واضح آرشیو وب فارسی:فارس: دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی به فارس خبر دادضربالأجل شرکت پخش برای پرداخت کارتی و روزانه بهای سوخت هواپیما/ ایرلاینها موافق نیستند
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: به تازگی شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بدون مشورت با ایرلاینها مهلت زمانی برای کارتی کردن بهای سوخت هواپیما هنگام سوختگیری و پرداخت لحظهای تعیین کرده است که این مورد موجب بروز مشکلات فراوان در خدماتدهی پروازها میشود.
مقصود اسعدی سامانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به ابلاغیه شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر پرداخت به روز نرخ سوخت هواپیما با کارت بانکی در هر سوختگیری توضیح داد: به تازگی جلسهای با شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی داشتیم که آنها در این جلسه پیشنهاد کارتی شدن پرداخت پول سوخت هواپیما را در هر سوختگیری و به صورت روزانه مطرح کردند. وی ادامه داد: نمایندگان ایرلاینها و انجمن شرکتهای هواپیمایی در این جلسه اعلام کردند این موضوع هم مشکلات حقوقی برای ایرلاینها دارد و هم مشکلات اجرایی و عملیاتی در فرودگاه کشور ایجاد میکند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: با توجه به هماهنگیهای انجام شده بین ایرلاینها و شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از ابتدای سال جاری همه ایرلاینها بابت پرداخت پول سوخت به شرکت پخش ضمانتنامه دادند، ضمن آنکه یک ماه بعد از وصول صورتحساب، نسبت به پرداخت صورتحساب اقدام میکنند، در واقع الان شرکتهای هواپیمایی بدهی بابت دریافت سوخت مصرفی جاری بدهی ندارند و این روش از گذشته هم اجرا میشد. وی ادامه داد: بدین ترتیب شرکتهای هواپیمایی هم مدیریت سوخت خود را با این روش تنظیم کردهاند در صورتی که اگر پرداخت نرخ سوخت هواپیما به صورت نقدی و همزمان با دریافت سوخت باشد، مشکلات زیادی برای ایرلاینها ایجاد میکند. اسعدی سامانی توضیح داد: پول بلیت شرکتهای هواپیمایی که از طریق آژانسهای هواپیمایی وصول میشود معمولاً حدود 45 روز پس از فروخته شدن به حساب ایرلاین واریز میشود،بنابراین لازم است فرصتی برای شرکتهای هواپیمایی ایجاد شود که بتوانند درآمد فروش بلیت خود را دریافت کنند و سپس از همان محل، هزینه سوخت را بپردازند. وی یادآور شد: در شرایط فعلی هم حدود یک ماه پس از دریافت صورتحساب از شرکت پالایش و پخش، شرکتها پول سوخت دریافتی خود را به طور منظم پرداخت میکنند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی تأکید کرد: کارتی کردن هزینه سوخت هواپیما مشکلات عدیده اجرایی برای ایرلاینها ایجاد میکند با توجه به اینکه برخی از شرکتها هم دولتی هستند و پرداختهای آنها تابع دیوان محاسبات است و شامل اسناد اجرایی میشود؛ عملاً چنین پرداختهایی از آن منظر که مبالغ کلانی است برای شرکتهای هواپیمایی در فرودگاهها در قالب کارت عابر بانک، مقدور نیست. اسعدی سامانی با اشاره به اینکه شرکت پالایش و پخش بدون بررسیهای دو طرف بر اجرای این مورد تأکید دارد، افزود: بانک ملت به عنوان بانک عامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی معرفی شد، پس از آن قرار بود این پیشنهاد شرکت پخش و بانک ملت به انجمن شرکتهای هواپیمایی ارائه و در جلسات کارشناسی نقاط قوت و ضعف این پیشنهاد بررسی و پس از جمعبندی نهایی برای اجرا یا عدم اجرا تصمیمگیری شود. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: متأسفانه با وجود چنین توافقی، به تازگی شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بخشنامههایی را به شرکت هواپیمایی ارسال و زمانی را برای کارتی کردن پرداخت پول سوخت تعیین کرده است. وی افزود: ما در اینباره اعتراض خود را به شرکت پالایش و پخش اعلام و موضوع را به استحضار وزیر راه و شهرسازی برای پیگیری رساندیم و خواستاریم که این موضوع هر چه زودتر بررسی و اجرای چنین دستورالعملی متوقف شود. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: انجمن شرکت هواپیمایی این اعتراض را به صورت مکتوب به شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرده است و هنوز واکنشی از سوی آنها نداشتهایم. اسعدیسامانی با بیان اینکه بدهی ایرلاینها بابت سوخت کاهش بسزایی داشته است، اضافه کرد: از ابتدای سال جاری هزینه سوخت ایرلاینها حداکثر ظرف یک ماه پرداخت میشود و البته بدهیهای قبلی ایرلاینها بابت دریافت سوخت یا در حال تسویه است و یا به صورت اقساط و چک پرداخت میشود. انتهای پیام/م
95/05/13 :: 11:41
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]