تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805351127
![نمایش مجدد: آلودگی هوا سالانه برابر مسافران ۱۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ تلفات دارد refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
آلودگی هوا سالانه برابر مسافران ۱۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ تلفات دارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در گردهمایی «آلودگی هوا و سلامت ۳۵ میلیون ایرانی» مطرح شد:
آلودگی هوا سالانه برابر مسافران ۱۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ تلفات دارد
![آلودگی هوا سالانه برابر مسافران ۱۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ تلفات دارد آلودگی هوا](http://media.mehrnews.com/d/2016/09/02/3/2194400.jpg?ts=1473062934191)
شناسهٔ خبر: 3761855 - دوشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۶:۴۶
جامعه > شهری
.jwplayer{ display: inline-block; } گردهمایی «آلودگی هوا و سلامت ۳۵ میلیون ایرانی» با حضور پزشکان، پژوهشگران سلامت و مسئولان شهری در فرهنگسرای رسانه برگزار شد. به گزارش خبرگزاری مهر، در این که مراسم امروز (دوشنبه ۱۵ شهریور) به میزبانی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران برگزار شد، «سید محمد هادی ایازی» معاون وزیر بهداشت اظهار داشت: آلودگی هوا از جمله دغدغههای مهم مردم و مسئولان است و همه نهادهای کشور و شوراهای مختلف برای کاهش آن اهتمام جدی دارند. هم اکنون شرایط خوبی در خصوص کنترل آلودگی هوا نداریم و از همین روست که رخدادهای بزرگ محیط زیستی نظیر بیانیه پاریس سمت و سوی خود را کاهش آلاینده های جوی قرار میدهند. به گفته این مسئول، متأسفانه وقتی یک هواپیما سقوط میکند، نگاه همه رسانهها، کارشناسان، مسئولان و مردم به آن جمع میشود اما وقتی سالانه ۷هزار نفر را به علت آلودگی هوا از دست میدهیم توجه کسی جلب نمی شود. این درحالی است که علاوه بر این مرگ فاجعهآمیز، هزینههایی که آلایندهها به سلامت انسانها وارد میکنند هم حائز اهمیت است. بر اساس این گفته ایازی، هر سال به اندازه مسافران ۱۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷، آلودگی هوا تلفات دارد. با افتادن هر هواپیما همه نگاهها به سمت خبر جمع میشود اما متأسفانه مرگ بر اثر آلودگی هوا باعث نگرانی نمیشود. قائم مقام وزیر بهداشت تصریح کرد: البته ما در وزارت بهداشت و مدیران شهری در شهرداری برای جبران خسارات آلودگی هوایی تلاش میکنیم که خود نقشی در آلودگی آن نداریم ولی به هر حال باید هزینه های آن از سوی نظام سلامت و محیط زیست پرداخت شود. به گفته معاون وزیر بهداشت، شهروندان بسیاری از شهرهای زیر ۳۰۰ هزار نفر کشور، امروز در شرایط آلودگی هوا زندگی میکنند اما هیچ دستگاهی برای سنجش آلاینده های جوی آنها وجود ندارد. وی افزود: در ابتدای پیروزی انقلاب ۱.۵ میلیون خودرو در کل کشور داشتیم اما این عدد امروز به ۱۷ میلیون دستگاه خودرو رسیده که تنها ۳.۵ میلیون آن مربوط به تهران است و روزی ۴۰۰ خودروی جدید به تهران افزوده میشود. معاون وزیر بهداشت دغدغه جدی دلسوزان محیط زیست را افزایش آلایندگی همین خودروهای جدید دانست، خودروهایی که قریب به اتفاقشان از استانداردهای روز جهان محروم هستند. هدف: خروج کاربراتوریها در بخش دیگری از گردهمایی آلودگی هوا و سلامت ۳۵ میلیون ایرانی، «سید مازیار حسینی» معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از مشکلات پایتخت در مواجهه با خودروهای آلاینده سخن گفت. به گفته وی، سلامت نعمتی است که فرهیختهترین افراد هر جامعه در کسوت طبیب به حفظ آن کمک میکنند اما بدون آگاهی نمیتوان سلامت را حفظ کرد. در راه آگاهی، امروز میدانیم که منشأ ۸۰ درصد آلودگی هوا وسایل نقلیه است که ۲ گروه عمده در تولید آن نقش اساسی دارند؛ اول خودروهای دیزلی که عامل اصلی تولید دیاکسید گوگرد تهران هستند و دوم خودروهای فرسوده کاربراتوری که تولید کننده اصلی مونواکسید کربن هستند و ۱۰ درصد کل خودروهای تهران را تشکیل میدهند. بدین ترتیب با حذف ۳۰۰هزار خودروی کاربراتوری، ۴۵درصد آلودگی هوای تهران کنترل خواهند شد. به گفته معاون شهردار تهران، خروج کاربراتوریها امری است که از شهریور امسال با اجرای طرح کاهش آغاز شده و پلیس این طرح را فعلا در مرحله ارشادی دنبال میکند. تک تک شهروندان مسئولند روزی نیست که تهران شاهد تصادفات فوتی و جرحی راکبان موتورسیکلتها نباشد. مازیار حسینی در این باره گفت: هیچکس از رفتار راکبان موتورسیکلت در تهران راضی نیست. همسران و مادران راکبان موتورسیکلتهای تهران باید بدانند که آلودگی هوا و تبعات آن برای همه مردم شهر و از جمله پسران و شوهرانشان بسیار خطرساز است و باید بدانند که تک تک ما شهروندان تهرانی در راه سلامت خود و دیگران مسئولیم. در کنار این هشدار، مسئولان هم عزم جدی برای کاهش آلودگی هوا دارند و برای فراری دادن غول آلودگی هوا راهی جز همکاری و همدلی نداریم. طرح های کاهش آلودگی هوا بومی سازی شود مسعود یونسیان معاون دانشگاه علوم پزشکی تهران سخنران دیگر گردهمایی بود. وی با بیان اینکه پژوهشهای حوزه آلودگی هوا باید اولویت بندی شود، تصریح کرد: کاربردی کردن پژوهش ها متناسب با فرهنگ و بومی سازی طرح های کاهش آلودگی هوا باید مورد توجه قرار بگیرد. یونسیان با اشاره به جایگاه پژوهش و تولید شواهدی برای موضوع آلودگی هوا گفت: آلودگی هوا در دنیا نهمین و در خاورمیانه به عنوان هفتمین عامل مرگ و میر انسان ها محسوب می شوند. معاون دانشگاه علوم پزشکی تهران با بیان اینکه شیوه زندگی، آلودگی هوا، تغذیه نامناسب و شرایط محیطی از عوامل موثر در کاهش بهبود کیفیت زندگی می باشد، ادامه داد: باید امروز پژوهش هایی که در حوزه آلودگی هوا انجام می شود، کاربردی تر باشند. وی با بیان اینکه برخی از پژوهش های مرتبط با آلودگی هوا باید میزان مواجهه با آلاینده ها را مورد توجه قرار دهند، ادامه داد: بنابراین این نوع پژوهش ها باید در اولویت قرار بگیرند. یونسیان خاطرنشان کرد: پژوهش های کاربردی در حوزه آلایندگی هوا چه در داخل محیط و چه در فضای بیرونی باعث می شود تا سیاستگذاران و تصمیم گیران بتوانند متناسب با آن طرح ها، برنامه ها و قوانینی ارایه دهند تا کیفیت زندگی انسان ها بهبود یابد. وی با بیان اینکه استانداردهای موجود در کشورها متفاوت است و حتی استانداردهای شهرهای یک کشور نیز تفاوت هایی دارد، ادامه داد: برای ارایه طرح ها و برنامه های پژوهشی در راستای کاهش میزان آلودگی هوا و نحوه مقابله با آن باید فرهنگ ها، سبک زندگی و رفتار جوامع مورد توجه قرار بگیرد. یونسیان تصریح کرد: نمی توانیم طرحی را که در کشورهای دیگر در مورد مقابله با آلودگی هوا مورد استفاده قرار می گیرد به صورت کامل در کشور خودمان اجرایی کنیم چرا که جنس و نوع آلاینده های موجود در شهرهای ما متفاوت با آلاینده های مناطق دیگر است. وی تاکید کرد: به عنوان نمونه اثرات سلامتی آلاینده های گازی با توجه به وضعیت فعلی کشور در اولویت پژوهشی قرار ندارد در حالی که امروز اثرات سلامتی ذرات معلق در هوا باید در اولویت مطالعه پژوهشی کشور قرار بگیرد. معاون دانشگاه علوم پزشکی تهران یادآور شد: تعیین میزان اثربخشی مداخلات در آلودگی هوا نیز مهم است بنابراین طرح های پژوهشی در این حوزه باید متناسب با فرهنگ و رفتارهای افراد آن جامعه تهیه و ارایه شود و شیوه های کاهش آلودگی هوا بومی سازی شود. یونسیان اذعان داشت: امروز در طرح های پژوهشی آلودگی هوا به جای اولویت بندی آلاینده ها باید حیطه های پژوهش را تعیین کنیم و مطالعه درباره ذرات معلق در هوا و اثربخشی مداخلات در آلودگی هوا را اولویت پژوهش قرار دهیم. وی تاکید کرد: کاربردی کردن پژوهش ها و اطلاعات جمع آوری شده در حوزه آلودگی هوا می تواند سیاستگذاران، برنامه ریزان و تصمیم گیران کشور را در تهیه نقشه مقابله با آلودگی هوا و کاهش آلاینده ها راهنمایی کند. رونمایی از یک کتاب ارزشمند در پایان گردهمایی آلودگی هوا و سلامت ۳۵ میلیون ایرانی از کتاب «آلودگی هوا و سلامت انسان» که حاصل زحمات ۱۹ نفر از جامعه پزشکی کشور است رونمایی شد. این کتاب حاوی جدیدترین پژوهشها در حوزه اثر آلودگی هوا بر سلامت انسان است که نشان میدهد گازهای آلاینده برای بخشهای مختلف بدن چه تهدیدات و مشکلاتی ایجاد می کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 131]
صفحات پیشنهادی
کاهش 20برابری میزان آلایندههای سمی در هوا/ مونواکسید کربن نقشی در آلودگی هوا ندارد
کاهش 20برابری میزان آلایندههای سمی در هوا مونواکسید کربن نقشی در آلودگی هوا ندارد معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت میزان آلایندههای سمی و خطرناک هوا نسبت به سال 90و91 با کاهش 20 درصدی مواجه شده است به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان سعید متغلظت ذرات معلق در هوای سیستان به 3 برابر حد مجاز رسید
غلظت ذرات معلق در هوای سیستان به 3 برابر حد مجاز رسید زاهدان- ایرنا- کارشناس هواشناسی سیستان و بلوچستان گفت غلظت ذرات معلق در هوای منطقه سیستان در 24 ساعت گذشته به سه برابر حد مجاز رسید مصدق گودرزی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا حد مجاز ذرات معلق در هوا را 150 میکرو گرفرود اضطراری هواپیمای تهران – کراچی
خبرگزاری صدا و سیما هواپیمای ایرباس شرکت ایران ایر با شماره پرواز 318 ساعت 13 و 25 دقیقه امروز به ناچار در فرودگاه زاهدان به زمین نشست مدیر روابط عمومی فرودگاه های سیستان و بلوچستان گفت شرایط بد جوی در بندر کراچی پاکستان موجب شد این هواپیما تا زمان فراهم شدن شرایط مساعد جوفرود اضطراری هواپیمای تهران – کراچی در زاهدان
فرود اضطراری هواپیمای تهران – کراچی در زاهدانتاریخ انتشار شنبه ۶ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۱۷ ۱۶ هواپیمای تهران - کراچی امروز در فرودگاه زاهدان به زمین نشست به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان حمیدرضا پارسا مدیر روابط عمومی فرودگاه های سیستان و بلوچستان گفت شرایط نامساعد جوی در فرودگاه کراهواپیمایی که قطار میشود+تصاویر
هواپیمایی که قطار میشود تصاویر یک موسسه سوئیسی هواپیمایی جدید به نام کلیپ ایر طراحی کرده که شامل بدنه کابین خلبان و سه موتور متصل به حداکثر سه محفظه - هر یک به وزن حدود ۳۰ تن - است و میتوانند به عنوان کابین مسافر یا حمل بار مورد استفاده واقع شوند به گزارش فرهنگ نیوز در طآلودگی هوای تهران و استفاده از «سیاست رسوایی»
1 ـ سیاست رسوایی scandal politics مفهومی است بیانکننده اینکه انرژی و شور امر سیاسی در یک جامعه به جای اینکه از واقعیت اجتماعی و سیاسی ناشی شود از نمایش افشاگری و رسوا کردن افراد سرچشمه بگیرد ریشه شکلگیری چنین مفهومی از سیاست به سیاست آمریکایی به دهه 80 برمیگردد که با ازهواپیمای شرکت آتا مسافران ایرانی را از استانبول باز می گرداند
هواپیمای شرکت آتا مسافران ایرانی را از استانبول باز می گرداند تبریز- ایرنا - مدیرکل فرودگاه های آذربایجان شرقی گفت در پی کودتای نافرجام و لغو پروازهای ترکیه پرواز شرکت هواپیمایی آتا از فرودگاه تبریز به استانبول برای بازگرداندن مسافران ایرانی بدون مسافر انجام می شود مصطفی صفاوجود ۲ هزار اتوبوس آلوده در تهران/ همکاری اتوبوسرانی در طرح LEZ برای کاهش آلودگی هوا
سنندجی در گفتوگو با ایلنا وجود ۲ هزار اتوبوس آلوده در تهران همکاری اتوبوسرانی در طرح LEZ برای کاهش آلودگی هوا ایلنا مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت هرچند که تعداد اتوبوسهای آلاینده ما بسیار ناچیز است اما همین مقدار نیز نباید وجود داشته باشد و ما تلاش داریم به کاهشابتکار آلودگی هوا را گردن عربستان انداخت
خبرگزاری تسنیم معصومه ابتکار عصر چهارشنبه در برنامه تلویزیونی روزآمد به تشریح اقدامات سازمان متبوعش پرداخت و اظهار کرد محیط زیست یکی از موضوعاتی بود که از ابتدای دولت یازدهم مورد توجه قرار گرفت و رفع آلودگی هوا به همراه بهبود وضعیت تالابها بخشی از اقدامات مدنظر بود وی با بیان انامه طراح غول پیکرترین هواپیمای بوئینگ به ایران ایر
نامه طراح غول پیکرترین هواپیمای بوئینگ به ایران ایرتاریخ انتشار چهارشنبه ۱۰ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۱۱ ۵۱ جو ساتر سرپرست تیم طراحی هواپیمای غول پیکر بوئینگ ۷۴۷ نامه ای را به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران فرستاده بود به گزارش میزان بامداد امروز جو ساتر سرپرست تیم طراحی غول پیکرترین-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها