محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852521288
پاسخ معاون شهردار به منتقدان پل صدر
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: پاسخ معاون شهردار به منتقدان پل صدر
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر غیرعلمی بودن ساخت پل صدر پاسخ داد.
مازیار حسینی صبح امروز در دیدار صمیمی با خبرنگاران حوزه حمل و نقل با اشاره به برخی انتقادات از پروژه صدر و ادعای یکی از مسوولان وزارت راه و شهرسازی مبنی بر اینکه پروژه صدر حتی چهار برگ مطالعات نداشته است، گفت: من مسوول ارشد طراحی پل صدر از صفر تا صد بوده‌ام. وی با بیان اینکه اگر واقعا پروژه عظیم صدر بدون مطالعات انجام شده، ما هنرمند هستیم، افزود: پل صدر جوایز و تقدیرنامه‌های زیادی از مراکز بزرگ علمی و مهندسی دارد و اگر واقعا پل صدر آبکی و دم دستی بوده، قطعا مورد تقدیر این همه مرکز علمی قرار نمی‌گرفت. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ممکن است در هر پروژه‌ای منافع گروه‌های کوچک و برخی افراد تأمین نشود، گفت: طبیعی است که در هر پروژه‌ای گروه کوچک نفع نبرند و تدبیر ما نیز نفع حداکثری به امور مردم بود. حسینی با اشاره به ترافیک پل صدر و نیایش تصریح کرد: تا چند روز آتی مشکل ترافیک شدید پل صدر و نیایش نیز برطرف می‌شود، چراکه راه‌های اضطراری دسترسی از ابتدا باز گذاشته شد و بسته می‌شود؛ این در حالی است که قرار نبود این اتفاق رخ دهد. وی با بیان اینکه باید صداقت و دقت در خبرها رعایت شود تا اعتماد تضییع نشود، در مورد سرانجام LEZ تصریح کرد: برای طرح LEZ قدم به قدم مراحل را به مردم توضیح خواهیم داد و در قدم اول هر خودرویی که بخواهد وارد طرح زوج و فرد شود، باید معاینه فنی داشته باشد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه کنترل معاینه فنی از طریق سیستم هوشمند و پلیس انجام می‌گیرد، در مورد ظاهر نامناسب برخی تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها گفت: برابر ابلاغیه‌ای که به سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی داشته‌ایم، عنوان کردیم که ظاهر و فیزیک مناسب خودروها باید مورد نظر قرار گیرد و نباید به تاکسی و اتوبوسی که ظاهر مناسبی ندارد، اجازه تردد داد. حسینی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه از این پس هر ماه یک ایستگاه مترو راه‌اندازی می‌شود، افزود: تمامی ایستگاه‌های خط 3 تا پایان سال به اتمام می‌رسد و پایانه خط 3 را نیز به مناقصه می‌گذاریم. وی در پاسخ به این سوال که آیا در مورد بستن راه‌های اضطراری به پل صدر برای مهار ترافیک آن تاییدیه شورای ترافیک تهران گرفته شده یا خیر؟ گفت: تا آنجا که اطلاع دارم، شورای ترافیک تهران مدت‌هاست که تشکیل نشده و اگر لازم باشد برای تصویب این موضوع، پیشنهاد خود را به شورای عالی ترافیک می‌برم چراکه طراح و سازنده این پل من هستم و تمام مسیرهایی که باعث بهبود تردد در این پل می‌شود را می‌شناسم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه ساخت مترو جدید و تکمیل نواقص خطوط قدیمی از مهم‌ترین اولویت‌های معاونت حمل و نقل است، خاطرنشان کرد: صبح امروز با مدیرعامل مترو جلسه داشته و عصر مجددا با او جلسه داریم تا مترو به صورت علمی و زیرساختی پیش برود و اینطور نگویند که سیاسی و انتخاباتی است، هرچند که نفع ساخت مترو برای مردم است. حسینی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه به شدت بر روی معماری ایستگاه‌ها و ترمینال‌ها حساس هستم، گفت: از این پس حتی یک ایستگاه یا ترمینال را نخواهیم دید که معماری در آن رعایت نشده باشد و نیازهای انسان‌محور همچون سرویس بهداشتی و اتاق مادر و کودک نیز ایجاد و توسعه خواهد یافت. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از به کارگیری تیمی از جامعه‌شناسان برای مطالعه بر روی پیوست‌های اجتماعی پروژه‌های معاونت خبر داد و افزود: از این پس تمام این تیم جامعه‌شناسی وظیفه بررسی مطالعات و نیازهای انسان‌محور را برعهده دارند.
منبع : ايسنا
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۴:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها