واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
رئیس کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی مجلس: جایگاهداران نباید وجهی جداگانه از مردم دریافت کنند رئیس کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه با تبدیل دستمزد جایگاهداران از کار مزد به حقالعمل مردم نباید وجهی به جایگاهدار بپردازند، کمبود جایگاه عرضه سوخت CNG، تعلل شرکت گاز در یکسانسازی کف دانسیته جایگاهها و همچنین بلا استفاده ماندن 30 درصد از ظرفیت جایگاهها را از جمله مشکلات جایگاههای سوخت کشور برشمرد.
نادر فریدونی نماینده مردم فیروزآباد، قیر، کارزین و فراشبند در مجلس شورای اسلامی در خصوص تبدیل دستمزد جایگاه داران از کارمزدی به حق العمل و پیامدهای آن در بین کسانی که از خدمات جایگاه داران استفاده می کنند، گفت: در صورتی که دستمزد جایگاه داران از کارمزد به حق العمل تبدیل شود قرار نیست مراجعه کنندگان اضافه بر آنچه قیمت مصوب است وجهی بپردازند. وی افزود: دستمزدی که قرار است مردم به جایگاه دار بپردازند در قالب افزایش قیمتی که در سوخت اعمال می شود گنجانده شده و جداگانه وجهی دریافت نخواهد شد. کمبود جایگاه سوخت برای خودروهای دوگانه سوز رئیس کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی در ادامه به تشریح وضعیت جایگاه های سوخت کشور و مشکلات مبتلا به جایگاه داران پرداخت و گفت: در حال حاضر سه میلیون و 600 هزار خودروی دوگانه سوز داریم و برای این تعداد خودرو باید 3500 جایگاه CNG داشته باشیم در حالی که تنها دو هزار جایگاه داریم که از این تعداد 500 جایگاه نیز کوچک و دو منظوره هستند و این مسئله باعث شده حدود 1.5 میلیون خودروی دوگانه سوز سرگردان و در صف های طولانی منتظر بمانند. وی با بیان اینکه در تهران 160 جایگاه سوخت کمبود داریم، خاطرنشان کرد: از حدود 10 سال پیش که بحث ورود CNG به چرخه سوخت جایگاه های کشور مطرح شد 24 میلیارد دلار صرفه جویی اقتصادی داشتیم یعنی به ازای هر متر مکعب CNG به سبب عدم واردات بنزین 50 سنت صرفه جویی داشته ایم. فریدونی با اشاره به اینکه کارمزد جایگاه داران از زمان اجرای هدفمندی یارانه ها تاکنون اضافه نشده، تصریح کرد: در حالی که افزایش کارمزد جایگاه داران در قانون بودجه 92 و همچنین دستور کار کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی قرار داشت اما این افزایش اعمال نشد. وی افزود: مشکلات جایگاه داران در سه بحث مطرح شد که طبق بند 19-3 در بودجه 92 قرار بوده به تناسب نرخ تورم کارمزد جایگاه دار تغییر کند که در مورد بنزین افزایش قیمت داشتیم اما در CNG تغییری بوجود نیامد. این عضو کمیسیون انرژی به دستورالعمل صادر شده در خصوص پرت گاز اشاره کرد و گفت: برای هر 1000 لیتر بنزین، چهار لیتر پرت و تبخیر و برای جایگاه گاز سه درصد در نظر گرفته شد که این مصوبه از 27 مهر ماه امسال اجرایی شده است. تعلل شرکت گاز در یکسان سازی کف دانسیته جایگاه ها وی با بیان اینکه قرار بود کف دانسیته برای تمامی جایگاه های سوخت در نظر گرفته شود، توضیح داد: به دلیل متفاوت بودن منابع گاز دانسیته نیز متفاوت است مثلا کسی که 10 متر مکعب گاز در تهران و یا بوشهر سوخت گیری می کند متفاوت است زیرا غلظت و تراکم گاز در جایگاه ها با هم یکسان نیست از نظر حجمی برابرند اما به لحاظ چگالی فرق دارند لذا مقرر شد که کف دانسیته در نظر گرفته شود و از 74 صدم به 69 صدم کاهش یافته و برای همه جایگاه ها یکسان شود که تا کنون شرکت گاز عملی نکرده است. 30 درصد ظرفیت جایگاه های سوخت بلا استفاده مانده است فریدونی با بیان اینکه افزایش کارمزد به حق العملی انجام نشده و قیمت ها بعد از هدفمندی ثابت مانده، افزود: در تاریخ 20 مهرماه امسال وزیر نفت نامه ای به شورای اقتصاد فرستاد که مطالبات جایگاه داران پرداخت شود که این مسئله نیز انجام نشده است. وی در خصوص ظرفیت سازی گاز نیز گفت: ظرفیت سازی گاز به این شکل است که در ساعت دو میلیون و 320 هزار نرمال متر مکعب ظرفیت ایجاد شده داریم که اگر جایگاه 12 ساعت کار کند و این طرفیت را در عدد دو میلیون و 320 هزار نرمال متر مکعب ضرب کنیم 28 میلیون متر مکعب می شود که ما 19 تا 20 میلیون متر مکعب از این ظرفیت را استفاده می کنیم و 30 درصد بلا استفاده مانده است ریس کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی در خاتمه دلیل بلا استفاده ماندن 30 درصد از ظرفیت جایگاه ها را نداشتن توجیه اقتصادی خرابی و استاندارد نبودن جایگاه ها، نامناسب بودن نرخ کارمزد، کافی نبودن تعداد جایگاه ها و همچنین عدم جایگاه مناسب در کلان شهرها عنوان کرد.(ایلنا)
یکشنبه 22 دی 1392 11:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]