پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851193489
تحقق فاینانس خرید ١٠٠٠ دستگاه واگن پشت دروازه دولت
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل شرکت مترو تهران عنوان کرد؛
تحقق فاینانس خرید ١٠٠٠ دستگاه واگن پشت دروازه دولت
شناسهٔ خبر: 3866710 - دوشنبه ۱۳ دی ۱۳۹۵ - ۱۴:۳۲
جامعه > شهری
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با گلایه از بی مهری دولت در تامین واگن های مترو، گفت: فاینانس خرید ١٠٠٠ دستگاه واگن به امضا رسیده و اکنون به دولت ارائه شده است. به گزارش خبرنگار مهر، هابیل درویشی روز دوشنبه در مراسم بهره برداری از ٦٥ دستگاه واگن و لکوموتیو برقی مترو تهران، افزود: با ورود واگن های جدید به مترو تهران ٢٥٠ هزار سفر به سفرهای روزانه مترو اضافه می شود. وی تصریح کرد: تولید واگن در شرکت واگن سازی تهران دوبرابر شده است. در عین حال که اکنون بالغ بر ٨٠ درصد در تجهیزات ثابت و ٦٠ درصد در بخش واگن سازی به خودکفایی رسیده ایم. درویشی با تاکید بر اینکه هدف گذاری تا پایان سال ٩٦، رسیدن به تولید بومی ٨٥ درصدی واگن است، گفت: بیش از ٢٠٠ سازنده در تولید واگن مشارکت دارند و امروز واگن سازی می تواند صادرات واگن داشته باشد. وی تاکید کرد: اتمام خطوط در دست ساخت مترو کار بزرگی است که نیازمند حمایت دولت نیز است. مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه آلودگی هوا یک بلای آسمانی نه بلای انسانی، گفت: تنها راهکار مدیریت و کاهش آلودگی هوا توسعه حمل ونقل عمومی است مترو شاخص آن است. درویشی با تاکید بر اینکه تدبیر مدیریت شهری در توسعه حمل ونقل ریلی بی نظیر است، گفت: البته گفتن آن آسان اما انجام آن بسیار سخت است و شهرداری به تنهایی بار این سختی و دشواری را به دوش می کشد. وی با اشاره به بهره برداری از ۱۰۰ کیلومتر خطوط جدید مترو در چند ماه آینده تصریح کرد: ۹۰ دستگاه واگن از طریق وام خریداری شده که به خطوط در دست بهره برداری وارد می شود، اما واقعیت این است که وقتی خطوط متروتهران به ۳۰۰ کیلومتر برسد، ۳ هزار دستگاه واگن نیاز است که نیازمند حمایت دولت در این بخش هستیم. درویشی با اشاره به ضرب المثل «سنگ بزرگ علامت نزدن است»، گفت: حتما اگر به دولت بگوییم ۳۰۰۰ دستگاه واگن نیازداریم حمایتی نمی کند، اما در حال حاضر فاینانس خرید هزار دستگاه واگن به امضا رسیده و مدارک و مستندات را به دولت تحویل داده ایم انتظارداریم دولت حداقل نیاز مترو تهران که ۱۰۰۰ دستگاه است را حمایت و اجرایی کند. این در حالی است که دولت وظیفه دارد ۵۰ درصد در بخش حمل و نقل عمومی مشارکت کند. وی با بیان اینکه امروز در ساخت مترو همه عملیات ساخت طراحی و مطالعه بومی است، افزود: واگن سازی می تواند سفارش گرفته و صادرات واگن داشته باشیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-