پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849869748
ورود ذرات معلق به خون تهرانی ها
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
خودروهای دیزلی مهمترین عامل آلودگی هوا ورود ذرات معلق به خون تهرانی ها قائم مقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بسیار خطرناک هستند و از طریق نای وارد خون تهرانی ها می شوند.
رضا شهیدزاده روز چهارشنبه در نشست بررسی آلودگی هوا که در برج میلاد برگزار شد، گفت: راهکار کاهش آلودگی هوا مشخص است اما کاری برای آن انجام نشده است.مقابله با آلودگی هوا عزم ملی می خواهد و تنها کار یک قوه و یا سازمان نیست. قوه قضائیه می تواند در بحث آلودگی هوا ورود کرده و با دستگاه های کم کار برخورد کند. وی با اعلام این که اصلی ترین مشکل آلودگی هوای تهران ذرات معلق است، افزود: ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بسیار خطرناک است و پس از ورود به نای می تواند وارد خون شود. قائم مقام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران عمده منبع تولید آلاینده در تهران را خودروهای دیزل معرفی کرد و افزود: پس از آن خودروهای بنزینی کاربراتوری همانند پیکان و وانت نیسان بیشترین آلودگی را تولید می کنند. به گفته وی موتورسیکلت ها در سالم ترین حالت سه برابر خودروهای استاندارد، آلایندگی دارند و ما بدون واهمه در حال افزایش موتور در سطح شهر هستیم. شهیدزاده افزود: باید موتورسیکلت های برقی جایگزین موتورهای فعلی شود که این موضوع قوانین خاصی را می خواهد. قیمت موتورسیکلتهای بنزینی یک سوم موتورهای برقی است و کسی راغب به استفاده از این وسیله نیست.(مهر)
چهارشنبه 25 دی 1392 15:53
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-