تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 7 دی 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):شادی مومن در رخسار او و اندوهش در دل است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1845367089




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

معاون وزیر راه در گفت‌‌و‌گو با فارس اعلام کرد تأثیر منفی رشد نرخ قیر بر توسعه راه‌ها/ 30 درصد اعتبارات بابت قیر مصرف می‌شود


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه در گفت‌‌و‌گو با فارس اعلام کرد
تأثیر منفی رشد نرخ قیر بر توسعه راه‌ها/ 30 درصد اعتبارات بابت قیر مصرف می‌شود
معاون وزیر راه با تأکید بر اینکه افزایش قیمت قیر موجب کاهش توسعه راه‌ها می‌شود، بر لزوم ارائه قیر یارانه‌ای تأکید کرد و گفت: با توجه به افزایش هزینه توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و کاهش اعتبارات این بخش، ساخت جاده ‌در آینده با چالش جدی مواجه خواهد شد.

خبرگزاری فارس: تأثیر منفی رشد نرخ قیر بر توسعه راه‌ها/ 30 درصد اعتبارات بابت قیر مصرف می‌شود


‌علی نورزاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با بیان این مطلب اظهار داشت: افزایش قیمت قیر، یکی از مهمترین دلایل افزایش هزینه در ساخت پروژه‌ها است. وی بیان کرد: این افزایش نرخ قیر، موجب شده تا در 4 سال گذشته 35 تا 40 درصد اعتبارات تخصیصی وزارت راه در احداث راه‌ها صرف خرید قیر شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به فرآیند کاهش بودجه در زیرساخت‌های حمل و نقل طی سال‌های اخیر، عنوان کرد: با توجه به اینکه در دهه 70 نرخ رشد مرکب ارزش افزوده حمل و نقل بیش از 8 درصد و در دهه 80 بیش از 7 درصد بوده است، پیش بینی می‌شود ارزش افزوده حمل و نقل کشور به رقم 45 تریلیون و 301 میلیارد ریال برسد و در سال بعد با همین روند این رقم معادل 53 تریلیون ریال شود و این نرخ رشد در توسعه همه جانبه کشور اثر دارد، بنابراین توسعه زیرساخت‌ها مهمترین عامل در ایجاد این رشد است. نورزاد اضافه کرد: در حال حاضر در کنار افزایش هزینه ساخت انواع راه‌ها، به دلیل بالا رفتن قیمت مصالح به‌خصوص قیر، شاهد کاهش اعتبارات سالانه در این حوزه نیز هستیم که این امر در نهایت به کاهش نرخ رشد ارزش افزوده حمل و نقل در اقتصاد کلان و عدم توازن در توسعه کشور می انجامد. معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در یک مقایسه تطبیقی، بودجه سال 1393 نسبت به سال 1384 در زیرساخت‌های حمل و نقل تنها 5/2 برابر شده و این در حالی است که قیمت قیر نزدیک به 20 برابر شده است؛ این‌ در حالی است که در سال های گذشته بخشی از این افزایش قیمت از طریق وزارت نفت ترمیم می‌شد اما انتظار این است که در سال 1393 این بخش نیز تقویت شده تا از چالش های جدی آن جلوگیری شود. وی ادامه داد: با احتساب قیمت روز، سالانه باید 600 میلیارد تومان بابت خرید قیر پرداخت شود که این رقم 30 درصد از تخصیصی‌های شرکت ساخت و توسعه را شامل می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: برای ساخت هر کیلومتر راه اصلی نزدیک به 150 تن قیر و هر کیلومتر بزرگراه 300 تن و هر کیلومتر آزادراه 400 تن قیر لازم داریم که حداقل برای توسعه انواع راه‌ها در سال 93 نزدیک به 400 هزار تن قیر لازم است. نورزاد با اشاره به نقدینگی پایین پیمانکاران، اظهار داشت: به طور قطع افزایش قیمت قیر و قطع یارانه آن، بر ساخت جاده‌ها و بهسازی آنها تاثیرگذار است بنابراین امیدواریم که مشکل تأمین قیر به زودی برطرف شود تا با قیمت مناسب تر و ارزان‌تری به دست پیمانکاران برسد. وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت هر تن قیر یک میلیون و 450 هزار تومان است، گفت: در سال گذشته براساس توافق وزارت راه و شهرسازی، معاونت نظارت راهبردی رئیس جمهور و وزارت نفت، قیر به وزارت راه و شهرسازی ارائه می‌شد که در نهایت 22 درصد از قیمت قیر را می‌پرداخت، و بقیه بصورت اعتبارات خاص از سوی معاونت نظارت راهبردی در اختیار وزارت نفت قرار می‌گرفت.   انتهای پیام/

92/11/20 - 08:41





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 156]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن