واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: اجراي طرح تحول اقتصادي در كشور ضروري است
اقتصاد. اجراي طرح تحول. نماينده مجلس
قم- رئيس كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي گفت : اجراي طرح تحول اقتصادي ، براي ايجاد تغييرات زيربنايي در كشور يك ضرورت تلقي ميشود .
به گزارش خبرنگار ايرنا، غلامرضا مصباحي مقدم روز دوشنبه در همايش طرح تحول اقتصادي در دانشگاه قم، افزود: درحال حاضر با تشكيل كميسيون تحولات اقتصادي در مجلس ، اين طرح توسط ۱۵نفر از نمايندگان شاخص مجلس شوراي اسلامي در حال بررسي است.
وي ادامه داد: دولت قرار است كه هفته آينده لايحه طرح تحول اقتصادي را براي بررسي نمايندگان ، تقديم مجلس كند.
اين نماينده مجلس در ادامه افزود: اين طرح در راستاي اجراي اصل ۴۴كه ۹ سال پيش از سوي رهبر معظم انقلاب اسلامي مطرح و در سال ۸۵به سه قوه ابلاغ شد ، صورت گرفته است.
مصباحي مقدمي افزود: اجراي اصل ۴۴قانون اساسي يكي از مبناييترين اصلاحات ساختاري در اقتصاد كشور است كه تا پايان سال ( ۹۳پايان برنامه پنجم توسعه ) بايد سهم دولت در عرصه تصديگري به ۲۰درصد، سهم تعاونيها به ۲۵ درصد و بقيه به بخش خصوصي اختصاص يابد.
وي با اشاره به اينكه طرح تحول اقتصادي در هفت محور تعريف شده است ، گفت : يكي از مهمترين بخشهاي آن، هدفمند كردن يارانهها است كه قيمت حامل هاي انرژي شامل بنزين ، نفت سفيد ، نفت كوره ،گازوييل ، گاز ، برق و همچنين آب به صورت واقعي محاسبه ميشود.
مصباحي مقدم ادامه داد: براين اساس ، قرار است كه ۶۰درصد يارانهها به عنوان جبران افزايش قيمتها به دهكهاي پايين جامعه داده شود، ۲۵درصد براي جبران هزينههاي اضافي دولت و ۱۵درصد ديگر نيز براي اصلاح سيستم كارخانهها براي بهينه مصرف كردن انرژي هزينه شود.
مصباحي مقدم در خصوص دلايل ضرورت تحول اقتصادي گفت: ايران در حال حاضر جزو صادركنندگان نفت است، اما به دليل روند رو به رشد مصرف ، در صورت تداوم اين وضعيت در دهههاي آينده امكان صادرات نخواهيم داشت.
وي گفت: تلاشهايي در راستاي طرح تحول اقتصادي صورت گرفته كه نظام جامع حمل ونقل ، توسعه حمل و نقل ريلي و توسعه ناوگان اتوبوسراني شهري از جمله اين تلاشها ميباشد.
وي افزود: براساس پيش بينيها ما بايد تا سال ،۹۱استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي را به ۷۰درصد و حمل ونقل شخصي را به ۳۰درصد برسانيم.
مصباحي مقدم گفت: متاسفانه در حال حاضر ۸۰درصد حمل و نقل در كشور خصوصي است.
نماينده تهران در مجلس شوراي اسلامي در ادامه سهميه بندي بنزين را اقدامي صحيح براي كاهش مصرف انرژي ذكر كرد وگفت: با اجراي اين طرح از قاچاق روزانه پنج تا ۱۰ميليون ليتر بنزين جلوگيري شد.
وي ابراز اميدواري كرد كه تا با اقدامات انجام شده و اجراي طرح گاز سوز كردن خودروها و تشويق سازندگان خودرو دركشور به توليد خودروهاي با مصرف كمتر ، راهكارهاي مديريت مصرف انرژي به نتيجه برسد و در سال ۹۱قيمت بنزين آزاد شود.
مصباحي مقدم درخصوص آثارطرح تحول اقتصادي و سناريوهاي دولت دراين زمينه ، گفت: مسئولان اين طرح را درسه سناريو، قيمت هربشكه نفت ۱۰۰دلار، ۸۰دلار و۶۰ دلار تقسيم بندي كردهاند كه جهش قيمت به ترتيب ۶۵درصد ، ۵۰درصد و ۳۴ درصد ميباشد.
وي با اشاره به اينكه درحال حاضر قيمت هربشكه نفت به پايين تراز ۵۰دلار رسيده است ، گفت : در صورتي كه ما براساس قيمت هربشكه نفت ۴۲دلار طرح را اجرا كنيم، اين امر زمينه اجرايي بهتري پيدا كرده، اگرچه تحقق درآمدهايي كه درراستاي فروش نفت پيدا ميشد، امكان پذير نبوده و امكان توزيع نقدي ميان مردم نيست.
اين نماينده مجلس افزود: بدون ترديد اين طرح به صورت يك ساله انجام نخواهد شد ، بلكه يارانهها طي سه يا پنج سال كاهش مييابد.
مصباحي مقدم درادامه گفت: مجلس شوراي اسلامي درخصوص اصل تغيير و تحول اقتصادي هيچ حرفي نداشته و آن را لازم ميداند ، اما چگونه عمل كردن آن از جمله مواردي است كه نمايندگان با تامل به آن نگاه ميكنند.
مصباحي مقدم افزود: ما بايد در اجراي اين طرح آستانه تحمل مردم را در نظر بگيريم زيرا تورم دو برابر زمان فعلي ميرسد.
وي گفت: توضيح درخصوص اجراي اين طرح و اثار مثبت آن به مردم ، ثاثيرخوبي در افزايش تحمل آنها خواهد داشت.
دوشنبه 4 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 179]