تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834023677
«ایویکو ماگیروس»؛ خودرویی که دست آتش‌نشانی را در پوست گردو گذاشت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۰:۰۳
بروز نقص فنی در سیستم نردبام یکی از خودروهای آتش‌نشانی از عللی است که پس از وقوع حادثه حریق خیابان جمهوری مورد بحث قرار گرفته و عده‌ای آن را عامل مرگ بانوانی می‌دانند که از طبقه پنجم این ساختمان به پایین سقوط کردند، اما نام این خودرو چیست و تولید چه کشوریست؟ به گزارش خبرنگار «حوادث» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، سه روز از حادثه دلخراش خیابان جمهوری می‌گذرد؛ حادثه‌ای که پس از آن علاوه بر ورود رییس سازمان بازرسی کل کشور جهت بررسی آن، رییس‌جمهوری نیز در نامه‌ای به عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور، ضمن ابراز تأسف شدید از این حادثه و جان‌باختن دو بانوی زحمتکش، وی را موظف کرد تا در اسرع وقت موضوع را رسیدگی کند و گزارشی از این حادثه تأسف‌بار ارائه دهد. در تراژدی روز یکشنبه خیابان جمهوری دو زن در برابر چشمان بهت‌زده مردم و ماموران آتش‌نشانی از میان شعله‌های مهیب آتش از طبقه پنجم یک ساختمان اداری - تجاری به زمین پرتاب شدند و جان باختند، در این حادثه علیرغم حضور ماموران آتش‌نشانی به فاصله سه دقیقه از دریافت گزارش، ماموریت به دلیل نقص فنی و بازنشدن نردبام خوروی آتش‌نشانی، آن‌گونه که همگان می‌دانند. اگرچه یکی از آنان زمان قبل از رسیدن ماموران آتش‌نشانی به زمین پرتاب شده و جان باخته بود، اما این موضوع تاثیری در ابعاد حادثه‌ای که روز عید کام هر ایرانی را تلخ کرد، نداشت و هرکس با طرح پرسشی و تذکری و هشداری به این حادثه واکنش نشان داد، علاوه بر انتقادهای اعضای شورای شهر تهران از بی‌توجهی مسئولان ذیربط به تذکراتشان درباره به‌روزرسانی تجهیزات فنی این سازمان و همچنین اظهارنظر معاون شهرداری تهران که مرگ این دو زن کارگر را «مشیت الهی» خوانده بود، یکی دیگر از پرسش‌ها درباره خودرویی است که این‌چنین دست آتش‌نشانی را در پوست گردو گذاشت.
آتش‌سوزی ابوریحان
بر اساس گزارش خبرنگار ایسنا، «ایویکو ماگیروس» همان خودروی ایستگاه یک سازمان آتش‌نشانی است که اگر نقص فنی در سیستم بالابرش ایجاد نمی‌شد امروز شاید آن بانو مشغول تعریف خاطرات حریق مهیب در محل کارش بود و سرنوشتش به این زودی‌ها به مرگ گره نمی‌خورد. ایویکو ماگیروس از محصولات شرکت ایویکوی آلمان است که از معدود شرکت‌های تولیدکننده تجهیزات آتش‌نشانی است. بنا به گفته مهندس محمود قدیری ، معاون پیشگیری سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران ، این نردبام دارای حسگرهای مختلف وزن، طول، زاویه، فشار روغن، محل خودرو و ... است و در صورتی که نقصی در هریک از بخش‌های نردبام رخ دهد این حسگرها به شکل هوشمند مانع از فعالیت آن خواهند شد. وی که خود دوره استفاده از این دستگاه‌ها در آلمان را پشت سر گذاشته، این برند را از بهترین برند‌های جهان می‌داند و معتقد است که از میان حدود هر 1000 تا 3000 ماموریت تنها ممکن است در یک مورد آن چنین نقصی رخ دهد که متاسفانه در جریان حریق روز یکشنبه در خیابان جهموری این مورد مشاهده شده است. قدیری با بیان اینکه جامعه آتش‌نشانی کشور از بروز چنین حادثه‌ای متاثر است، به ایسنا گفت: با این وجود هنگ‌کردن این سیستم‌ها اجتناب‌ناپذیر است و تمامی نمونه‌های هوشمند دارای چنین مشکلی هستند؛ گرچه ضریب ایجاد نقص و هنگ‌کردن در این محصولات بسیار کم است.
آتش‌سوزی ابوریحان
همچنین مهندس فتح‌الله تیموری ، معاون عملیات سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران نیز که خود روز یکشنبه در محل حادثه حاضر بود ، در این‌باره گفت: از این حادثه و بروز نقص در نردبام متاسف هستیم اما با این وجود آتش‌نشانان در همین محل حدود پنج تن را به وسیله نردبام دوم اعزام شده به محل نجات داده و 15 تن دیگر را نیز از راه پله‌های به فضای امن منتقل کردند. به گزارش ایسنا ، در مناقصه بین‌المللی که چند سال پیش سازمان آتش‌نشانی برای تجهیز دستگاه‌هایش برگزار کرد، شرکت ایویکو به عنوان برنده برگزیده شده بود. اما یک پرسش دیگر نیز در این میان وجود دارد و آن دفعات تست و کنترل ادوات و خودروهای موجود آتش‌نشانی در بین دو ماموریت است، همچنین اینکه استاندارد جهانی در این زمینه چه می‌گوید و آیا این استاندارد در کشور ما و به ویژه در مورد مربوط به حادثه یکشنبه رعایت شده است یا نه؟ انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها