برنامه ای کاملا متفاوت از گذشته برای اجرای این کار و توسعه مترو داشته باشیم. به همین منظور پیش از سفر به کشور چین، در هیات دولت جمهوری اسلامی ایران حضور پیدا کرده و موضوعات مورد نظر را تصویب کردیم تا بتوانیم با چین به توافق نهایی برسیم. شهردار تهران همچنین عنوان داشت: در سال آینده باید بیش از 500 واگن به ظرفیت مترو تهران اضافه شود تا شرایط استرس و فشار از روی مردم برداشته و کرامت انسانی شهروندان در بهره گیری از حمل و نقل عمومی رعایت شود. در ادامه این دیدار جی یو لین - مدیرعامل شرکت بین المللی نورینکو ضمن تاکید بر اهمیت همکاری با طرف ایرانی گفت: مطمئنا با حمایت شما همکاری ما در خط چهار مترو و کارخانه مشترک ایران و چین به نحو مطلوبی پیش خواهد رفت و شرکت های چینی کار خود را به خوبی انجام می دهند. وی ضمن اشاره به سابقه دوستی و همکاری شرکت نورینکو با ایران، خواستار افزایش همکاری ها و مشارکت در پروژه های اقتصادی شد تا شرکت نورینکو بتواند نقش مثبتی در پروژه های اقتصادی تهران ایفا کند. به گزارش ایسنا، در جریان این دیدار مذاکراتی درباره بازگشایی ال سی به منظور توسعه خطوط مترو تهران و همچنین واگذاری واگن های مترو به منظور افزایش ظرفیت خطوط پایتخت صورت گرفت و مقرر شد تا بازگشایی ال سی ها به منظور توسعه خطوط 6، 3 و 7 بدون پیش پرداخت از سوی شهرداری تهران صورت گیرد. همچنین طرف چینی متعهد شد تا نخستین محموله 500 واگنی از ظرفیت جدید سه هزار واگن مترو را در سال 2014 تحویل شهرداری تهران دهد. سرمایه‌گذاری شرکت‌های چینی در زمینه ساخت شهربازی، هتل و نوسازی بافت فرسوده تهران شهردار تهران همچنین با حضور در گروه سرمایه گذاری بین المللی سیتیک (CITIC BANK) با چان جان جیک - مدیرعامل و تعدادی از مدیران تابعه گروه بین‌المللی سیتیک چین دیدار و گفت‌وگو کرد. به گزارش محمدباقر قالیباف در جریان این دیدار با اشاره به اهداف سفر خود به شهر پکن گفت: این سفر به دعوت شهردار پکن و همچنین به خاطر تصمیمات جدیدی که برای پنج سال آینده تهران داریم، صورت گرفته است. چرا که ما برای شهر تهران برنامه ای کاملا مشخص را تنظیم کرده ایم که با 10 سال گذشته مقداری متفاوت است. در حقیقت قرار است تمامی کارهایی که در طول 27 سال گذشته با گروه سیتیک در شهر تهران انجام شده است، در یک دوره فشرده پنج ساله انجام شود. شهردار تهران با اشاره به برنامه ریزی صورت گرفته برای افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی مترو تهران گفت: در این مسیر تلاش داریم تا طول خطوط مترو را به بیش از 300 کیلومتر برسانیم و سرفاصله حرکت قطار را نیز به سه دقیقه کاهش دهیم. علاوه بر این در حوزه های سرمایه گذاری و ساخت سازهای شهری نیز موضوعاتی وجود دارد که در این بخش نیز سرفصل های جدیدی را با گروه سیتیک آغاز خواهیم کرد. قالیباف با اشاره به مذاکرات صورت گرفته درباره توسعه خطوط سه و هفت مترو تهران تاکید کرد: علاوه بر توسعه خطوط مترو، این آمادگی در شهرداری تهران وجود دارد تا کارهای مشترکی را با گروه سیتیک در زمینه سرمایه گذاری در هتل سازی، مراکز تفریحی، شهربازی های بزرگ و ساخت و ساز در بافت فرسوده آغاز کند. همچنین در جریان این دیدار چان جان جیک، مدیرعامل گروه سرمایه گذاری بین المللی سیتیک (CITIC BANK) با اشاره به همکاری بسیار خوب این گروه با ایران عنوان کرد: گروه سیتیک از 20 سال پیش وارد پروژه خطوط یک و دو مترو تهران شد که هم اکنون این دو خط مورد بهره برداری قرار گرفته است. علاوه بر این قراردادهایی نیز به منظور توسعه خطوط سه و هفت مترو تهران با گروه سیتیک منعقد شده است. وی با اشاره به زمینه های مختلف فعالیت گروه سیتیک در بخش های مالی، فاینانس و صنعتی گفت: این گروه تجربیاتی در زمینه ساخت فروشگاه های زنجیره ای و ساختمانی در چین و سایر کشورهای دنیا دارد که بر این اساس آمادگی خود را برای سرمایه گذاری در پروژه های احداث شهربازی، مراکز تفریحی، هتل، توسعه فروشگاه های زنجیره‌ای و فروشگاه های بزرگ شهری اعلام می کند. شهردار تهران همچنین با حضور در شهرداری پکن با وانگ آنشون، شهردار این شهر دیدار و گفت‌وگو کرد. محمد باقر قالیباف، طی سخنانی در این دیدار ضمن تشکر از میهمان نوازی شهرداری پکن، به امضای پیمان خواهرخواندگی میان دو کلانشهر تهران و پکن اشاره و ابراز امیدواری کرد که این توافق بتواند ظرفیت های تهران و پکن را بیش از گذشته افزایش دهد. شهردار پایتخت با بیان اینکه تهران و پکن نمایندگی دو حوزه تمدنی دنیا در قاره آسیا هستند، ابراز داشت: جاده ابریشم که ارتباط بین حوزه شرق آسیا و غرب آسیا را برقرار می کرد، درحقیقت دو حوزه تمدنی چین و ایران را به هم متصل کرده است و این جاده یکی از اشتراکات گسترده در حوزه های اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و سیاسی به شمار می رود. وی با تاکید بر این نکته که قرن بیست و یکم قرن آسیا است، گفت: بیش از پنجاه و پنج درصد اقتصاد دنیا در زمینه تولید، مصرف و انرژی در این قاره متمرکز است. امروز شرق آسیا در حوزه های اقتصادی، فرهنگی و سیاسی بسیار حساس است و غرب آسیا و منطقه خاورمیانه از ویژگی های مهمی در حوزه های اقتصادی، سیاسی و فرهنگی برخوردار است. از این رو این دو حوزه در مسایل منطقه ای و جهانی بسیار تاثیر گذار هستند. شهردار تهران تاکید کرد: اگر با دقت و تعمق به موضوع نگاه کنیم، شاهد خواهیم بود که ایران در غرب آسیا و چین در شرق آسیا موقعیت های منحصر به فردی در تاثیرات جهانی و منطقه ای دارند. در حقیقت این دو کشور، دو تمدن بزرگ را نمایندگی می کنند و می توانند با سرعت بیشتری در مقابل رقبای بزرگ خود در غرب، به اهداف پیش رو دست یابند. وی یادآور شد: همکاری های تهران و پکن با یک نگاه بالاتر این چنین است که ما در حال پیش بردن آینده قاره آسیا و آینده جامعه بشری هستیم. همانطور که پکن در طول سال های گذشته پیشرفت داشته است، تهران نیز با همه مشکلات اقتصادی که از طرف غرب بر ما تحمیل شده است، با سرعت بالایی پیشرفت کرده و سرعت پیشرفت در تهران طی سال های اخیر بی سابقه است. به نحوی که زیرساخت های شهری مثل احداث بزرگراه ها، توسعه فضای سبز، توسعه خطوط مترو، توسعه تاسیسات و امکانات شهری، توسعه آی تی سی و حوزه ارتباطات در 10 سال اخیر با گذشته قابل قیاس نیست. محمدباقر قالیباف با اشاره به افزایش قابل توجه حوزه مالی شهرداری تهران نسبت به گذشته، تاکید کرد: امروز درآمد شهرداری تهران بالغ بر 7 میلیارد دلار است. از این رو برای رسیدن به هدف های مورد اشاره در مقیاس منطقه ای و جهانی، طبیعتا همکاری های فرهنگی، اقتصادی و سیاسی مابین تهران و پکن می تواند پایه ساز اهداف بزرگ ما باشد. شهردار تهران تاکید کرد: البته در حدود 10 سالی که مسئولیت شهرداری تهران با بنده بوده است، ارتباطات خوبی را با پکن در حوزه های اقتصادی و زیرساختی داشته ایم که محور اصلی فعالیت های اقتصادی و فنی در حوزه حمل و نقل و مترو بوده است. از دیگر سو براساس برنامه ای که برای پنج سال پیش رو در شهرداری تهران طراحی کرده ایم، جهش بزرگی در حوزه زیرساخت ها اتفاق خواهد افتاد. براساس برنامه ما در شهرداری تهران، بیش از 6 میلیارد یورو در حوزه حمل و نقل، ساختمان سازی و تاسیسات شهری پیش بینی شده است. طبیعتا در این ظرفیت، اولویت برای ما آن است که بتوانیم کار را با پکن با سرعت به پیش ببریم. قالیباف تاکید کرد: البته علاوه بر این فرصت های سرمایه گذاری بسیار مناسبی در حوزه اوقات فراغت، همچون احداث پارک ها و شهربازی های بزرگ، فرصت برای ایجاد مارکتینگ و فروشگاه های بزرگ، احداث هتل ها در شهر تهران و همچنین بازسازی بافت های فرسوده در تهران وجود دارد. از این رو شهرداری تهران این آمادگی را دارد که در این چهار حوزه با یکدیگر سرمایه گذاری مشترک داشته باشیم. وی به محور همکاری های فرهنگی بین تهران و پکن اشاره کرد و گفت: در حوزه همکاری های فرهنگی نیز موضوعات مربوط به گردشگری، برپایی هفته های فرهنگی و نمایشگاه ها در حوزه های مختلف فرهنگی و هنری مدنظر است تا موجب بیشتر نزدیک کردن این دو حوزه تمدنی و آشنا کردن ملت چین و ایران با یکدیگر شود. شهردار تهران خاطرنشان کرد: شهر تهران شهری اقتصادی، سیاسی و فرهنگی است و بیش از 50 درصد دانشجویان کشور ما در مقاطع مختلف در شهر تهران تحصیل می کنند. همچنین بزرگ ترین پژوهشکده های علمی و فناوری نیز در تهران قرار دارد. علاوه بر این یکی از برنامه های ما توسعه پارک های فناوری در تهران است که می تواند یکی از پایه های جدی در حوزه های همکاری فرهنگی و فنی باشد. به همین دلیل نیز تاکید داشتم که از پارک فناوری پکن بازدید داشته باشم. وی در ادامه عنوان کرد: همکاری های تهران و پکن هم تاثیرات بین دو شهر و هم تاثیرات خوب و مثبت بین دو کشور را به دنبال دارد و بدون شک تاثیرات منطقه ای و بین المللی را نیز به دنبال دارد و می تواند در آینده دو کشور در قاره آسیا و جهان تاثیر گذار باشد. دکتر قالیباف در پایان از شهردار پکن به منظور بازدید از تهران دعوت کرد تا زمینه بیشتر همکاری ها میان تهران و پکن به عنوان دو شهر بزرگ فراهم شود. شهردار پکن: همکاری‌های فرهنگی تهران و پکن باید افزایش پیدا کند همچنین در جریان این دیدار وانگ آنشون، شهردار پکن نیز ضمن ابراز خرسندی از امضای پیمان خواهرخواندگی میان تهران و پکن گفت: سابقه روابط دوستانه ایران و چین بسیار دیرینه است. جمهوری خلق چین با جمهوری اسلامی روابط خوبی را برقرار کرده است و مقامات ارشد دو کشور نیز با یکدیگر رفت و آمدهای فراوانی دارند. علاوه بر این همکاری های دوجانبه در زمینه های انرژی، تجاری، آموزشی، جهانگردی و ... روند رو به رشدی پیدا کرده که این روند رو به رشد قابل مشاهده است. وی در ادامه سفر شهردار تهران به پکن را موجب تقویت ارتباط و دوستی دو شهر دانست و به منظور گسترش ارتباط کلانشهرهای تهران و پکن به طرح سه پیشنهاد پرداخت. شهردار پکن با تاکید بر افزایش شناخت و اعتماد سیاسی متقابل گفت: سفر شما در راس یک هیات بلندپایه به پکن نشان دهنده اهمیت فراوانی است که جنابعالی برای گسترش روابط دو شهر قائل هستید. این امر نشان می دهد فصل جدیدی برای گسترش روابط دو شهر آغاز خواهد شد و مبنای محکمی برای گسترش هر چه بیشتر همکاری ها و تعاملات دوستانه تهران و پکن در زمینه های مختلف را فراهم خواهد کرد. وانگ آنشون در ادامه گسترش همکاری های نزدیک دو شهر پس از امضای پیمان خواهرخواندگی تهران و پکن را به عنوان دومین پیشنهاد خود مطرح کرد و بیان داشت: شهر پکن و تهران به عنوان پایتخت های دو کشور به شمار می روند که از سابقه تاریخی و تمدنی برخوردار هستند. همچنین ما در تهران و پکن نکات مشترک زیادی داریم. مخصوصا در حوزه های آموزشی، تربیتی و فرهنگی هر دو شهر از ظرفیت های بالایی برخوردار هستند. علاوه بر این ما در مورد ساخت و ساز شهری وظیفه مشترکی را برعهده داریم و باید تلاش کنیم تا زیرساخت های حمل و نقل را گسترش داده و معیشت مردم را نیز بهبود ببخشیم. وی با اشاره به همکاری های بسیار خوب تهران و پکن در زمینه ساخت و ساز شهری گفت: درحال حاضر شرکت سیتی و شرکت ساخت و ساز شهری پکن در پروژه های مترو تهران فعال هستند. علاوه بر این در حال حاضر فرصت های بسیار خوبی برای توسعه پروژه های مترو پکن به وجود آمده است. به گونه ای که هم اکنون پروژه مترو پکن دارای 465 کیلومتر طول است که در سال جاری نیز 62 کیلومتر مترو احداث خواهد شد. همچنین تا سال 2015 میلادی طول خطوط مترو پکن به 660 کیلومتر خواهد رسید. به گفته شهردار پکن در حال حاضر این شهر از لحاظ طول خطوط مترو در جایگاه سوم جهان قرار دارد و تا سال 2015 به جایگاه اول خواهد رسید. علاوه بر این تا سال 2020 طول خطوط مترو پکن به هزار کیلومتر خواهد رسید. وانگ آنشون ضمن ابراز تمایل برای حضور پکن در پروژه های ساخت و توسعه مترو شهر تهران تصریح کرد: ما در آینده شرکت های پکنی را به سرمایه گذاری در شهر تهران تشویق کرده و در مقابل از سرمایه گذاری شرکت های تهرانی در پکن استقبال می کنیم. وی گسترش تعاملات و همکاری های دو شهر در زمینه فرهنگی را به عنوان پیشنهاد سوم خود مطرح کرد و گفت: هر دو کلانشهر از ظرفیت های آموزشی فراوانی برخوردار است. به گونه ای که شهر پکن دارای معروف ترین دانشگاه سراسر کشور است و ظرفیت پرورشی شهر پکن نیز فراتر از سایر نقاط چین است. همچنین پکن دارای 100 دانشگاه است و 40 درصد موسسات تحقیقاتی سراسر کشور و 40 درصد اعضای انجمن علمی چین در این شهر قرار دارند. شهردار پکن به سابقه تاریخی و فرهنگی ایران و تهران اشاره کرد و گفت: از مدت های گذشته ما شهر تهران را در لیست گردشگری قرار داده ایم و درآینده نیز شهروندان پکنی را برای سفر به تهران تشویق خواهیم کرد. وانگ آنشون در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: بر اساس آمار تا سال گذشته میلادی، جمعیت شهر پکن 21 میلیون و 140 هزار نفر افزایش پیدا کرده و ارزش تولید ناخالص داخلی نیز به 1950 یوآن رسیده است. علاوه بر این نرخ رشد اقتصادی نسبت به سال قبلی بیش از 7.7 درصد است. شهردار پکن از افزایش 3.3 درصدی قیمت مصرف کننده نسبت به سال گذشته در شهر پکن خبر داد و گفت: هم اکنون نرخ بیکاری حدود 2.1 درصد است و بیش از 5 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو نیز در سطح شهر تردد می کنند. وانگ آنشون با اشاره به چالش ها و اشتراکات میان تهران و پکن گفت: هم اکنون با استفاده از روش های اقتصادی، حقوقی و اداری در حال برطرف کردن مشکلات رشد جمعیت، رشد تعدادخودروها و ... هستیم، اما با این وجود، تهران و پکن با چالش های مشترکی درباره افزایش جمعیت و افزایش خودرو، آلودگی هوا، افزایش ترافیک و ... هستند. پیمان خواهرخواندگی تهران و پکن امضا شد همچنین در سفر قالیباف به چین پیمان خواهرخواندگی بین پایتخت کشورهای ایران و چین عصر پنجشنبه طی مراسمی رسمی به امضای شهرداران تهران و پکن رسید. بر اساس این گزارش متن پیمان خواهرخواندگی تهران و پکن به شرح زیر است: "شهر تهران از جمهوری اسلامی ایران و شهر پکن از جمهوری خلق چین که هر دو پایتخت کشورهای خود می باشند، طبق اصول و چارچوب تعیین شده در بیانیه مشترک برقراری روابط دیپلماتیک بین دو کشور، با هدف پیشبرد دوستی و تفاهم میان مردم چین و ایران و تحکیم و توسعه همکاری های دوستانه و عملگرایانه با در نظر گرفتن منافع متقابل دو شهر، از طریق رایزنی های دوستانه، در مورد برقراری روابط خواهر خواندگی به شرح ذیل به توافق رسیدند. موارد توافق: 1- دو طرف بر اساس اصل برابری و منافع متقابل، در زمینه اقتصاد و تجارت، فرهنگ، آموزش، مدیریت و برنامه ریزی شهری، خدمات شهری، ساخت و ساز و توسعه شهری، ترافیک و حمل و نقل شهری، حفاظت از محیط زیست و دیگر زمینه ها به برقراری انواع همکاری ها و مبادلات و نیز پیشبرد، ترویج، توسعه و رونق اقتصادی مشترک، خواهند پرداخت. توافق نامه های مرتبط با زمینه های مورد علاقه مشترک طرفین و بر حسب تناسب، تدوین خواهد شد. 2- برای تسهیل رایزنی در زمینه مبادلات، همکاری ها و دیگر مسائل مورد علاقه طرفین، مقامات، مسئولان، سازمان ها و واحدهای اداری مربوطه دو طرف، به برقراری تماس های مستمر خواهند پرداخت. 3- این موافقت نامه از تاریخ امضا معتبر بوده و مدت اعتبار آن پنچ سال می باشد. پس از اتمام مهلت اعتبار، در صورت عدم اعلام خاتمه آن از سوی هر یک از طرفین، اعتبار آن تمدید شده تلقی و به قوت خود باقی خواهد ماند. 4- این موافقتنامه در دو نسخه به سه زبان فارسی، چینی و انگلیسی با اعتبار یکسان تنظیم و در تاریخ هشتم اسفندماه 1392 هجری شمسی برابر با بیست و هفتم فوریه 2014 میلادی در شهر پکن به امضا رسید." انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها