تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820273489
آشنايي با پل محمدعلي جناح- شيخ فضل الله نوري- تهران
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: آشنايي با پل محمدعلي جناح- شيخ فضل الله نوري- تهران
1.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
2.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
3.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
4.
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
پل محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري
به گزارش همشهري آنلاين، شهرداري تهران در اواخر سال 1389 با هدف گشايش گره ترافيكي ورودي غرب، پروژه احداث پل‌هاي غير همسطح بزرگراه محمد علي جناح و شيخ فضل الله نوري را در دستور كار خود قرار داد.
اين پل در تنظيم و تقسيم سفرهاي ورودي و خروجي آزاد راه تهران - كرج و همچنين تسهيل رفت و آمد در خيابان‌هاي آزادي، صادقيه، اكباتان و بزرگراه‌هاي تهران - كرج، جناح، شيخ فضل الله نوري و يادگار امام (ره) تاثير دارد.
مشخصات فني:
اين پروژه شامل اجراي 2 دستگاه پل اصلي قوسي به طول 248 متر و مساحت 12 هزار و 750 مترمربع و نيز 4 دستگاه پل جهتي به مساحت 9 هزار و 342 مترمربع در 3 سطح بر روي پايه‌هاي بتني است كه در كنار اين مجموعه پل‌ها، 50 هكتار محوطه‌سازي نيز صورت مي‌گيرد. پل‌هاي اصلي داراي 20 پايه بوده و پل‌هاي جهتي 27 پايه خواهند داشت.
جنب افزايش عرض عبور تقاطع خيابان محمدعلي جناح با بزرگراه شيخ فضل‌الله نوري، ترافيك در اتوبان كرج- تهران كاهش مي‌يابد. از سوي ديگر امكان افزايش دسترسي‌ها به مناطق قبل از ورود به اين تقاطع، با تعبيه 2 پل اصلي به همراه كندروها و 8 رمپ و لـوپ مناسـب فراهم شده است.
پل‌هاي تقاطع شيخ فضل الله نوري -جناح با استفاده از تكنيك پل‌هاي صندوقه‌هاي بتني پيش ساخته، ساخته شده است.
سازه نمادين پل
اين پل تنها يك سازه مهندسي و يك پروژه عمراني صرف نيست چرا كه اين پل‌ها داراي يك هويت هنري براي شهر است و با توجه به اينكه جزو معدود پل‌هاي چند سطحي تهران و كشور است مي‌توان از آن به عنوان سازه‌اي نمادين ياد كرد.
پل غيرهمسطح محمد علي جناح- شيخ فضل الله نوري در هجدهم ارديبهشت ماه سال 1392 و در زمان مديريت محمد باقر قاليباف در شهرداري تهران افتتاح شده است.
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها