واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: يك متخصص آلودگي هوا در گفتوگو با ايلنا: صدا سيما در رفع مشكل آلودگي هوا كمكاري ميكند
عملكرد ما در زمينه حل اين مشكل خوب نيست محدوديتهاي ترافيكي و تعطيلي مدارس و كارخانجات براي كوتاه مدت مانند مسكن است/ هر كسي كه در روند چهل ساله طرح مترو كه از سال ۵۳ شروع شده است اختلال به وجود آورده مقصر اصلي است و بايد در داد گاهي عادل جواب گو باشد. يك متخصص آلودگي هوا در گفتوگو با ايلنا: صدا سيما در رفع مشكل آلودگي هوا كمكاري ميكند
ايلنا: صداي و سيما ميتواند نقش زيادي در حل مشكل آلودگي هوا داشته باشد. اما كم كاري ميكند. اين سازمان ساعات طلايي تبليغاتش را به درآوردن پول ميگذراند و به فرهنگ سازي محيط زيست و آموزش بهينه مصرف انرژي در ساعات مناسب نميپردازد.
نبي الله منصوري، استاد دانشگاه و عضو هيات علمي دانشكده علوم و تحقيقات دانشگاه آزاد، در مورد علل آلودگي هوا به خبرنگار ايلنا گفت: رسيدن به شرايط نامساعد آلودگي هوا دو علت دارد يك علت به عوامل توليد كننده آلو دگي هوا بر ميگردد و بخش دوم عوامل تشديد كنند ه آلودگي هواست است.
وي افزود: در عوامل توليد كننده، خودروها بالاي ۷۰ درصد نقش دارند و ۳۰ درصد ديگر به دليل سيستمهاي گرمايش خانهها، شركتها و مقداري هم به علت كارخانههاي صنعتي است.
منصوري ادامه داد: عوامل توليد كننده هميشه وجود دارند اما عوامل تشديد كننده در پاييز و زمستان به وجود ميآيند و سبب ميشوند كه آلودگي هوا در سطح زمين محبوس بماند كه تهران از نظر اين عوامل كه طبيعي هستند، ما نند هواشناسي، عرض جغرافيايي وجود كوهها وجود يا عدم وجود باد و باران موقعيت بدي دارد.
منصوري اضافه كرد: همچنين انتظار ميرود هر چه ارتفاع بيشتر شود، دماي هوا نيز كمتر شود و آلودگي نيز صعود كند اما اين اتفاق به علت پديده وارونگي هوا رخ نميدهد. و سبب ميشود كه آلودگي در سطح زمين بماند و به علت كمبود باد و باران رفع نشود و ما هم به طور مداوم با استفاده از خودرو و وسايل گرمايشي آن را تشديد ميكنيم.
وي افزود: عملكرد ما در زمينه حل اين مشكل خوب نيست محدوديتهاي ترافيكي و تعطيلي مدارس و كارخانجات براي كوتاه مدت مانند مسكن است و چارهاي جز انجام آنها نيست. اما بايد در اين زمينه آموزش داده شود و فرهنگ سازي شود تا افراد به صورت داوطلبانه از خودرو استفاده نكنند. همچنين آلودگي هوا در همه نقاط شهر مساوي نيست و در بعضي مناطق غير مركزي آلودگي كمتر است و شايد لازم نباشد مدارس در آنجا نيز تعطيل شوند. مدرسهاي كه در كنار بزرگراه است شرايط متفاوتي نسبت به مدارسي كه در حاشيه شهر هستند دارند.
منصوري گفت: اما در مورد عملكرد كلان ما، هر كسي كه در روند چهل ساله طرح مترو كه از سال ۵۳ شروع شده است اختلال به وجود آورده مقصر اصلي است و بايد در داد گاهي عادل جواب گو باشد. در حال حاضر مردم نميتوانند به راحتي از مترو استفاده كنند زيرا بسيار شلوغ است و معطل ميشوند. مترو ما توسعه نيافته است و مردم ترجيح ميدهند از خودرو شخصي استفاده كنند.
وي در مورد راه حلهاي اين مسئله گفت: راه حلهاي كوتاه مدت همان است كه تاكنون انجام شده مانند تعطيلي مدارس و محدوديتهاي ترافيكي اما در رابطه با طرحهاي ميان مدت ميتوان گفت صداي و سيما ميتواند نقش زيادي داشته باشد. اما كم كاري ميكند و من به شخصه از صدا و سيما راضي نيستم.
منصوري گفت: اين سازمان ساعات طلايي تبليغاتش را به درآوردن پول ميگذراند و به فرهنگ سازي محيط زيست و آموزش بهينه مصرف انرژي در ساعات مناسب نميپردازد. بايد به مردم گفته شود كه اگر ميخواهند براي سلامت خودشان كاري كنند، يك اتاق در خانهشان را گرم نكنند و درش را ببندند همين طور از دو لايه پرده استفاده كنند و اگر ميتوانند شيشههاي پنجره را دو جداره كنند.
وي افزود: اگر از درزگير براي در و پنجره استفاده شود، مصرف انرژي بسيار پايين ميآيد و باعث ميلياردها تومان صرفهجويي در سوخت ميشود. تلويزيون بايد اين مسئله را تبليغ و حتي به مردم درزگير مجاني داده شود. به مردم گفته ميشود صرفه جويي كنيد اما راههاي صحيح صرفه جويي و مصرف سوخت را به مردم اموزش نميدهد.
منصوري در پايان گفت: رفع آلودگي هوا براي بلند مدت و ميان مدت فقط يك راه حل دارد و آن هم توسعه حمل و نقل عمومي با اولويت حمل و نقل ريلي است. كه در همه دنيا و شهرهاي بزرگي مانند لندن، توكيو و پاريس ا نجام شده است. زماني اين شهرها از ما بيشتر آلودگي داشتند اما اكنون با وجود اينكه خودروها و جمعيتشان از ما بيشتر است، آلودگي كمتري دارند.
سه شنبه 3 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]