آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871880245
میانگین سن ناوگان مسافربری قطار به ۲۹ سال رسید/ورود ۳۰۰۰ناوگان مسافربری به حمل و نقل ریلی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: وزیر راه و شهرسازی به باشگاه خبرنگاران خبرداد:
میانگین سن ناوگان مسافربری قطار به ۲۹ سال رسید/ورود ۳۰۰۰ناوگان مسافربری به "حمل و نقل ریلی"
آخوندی گفت: میانگین سن ناوگان مسافربری قطار 29 سال است و ناوگان حمل و نقل ریلی نیازمند ورود سه هزار ناوگان مسافربری است.
عباس آخوندی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه پروژه‌های ریلی و راه آهن در اولویت‌های این دولت است، گفت در طی سفر با قطار به قزوین با واقعیت‌های عینی مواجه و به کیفیت قطار‌ها پی‌بردم.
وی در ادامه افزود: سن ناوگان مسافربری قطار در کشور ۲۹ سال است و در برخی قطار‌ها سن آن‌ها به ۶۴ سال می‌رسد.
آخوندی در ادامه اظهار داشت: بسیاری از قطارهای ما در کشور فرسوده و کیفیت آن‌ها بسیار پایین است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راه آهن نیازمند ورود ۳ هزار واگن به مسافربری است، گفت: اضافه شدن این میزان واگن نیازمند حجم سرمایه‌گذاری بسیار بالا است.
آخوندی در ادامه تصریح کرد: در راستای اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها پیشنهاد من به دولت استفاده از ناوگان مسافربری و باری قطار به دلیل پایین بودن مصرف انرژی آن‌ها است.
وی در ادامه اظهار داشت: هدف اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها بهبود مصرف انرژی است که با سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل ریلی میزان مصرف سوخت کاهش می‌یابد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: میزان مصرف سوخت قطار نسبت به حمل و نقل جاده‌ای یک هفتم است و ایمنی قطار نسبت به جاده ۵۰ برابر بهتر است.
آخوندی در ادامه خاطرنشان کرد: حمل و نقل ریلی هم از جهت سوخت و ایمنی نسبت به حمل و نقل جاده‌ای بسیار بالا است و در جهت حفظ محیط زیست بسیار موثر است.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۳۹۲ - ۱۲:۵۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-