محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830012447
آشنايي با پل محمدعلي جناح- شيخ فضل الله نوري- تهران
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: آشنايي با پل محمدعلي جناح- شيخ فضل الله نوري- تهران
1.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
2.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
3.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
4.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
به گزارش همشهري آنلاين، شهرداري تهران در اواخر سال 1389 با هدف گشايش گره ترافيكي ورودي غرب، پروژه احداث پل‌هاي غير همسطح بزرگراه محمد علي جناح و شيخ فضل الله نوري را در دستور كار خود قرار داد.
اين پل در تنظيم و تقسيم سفرهاي ورودي و خروجي آزاد راه تهران - كرج و همچنين تسهيل رفت و آمد در خيابان‌هاي آزادي، صادقيه، اكباتان و بزرگراه‌هاي تهران - كرج، جناح، شيخ فضل الله نوري و يادگار امام (ره) تاثير دارد.
مشخصات فني:
اين پروژه شامل اجراي 2 دستگاه پل اصلي قوسي به طول 248 متر و مساحت 12 هزار و 750 مترمربع و نيز 4 دستگاه پل جهتي به مساحت 9 هزار و 342 مترمربع در 3 سطح بر روي پايه‌هاي بتني است كه در كنار اين مجموعه پل‌ها، 50 هكتار محوطه‌سازي نيز صورت مي‌گيرد. پل‌هاي اصلي داراي 20 پايه بوده و پل‌هاي جهتي 27 پايه خواهند داشت.
جنب افزايش عرض عبور تقاطع خيابان محمدعلي جناح با بزرگراه شيخ فضل‌الله نوري، ترافيك در اتوبان كرج- تهران كاهش مي‌يابد. از سوي ديگر امكان افزايش دسترسي‌ها به مناطق قبل از ورود به اين تقاطع، با تعبيه 2 پل اصلي به همراه كندروها و 8 رمپ و لـوپ مناسـب فراهم شده است.
پل‌هاي تقاطع شيخ فضل الله نوري -جناح با استفاده از تكنيك پل‌هاي صندوقه‌هاي بتني پيش ساخته، ساخته شده است.
سازه نمادين پل
اين پل تنها يك سازه مهندسي و يك پروژه عمراني صرف نيست چرا كه اين پل‌ها داراي يك هويت هنري براي شهر است و با توجه به اينكه جزو معدود پل‌هاي چند سطحي تهران و كشور است مي‌توان از آن به عنوان سازه‌اي نمادين ياد كرد.
پل غيرهمسطح محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري در هجدهم ارديبهشت ماه سال 1392 و در زمان مديريت محمد باقر قاليباف در شهرداري تهران افتتاح شده است.
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها