تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820734875
خودکفایی در تامین سوخت رسانی دریایی/ برداشته شدن تمام تحریم‌های دریایی پس از برجام
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل شرکت ملی نفتکش خبر داد: خودکفایی در تامین سوخت رسانی دریایی/ برداشته شدن تمام تحریم‌های دریایی پس از برجام ایلنا: مدیر عامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به برداشته شدن تحریم‌های گسترده صنعت دریایی پس از برجام گفت: در حال حاضر 90 درصد سوخت کشتی‌ها از داخل تامین می‌شود.
به گزارش خبرنگار ایلنا، علی اکبر صفایی در اولین سمینار تخصصی سوخت‌رسانی دریایی در خلیج فارس با اشاره به آثار برجام در صنعت دریایی گفت: خوشبختانه با برداشته شدن تحریم‌ها به خصوص تحریم‌های حوزه دریایی بسیاری از محدودیت‌ها مانند محدودیت‌ها در حوزه بیمه، پرچم و کلاس و موسسات رده‌بندی و سایر خدمات دریایی برداشته شدند. وی افزود: یکی از دلایل برداشته شدن تحریم‌های دریایی در مدت کوتاهی از برجام هماهنگی‌های خوب بین دستگاهی در ایران و ارائه خواسته‌ها به تیم مذاکره کننده بود که در آن آدرس درست به تیم‌های مذاکره کننده داده شد. وی با بیان اینکه بحث سوخت و بانکرینگ مهم‌ترین و بیشترین سهم را در سبد هزینه‌های شرکتهای کشتیرانی دارد، گفت: نرخ بانکر 650 دلار بوده که سهم 60 درصدی از هزینه‌های شرکتهای کشتیرانی را داشت که البته این نرخ تا حدودی کاهش یافته است. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش با تاکید بر اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی و تاثیر برجام در این حوزه گفت: موضوع بانکرینگ در ایران از سال 92 شروع شد اما پیش از آن کشتی‌های ایرانی و خارجی بانکرها را از خارج از کشور تهیه می‌کردند. صفایی تاکید کرد: در حال حاضر بیش از 90 درصد سوخت خطوط کشتیرانی از داخل تامین می‌شود. وی با بیان اینکه به طور قطع باید بر روی برندسازی در این حوزه کار بیشتری انجام شود، گفت: بانکرینگ سرمایه بسیار زیادی دارد به طوری که 600 هزار تن سوخت با نرخ 300 دلار عدد بسیار قابل توجهی می‌شود که باید در این بازار سهم خود را افزایش دهیم. وی با اشاره به استقبال خطوط کشتیرانی از ال ان جی گفت: در حال 60 کشتی در ایران مجهز به سوختگیری ال ان جی هستند و در دنیا هم ایستگاه‌های عرضه ال ان جی افزایش پیدا کرده و ما هم باید به این سمت برویم.
۱۳۹۵/۰۶/۰۲ ۱۲:۴۷:۳۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها