تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1848609477
اراده جامعه دریایی برای ارتقاء حوزه دریایی/استفاده از فضای پسا برجام برای ارتقا فعالین حوزه دریا
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع دریایی در گفت‌وگو با ایلنا: اراده جامعه دریایی برای ارتقاء حوزه دریایی/استفاده از فضای پسا برجام برای ارتقا فعالین حوزه دریا ایلنا: با باز شدن فضای بین المللی و رفع تحریم ها به خصوص در حوزه دریا، شرکت های خارجی فعال در حوزه های مختلف دریایی تمایل دارند تا با استفاده از ظرفیت های شرکت های ایرانی همکاری خود را با ایران آغاز کنند.
رئیس جدید هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا در خصوص سیاستهای جدید هیأت مدیره برای پیشبرد اهداف توسعه دریایی کشور اظهار داشت: در دوره جدید و با تغییر اکثریت هیأت مدیره انجمن، جامعه دریایی انتظار دارد که روح تازه ای در کالبد این انجمن دمیده شود و این انتظار به حقی است. فاضل تصریح کرد: باوجود اینکه افراد دلسوز زیادی در هیأت مدیره های قبلی انجمن حضور داشته اند و فعالیت های قابل تقدیری را شکل داده اند ولی اعضای انجمن و فعالان دریایی کشور اعتراضات زیادی نسبت به انحصار طلبی و عملکرد برخی از افراد خاص در انجمن دارند و به دلیل همین نارضایتی ها، مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی با انتخاب خود تغییرات گسترده در هیأت مدیره انجمن اعمال نمود وی ادامه داد:هم اکنون نیز این افراد خاص با بهانه تراشی های مختلف و با رفتارهای غیر حرفه ای سعی در تغییر نتایج انتخابات را دارند. به عنوان مثال پس از گذشت بیش از ده روز از انتخابات مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی، هیأت رئیسه مجمع هنوز نتایج انتخابات را به وزارت علوم ارسال نکرده است، این درحالیست که طبق اساسنامه انجمن نتایج مجمع عمومی باید بلافاصله بعد از برگزاری مجمع به کمیسیون انجمنهای علمی وزارت علوم ارسال گردد، لذا در حال حاضر شاهد تخلف از اساسنامه انجمن توسط هیأت رئیسه مجمع هستیم. فاضل اضافه کرد: در دوره جدید، یکی از اولویت های اصلی بازگرداندن جایگاه علمی انجمن است و بایستی این انجمن جایگاه مطلوب بین المللی خود را پیدا کند. جلب مشارکت حداکثری اساتید دانشگاه ها، تقویت انجمن های علمی دانشجویی، ایجاد تعاملات منطقه ای و بین المللی با انجمن های معتبر علمی مرتبط، انتشار نشریات وزین علمی در سطح ملّی و بین المللی و ارتقاء همایش های انجمن به همایش های علمی معتبر از جمله فعالیتهایی است که در دستور کار هیأت مدیره جدید قرار خواهد گرفت. رئیس هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی اظهار داشت: با وجود ماهیت علمی انجمن های تحت نظارت وزارت علوم، وزن علمی فعالیت های انجمن مهندسی دریا با وضعیت مطلوب فاصله زیادی دارد. به عنوان مثال همایش های سالانه انجمن وجهۀ علمی دارند اما رویکرد اصلی در چالشهای مطروحه در این همایشها بیشتر از جنس صنفی و بدون راه حل علمی میباشد. همچنین ساختار کمیته های تخصّصی تناظر مناسبی با شاخه های علمی این بخش از مهندسی ندارد و موضوعات مطروحه در این کمیته ها با روش های علمی بررسی و تحلیل نمی شوند. اگرچه اولویت در تمام پیگیری ها توسعه اقتصادی و روان نمودن فضای اجرا میباشد، ولیکن خلا اصلی همواره نداشتن یک راه حل علمی و عملی بوده است تا بتوان نظر مثبت همه ذینفعان را بروی آن جمع نمود. فاضل تصریح کرد: باید قدردان زحمات هیأت مدیره های قبل در ایجاد جایگاه صنفی انجمن مهندسی دریا در صنعت بود و مطمئناً ادامۀ پرداختن به مسائل صنفی از وظائف همیشگی این انجمن است. امّا باید تأکید نمود که حتّی پیگیری مسائل صنفی، نیازمند رویکردهای علمی نسبت به آسیب شناسی و ارائۀ راهکار می باشد و بدون تعمّق نه تنها مشکلی از صنعت حل نمی گردد، بلکه دخالتهای غیرعلمی می تواند باعث تشدید مشکلات و حتّی ایجاد تنش های مضاعف در کشور گردد. فاضل در ادامه گفت: از سوی دیگر، یکی از مسیرهای اصلی تزریق علم در صنایع کشور، آموزش است. در راستای ارتقای علمی جامعه در زمینۀ مهندسی دریایی، نشست هایی با برخی اساتید، دانشجویان و صنعتگران برگزار نموده ایم و پیشنهاداتی را برای وزارت علوم و همچنین سازمان فنی و حرفه ای کشور آماده نموده ایم. از آن جمله می توان به پیشنهاد اصلاح سیلابس درسی شاخه های مختلف مهندسی دریا، ایجاد و ارتقای دوره های بین رشته ای مانند مدیریت صنایع دریایی و همچنین دوره های فنی و حرفه ای تخصّصی در زمینه های مختلف دریایی اشاره نمود که انشاالله پس از رسمیت گرفتن فعالیتهای هیأت مدیره جدید با کمک کارشناسان محترم وزارت علوم و سازمان فنی و حرفه ای مورد بررسی قرار خواهد گرفت. مدیر عامل سابق صندوق توسعه صنایع دریایی همچنین در ادامه به تعامل حداکثری با جامعه دریایی اشاره کرد و بازگشت اعتماد جامعه دریایی به این انجمن را ضروری دانست و افزود: به عنوان مثال تاکنون این انجمن 370 عضو حقوقی جذب کرده ولی به مرور و به دلایل مختلف 200 شرکت از این انجمن خارج شده اند. همچنین از حدود 50 شرکت ساخت و تعمیر کشتی های فلزی در کشور، کمتر از ده شرکت عضو این انجمن هستند و از تعداد انبوه سازندگان شناورهای فایبرگلاس و شناورهای سنّتی نیز کمتر از تعداد انگشتان یک دست عضو می باشند. همین نشان از چالش جدی هیأت مدیره جدید برای بازگشت اعتماد جامعه دریایی به انجمن و بالا بردن کارایی این نهاد دارد. باید تأکید نمود که لزوم حضور شرکتهای صنعتی در انجمن علمی، وظیفۀ خطیر تزریق علم در صنعت توسط این انجمن ها می باشد که مستلزم ایجاد اشتیاق در این شرکتها برای ارتقای علمی خود می باشد. وی با اشاره به فضای پسا برجام گفت: با باز شدن فضای بین المللی و رفع تحریم ها به خصوص در حوزه دریا، شرکت های خارجی فعال در حوزه های مختلف دریایی تمایل دارند تا با استفاده از ظرفیت های شرکت های ایرانی همکاری خود را با ایران آغاز کنند. دراین میان انجمن مهندسی دریایی با شکل دهی تعاملات منطقه ای و بین المللی اعضای خود می تواند نقش موثری را در این فضا ایفا نماید. در سایه این تعاملات، انتقال تکنولوژی، همکاری های فنی مدیریتی، خدمات آموزشی - پژوهشی شکل میگیرد و نهایتا با توجه به این که توان فنی، مدیریتی و اقتصادی شرکت ها افزایش می یابد، میتوان نسبت به گسترش سهم شرکت ها از بازارهای منطقه ای و بین المللی امیدوار بود. فاضل درپایان تاکید کرد: یکی از اولویت های هیأت مدیره جدید تعامل و همکاری جدی با تمام حوزه هایی است که به نحوی به دریا و اقتصاد آن مربوط می شوند و به همین منظور صمیمانه درخواست مشارکت از تمامی ارگان ها، نهادها و شرکت های فعال این حوزه را داریم.
۱۳۹۵/۰۶/۰۶ ۱۳:۱۸:۴۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 136]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها