تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819138309
جذب سرمايه گذاري بخش خصوصي از اولويت هاي راه آهن
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مديرعامل راه آهن تاكيد کرد:
جذب سرمايه گذاري بخش خصوصي از اولويت هاي راه آهن
مديرعامل راه آهن جذب سرمايه گذاري بخش خصوصي را از اولويت هاي مهم راه آهن برشمرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبرنگاران، محسن پور سيد آقايي صبح امروز در جلسه شوراي هماهنگي مديران راه آهن با بيان اين مطلب گفت: ضرورت دارد به سرمايه گذاري بخش خصوصي توجه بيشتري شود و جذب سرمايه گذاري از موضوعات جدي سازمان است.
وي افزود: به همين دليل سرمايه گذاري بايد به صورت جدي در راه يآهن تقويت شود و دراين راستا مصمم به تفکيک دفتر سرمايه گذاري و امور بين الملل به دو بخش سرمايه گذاري و بين الملل هستيم.
آقايي ادامه داد: با تغيير در ساختار کميسيون عالي سوانح راه آهن، براي نخستين بار اغلب اعضاي اين کميسيون از خارج از سازمان انتخاب شده اند، زيرا اين کميسيون به عنوان مرجعي عالي رتبه بايد بدون هيچ پيش داوري نسبت به سوانح قضاوت کند.
وي افزود: سه نفر از اعضاي اصلي و سه نفر اعضاي علي البدل اين کميسيون از مديران باسابقه راه آهن که در حال حاضر سمت اجرايي در سازمان ندارند انتخاب شده اند.
دکتر پورسيد آقايي در بخش ديگري از سخنان خود با انتقاد از كند بودن روند انجام پروژه ها و امور اداري، بر جديت در کار و سرعت بخشيدن به امور با استفاده از ابزارهاي جديد و نيروي توانمند تاکيد کرد.
مديرعامل راه آهن در ادامه با بيان اينکه در دنيا خطوط قطارهاي حومه اي از خطوط مترو مستقل هستند افزود: چيزي كه اكنون در كشور به نام قطار حومه اي وجود دارد با تعريف متداول جهاني آن مغايرت دارد، زيرا قطار حومه اي بايد از خارج شهر شروع شده و در مركز شهر با خطوط مترو ايستگاه تبادلي داشته باشد و با اين رويكرد احداث خطوط حومه اي در شهرهاي اصلي كشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازي قرار دارد.
در پايان مديرعامل راه آهن با اهدا لوح تقدير از زحمات غضنفر فولادي معاون سابق بهره برداري و سير و حرکت و جهانبخش حمزه مرند مديرکل قبلي دفتر مهندسي و نظارت ناوگان که به افتخار بازنشستگي نائل شده اند قدرداني کرد.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۴:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها