واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - مدیرعامل سایپا معتقد است : نمایندگی ها در شکل کنونی فقط توزیع کننده خودرو هستند وعملیات فروش وبازاریابی را به معنای واقعی آن انجام نمی دهند واین هم شامل خودرو می شود وهم قطعه و خدمات پس از فروش. به گفته پوستین دوز ، ما اکنون در حوزه خدمات پس از فروش نمایندگی داریم اما شبکه نداریم واین نمایندگی 20 درصد از 100 درصد کاری را که می توان انجام داد انجام می دهد. نمایندگی ها در شکل کنونی فقط توزیع کننده خودرو هستند وعملیات فروش وبازاریابی را به معنای واقعی آن انجام نمی دهند واین هم شامل خودرو می شود وهم قطعه و خدمات پس از فروش. پوستین دوز در همایش "تدوین نقشه استراتژیک مگاموتور" همچنین از اجرایی شدن برنامه پرواز 95 در سال آینده خبرداد . مدیرعامل سایپا همچنین از دیگر اهداف و برنامه های این خودروسازی را در سال آینده افزایش تولید دانست و تاکید کرد : بنا داریم برای سال آینده 888هزار و 888خودرو تولید داشته باشیم . وی در تشریح معنی پرواز 95 افزود: در "پرواز 95 " منظور از حرف " پ " "پلت فرم" است و کلیدی ترین کارها در این بخش در قوای محرکه است. حرف " ر" در پرواز 95، یعنی "رشد دارایی ها" . وقتی می خواهید خانواده های موتور را مجددا برنامه و طرح ریزی کنید، نیاز داریم دارایی های خود را افزایش داده وظرفیت های جدید را ایجاد کرده وخطوط جدیدی تاسیس کنیم زیرا این ظرفیتی که داریم برای شروع، به توانمندی های ما کمک می کند اما بعد باید کم کم به افزایش آنها بپردازیم. "و " آن یعنی "ورود به بخش های جدیدی از بازار". یعنی سبد محصول وخانواده موتور در تعامل درست با یکدیگر باشند که بتوان ورود به بخش های متنوع بازار را رقم زد. "الف" در برنامه پرواز 95 یعنی " ارتقای خدمات پس از فروش". در جلسه ای که با انجمن های صنفی خدمات پس از فروش داشته ایم، حجم بازاری که ما می توانیم در شبکه خدمات پس از فروش وارزش افزوده رقم بزنیم، 56 درصد است اما در زنجیره تامین خودرو 46 درصد است. یعنی فرصت بسیار طلایی پیش روی ما است که از آن غفلت کرده ایم . به طوری که اکنون با سهم بازار 14 درصد آن هم با زور گارانتی از خدمات پس از فروش بهره مند می شویم . بازاری حدود 1200 میلیارد تومان در حوزه خدمات پس از فروش داریم ومی توان از آن بستراستفاده کرد. وی افزود: نکته کلیدی واثر گذار این است که اگر ما تامین به موقع وبا کیفیت قطعات را داشته باشیم؛ مشتری به ما رجوع می کند بواسطه وجود قطعات، خدمات را نیز از ما می گیرد. پوستین دوز در ادامه با اشاره به یکی دیگر از اصول مهم در برنامه پرواز 95 گروه خودروسازی سایپا گفت: حرف "ز" در پرواز 95 یعنی "زنجیره تامین" که بخش مهمی از زنجیره تامین قطعات در گروه سایپا بر عهده مگاموتور است. یکی دیگر از برنامه هایی که در مگاموتور باید انجام شود، آماده سازی خود برای تهیه سبد موتور برای انواع محصولات سایپا است که متناسب با برنامه "پرواز 95 " و چشم انداز 20 ساله در دستور کار گروه قرار گرفته است. مدیرعامل سایپا تاکید کرد: ما در سال آینده، با وضعیتی که امروز آن را تجربه می کنیم مواجه نخواهیم بود، رقابت فشرده وپیچیده خواهد بود. هزینه های گروه سایپا اکنون بر گرده پراید سوار است ولی در آینده ما محصولی با این تیراژ نخواهیم داشت واین محصول تغییر خواهد کرد. ما باید از تک محصولی به چند محصولی و از تیراژ بالا به تیراژ اقتصادی وتنوع بالا برسیم . با این نگاه ما باید تمام ارکان وساختار خود را طراحی کنیم. یعنی محصولاتی با چهار تا پنج تنوع محصول وحداکثر 200 الی 300هزار تا.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 2538]