واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: عملكرد قرارگاه خاتم در پروژه آزادراه مصداق بارز «اقدام و عمل» است
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربنايي حملونقل كشوردر جريان افتتاح قطعه چهارم آزادراه كنارگذر جنوبي تهران تا بهار 96گفت: عملكرد قرارگاه خاتم در اين پروژه آزادراهي مصداق بارز اقدام و عمل است. آزادراه 158 كيلومتري كنارگذر جنوبي تهران در چهار استان واقع شده و 11 استان از آن منتفع ميشوند.
به گزارش «جوان»، قرارگاه خاتمالانبيا به عنوان سرمايهگذار و پيمانكار آزادراه كنارگذر جنوبي تهران برنامهريزي كرده است در عملياتي جهادي اجراي اين پروژه آزادراهي بزرگ و مؤثر بر ترافيك كشور را زودتر از موعد مقرر انجام دهد.
آزادراه 158 كيلومتري كنارگذر جنوبي تهران با سرمايهگذاري 70 درصدي قرارگاه خاتمالانبيا و 30 درصدي دولت با پيمانكار قرارگاه در حال انجام است كه در قرارداد اوليه هزینه اجراي پروژه 26 هزار ميليارد ريال برآورد شده است. علی نورزاد، مديرعامل شركت ساخت با بيان اينكه دولت آورده خود را در آزادراه كنارگذر جنوبي تهران تكميل كرده است، گفت: طبق برنامهريزي انجام شده قطعه چهارم پروژه در منطقه چرمشير تا بهار 96 تكميل ميشود. وزير راه و شهرسازي و معاونان وي در كنار سردار عبداللهي فرمانده قرارگاه خاتمالانبيا روز پنجشنبه هفته گذشته از پروژه آزادراه كنارگذر جنوب تهران كه قرارگاه خاتم سرمايهگذار و پيمانكار آن است بازديد كردند.
طي اين بازديد علي نورزاد مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربنايي حملونقل كشور با بيان اينكه عملكرد قرارگاه خاتم در اين پروژه آزادراهي مصداق بارز اقدام و عمل است، بيان كرد: آزادراه 158 كيلومتري كنارگذر جنوبي تهران در چهار استان واقع شده و 11 استان از آن منتفع ميشوند. نورزاد افزود:در قطعه 4 اين آزادراه در منطقه چرمشهر 29 جبهه كاري فعال داريم و هزارو300 نفر پرسنل با 600 دستگاه ادوات شهري در اين پروژه فعال هستند. وي گفت: اجراي اين پروژه با اعتبار هزار و 650 ميليارد تومان انجام ميشود كه به صورت مشاركتي 30درصد دولت و 70درصد قرارگاه خاتم خواهد بود. وي با بيان اينكه دولت آورده خود را امسال به طور كامل و منظم ارائه داده است، بيان كرد: اجراي اين پروژه در قالب EPC است.
نورزاد اظهار داشت: كل آزادراه 158 كيلومتر از آبيك قزوين تا چرمشهر خواهد بود كه در واقع چهار قطعه انجام ميشود؛ فعلاً عمليات اجرايي در قطعه چهارم پروژه به طول 38 كيلومتر 32/5 درصد پيشرفت فيزيكي دارد. همچنين پيشرفت فيزيكي قطعات سوم 2 درصد و قطعه دوم پروژه 5 درصد است. معاون وزير راه و شهرسازي افزود: در قطعه 4، 17 جبهه كاري فعال هستند.
روز گذشته قطعه 4 پروژه بزرگ آزادراه كنار گذر جنوبي تهران به صورت خاص مورد بازديد قرار گرفت. بنابر اين گزارش، آزادراه جنوبي تهران در سه كريدور شمال به جنوب، شرق به غرب و شبكه بزرگراهي آسيايي واقع شده و پهنهبندي چهار استان قزوين، البرز، تهران و مركزي را در بر ميگيرد. اين پروژه آزادراهي از شهر آبيك در 50 كيلومتري قزوين و انشعاب آزادراه قزوين- كرج شروع شده و در محدوده چرمشهر به آزادراه حرم تا حرم متصل ميشود. اين آزادراه تكميلكننده آزادراه شماره 2 كه از مرز بازرگان در غرب كشور شروع شده و تا مرز سرخس در شرق كشور ادامه دارد، است.
اين آزادراه داراي سه خط عبور در هر سمت است كه سرعت طراحي پروژه براي تردد 130 كيلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است. آزادراه كنارگذر جنوبي تهران در كريدورهاي بينالمللي حمل و نقل شرق- غرب و شمال- جنوب واقع شده و اتصال اين آزادراه به شبكه آزادراهي داخل كشور از طريق مرند- بازرگان به تركيه و مسيرهاي بينالمللي است.
فرمانده قرارگاه خاتمالانبيا خبر داد
تكميل قطعه ۴ آزادراه جنوبي تهران زودتر از موعد
فرمانده قرارگاه خاتمالانبيا گفت: طبق هدفگذاري قرارگاه خاتم برنامهريزي كردهايم قطعه چهارم آزادراه كنارگذر جنوبي تهران زودتر از موعد مقرر و در پايان امسال تكميل شود.
سردار عبادالله عبداللهي در حاشيه بازديد از اجراي پروژه كنار گذر جنوبي تهران، با بيان اينكه قرارداد اين پروژه اواخر اسفند سال قبل رسميت يافت اما تا پيش از آن فعاليتهايي اجرا شده بود، گفت: برنامهريزي كردهايم تا پايان امسال قطعه 4 را زودتر از برنامه تكميل كنيم. فرمانده قرارگاه خاتمالانبيا گفت: در اين پروژه از نظر كيفيت، سرعت و تجهيزات در شرايط مناسبي قرار داريم. وي با اشاره به اينكه در اين مسير آزادراهي متفاوت با ديگر آزادراههاي كشور، عرض شانه آسفالتي از همه آزادراهها بيشتر است. افزود از وزير راه و شهرسازي ميخواهيم كه ابلاغيهاي داشته باشد مبني بر اينكه برخي قطعات اين آزادراه به صورت آزمايشي روسازي بتني شود.
سردار عبداللهي با بيان اينكه همچنين در بخش معماري و طراحي، اطراف مسير با هماهنگي با شركتهاي مشاور در مرحله خاص مطالعاتي قرار داريم، تصريح كرد: وضعيت متفاوت اين آزادراه نسبت به ديگر آزادراهها اين است كه اولين آزادراهي است كه ساختمانهاي آزادراهي پليس راه جانمايي شده و احداث ميشود، ضمن اينكه جانمايي ساختمانهايي نظير اورژانس هنگام احداث خواهيم داشت.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۳۹۵ - ۲۰:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 135]