محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804012849
نسخه شهرداری برای حل مشکل ترافیکی صدر
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خبرداد: نسخه شهرداری برای حل مشکل ترافیکی صدر معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران اعلام کرد: مشکل ترافیکی پل صدر قابل رفع است و با محدود کردن دسترسی های اضطراری ترافیک در صدر حل می شود.
۱۳۹۵ شنبه ۱۶ مرداد ساعت 12:48
به گزارش خبرنگار پانا؛ مازیار حسینی در نشستی خبری با بیان اینکه ترافیک پل صدر قابل رفع است گفت: به عنوان طراح و کسیکه مطالعات این پل را انجام داده است می گویم سه مشکلی که بهره برداربرای پل صدر ایجاد کرده بود دلیل بار ترافیکی صدر است و می توان این مشکل را رفع کرد. وی ادامه داد: دسترسی های اضطراری که برای روز مبادا برای تونل نیایش طراحی شده بود متاسفانه در این مدت بازگشایی شدند و یکی از اصلی ترین دلایل ترافیک صدر ورود خودرو ها از این دسترسی ها به تونل است برای تونل و پل دو لایل ترافیکی و یک خط اضطرار تعریف شده است و برای پل نیز به همین صورت دو لاین ترافیکی و یک لاین اضطرار وجود دارد بنابراین نباید برروی پل بار ترافیکی وجود داشته باشد اما ورود خودرو از دسترسی های اضطراری باعث پس زدن خودروها و ایجاد ترافیک می شود. در حالیکه این دسترسی ها به این دلیل ایجاد شده که اگر روزی پل نیاز به تعمیرات داشت تونل قابل استفاده باشد. در حالیکه می بینیم دسترسی شریعتی وارد صدر شده و حتی به نفع این دسترسی پل را با نیوجرسی های پلاستیکی باریک کرده ایم. مشکل بعدی باز بودن انتهای صدر است که برخی برای فرار از بار ترافیکی صدر موجود مسیر ب الا را انتخاب می کنند بنابراین تقاضای متعادل نبوده در صورتیکه بار بسته شدن دسترسی های اضطراری در زمان پیک ترافیک می توان مشکل ترافیکی صدر را حل کرد. وی ادامه داد: این موضوع در شورای ترافیک تهران که مدتی است تشکیل جلسه نداده طرح خو.اهد شد و اگر امکان آن نباشد در شورای ترافیک کشور آن را پیگیری می کنیم و تلاش می کنیم از این پس با تعامل بیشتر با شورای ترافیک تهران از ظرفیت های این شورا در پیشبرد طرح های ترافیکی استفاده کنیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها