محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832863215
وجود ۲ هزار اتوبوس آلوده در تهران/ همکاری اتوبوسرانی در طرح LEZ برای کاهش آلودگی هوا
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: سنندجی در گفت‌وگو با ایلنا: وجود ۲ هزار اتوبوس آلوده در تهران/ همکاری اتوبوسرانی در طرح LEZ برای کاهش آلودگی هوا ایلنا: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: هرچند که تعداد اتوبوس‌های آلاینده ما بسیار ناچیز است، اما همین مقدار نیز نباید وجود داشته باشد و ما تلاش داریم به کاهش آلودگی هوا کمک کنیم.
پیمان سنندجی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا درباره طرح LEZ این طرح را طرحی مترقی خواند و گفت: این طرح در بسیاری از کشورها انجام شده و ورود اتوبوس بر اساس استاندارهای مرتبط با میزان آلایندگی آن است. وی ادامه داد: در راستای اجرای این طرح اتوبوسرانی تهران وظیفه‌ای برعهده گرفته مبنی براینکه در هسته مرکزی و در نقاطی که این طرح مشخص می‌کند؛ اتوبوس‌هایی که تولید آلودگی می‌کنند -که عمدتا اتوبوس‌های دیزل هستند- را وارد این محدوده نکنیم. سنندجی با بیان اینکه نیمی از اتوبوس‌هایی که در تهران داریم؛ گازسوز و فرسوده هستند، اظهار کرد: فرسودگی اتوبوس‌ها عمدتا مسئله ناایمنی را به دنبال دارند. همچنین تعدادی از اتوبوس‌ها دارای استاندارد یورو ۴ و ۳ هستند که تمامی اتوبوس‌های دو کابین ما دراین بخش قرار می‌گیرند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه تعداد اتوبوس‌های دارای استاندارد یورو ۳و۴؛ هزار و ۲۰۰ دستگاه است، عنوان کرد: تعداد ۲ هزار دستگاه اتوبوس فرسوده با عمر بیش از ۱۰ و ۱۱ سال داریم که سوخت دیزل داشته و هوا را آلوده می‌کنند. وی خاطرنشان کرد: در این طرح برنامه‌ریزی کردیم که بتوانیم در هسته مرکزی از اتوبوس گازسوز استفاده کنیم. هرچند که تعداد اتوبوس‌های آلاینده ما بسیار ناچیز است، اما همین مقدار نیز نباید وجود داشته باشد و ما تلاش داریم به کاهش آلودگی هوا کمک کنیم.
۱۳۹۵/۰۵/۳۱ ۱۲:۰۹:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها