تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813173542
۴۰ درصد تاکسی های تهران در معاینه فنی رد شدند
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: ۴۰ درصد تاکسی ها در معاینه فنی رد شدند.
به گزارش جام جم آنلاین از مهر، سید نواب حسینی در بازدید از ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو مرکز شهید چمران ویژه تاکسی های درون شهری گفت: ما دو مرز را در تهران به سازمان تاکسیرانی اختصاص دادیم و از آنجا که فرسایش خودروهای تاکسی زیاد است دو بار در سال تاکسی ها باید معاینه فنی بگیرند. وی افزود: ما ۵۷ هزار تاکسی فعال در تهران داریم که مشمول گرفتن معاینه فنی هستند. از این تعداد حدود ۴۰ هزار تاکسی در طرح معاینه فنی شرکت کردند که رشد ۱۰ درصدی را نسبت به سال پیش داشته ایم. حسینی اضافه کرد: نکته قابل توجه این است که ۱۸ هزار تاکسی به خاطر نقص فنی رد شدند و این نشان می دهد شهرداری نسبت به خودروهای خودش هم اغماضی ندارد. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: میزان عدم دریافت معاینه فنی در اتوبوس ها ۳۰ درصد بوده اما در تاکسی ها ۴۰ درصد بوده است. حسینی با اشاره به مهمترین دلایل عدم دریافت معاینه فنی افزود: بیشترین دلیل مربوط به عیوب ظاهری بود و نقص فنی مانند ترمز، کمک فنرها و انحراف فرمان و در مرحله سوم آلودگی. وی با اشاره به اتوبوس ها نیز گفت: از حدود ۵ هزار اتوبوسی که معاینه فنی شدند ۱۵۰۰ اتوبوس به دلیل نقص فنی معاینه فنی دریافت نکردند که آنها پس از رفع مسائل فنی شان توانستند این مجوز را دریافت کنند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران اضافه کرد: از ۶ هزار و ۲۰۰ اتوبوسی که ما داریم ۳ هزار اتوبوس گاز سوز هستند که هر ۶ ماه یک بار باید معاینه فنی شوند، اما مشکل ما با اتوبوس های دیزلی است که آلودگی هم ایجاد می کنند. وی گفت: ما سه مرکز تخصصی شرکت اتوبوسرانی داریم که هر مرکز روزانه حدود ۴۰ اتوبوس را به لحاظ فنی معاینه می کند. حسینی اضافه کرد: همچنین حدود سه هفته است که خودروهای دیزل سبک نیز در پارک سوار بیهقی معاینه فنی می شوند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: میزان معاینه فنی در اتوبوس ها نیز رشد ۱۲ درصدی داشته که دلایل آن نظارت مناسب، افزایش جریمه ها و جلوگیری از تردد اتوبوس ها بدون داشتن معاینه فنی است.
شنبه 1 آبان 1395 ساعت 14:27
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها