تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833137903
بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت/عوارض‌ها باید کاهش یابد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: سامانی به مهر اعلام کرد:
بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت/عوارض‌ها باید کاهش یابد
شناسهٔ خبر: 3707484 - جمعه ۱۸ تیر ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۲
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به بدهی ۹۰۰ میلیاردی ایرلاین‌ها به وزارت نفت، گفت: ایرلاین‌ها نیاز به کاهش عوارض و حمایت‌های دولتی دارند. مقصود اسعدی سامانی در گفتگو با مهر در مورد بدهی ایرلاین‌ها به وزارت نفت، گفت: با مذاکراتی که میان شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی و سازمان هواپیمایی در جریان است، پرداخت این بدهی‌ها در حال پیگیری است. وی با اشاره به اینکه هم اکنون به صورت اقساط بدهی‌ها در حال پرداخت است، گفت: سوخت جاری که ایرلاین‌ها دریافت می‌کنند، به صورت نقد پرداخت می‌شود و اکنون بدهی جاری انباشته‌ای ندارند اما از قبل حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیارد تومان بدهی وجود دارد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه در دنیا با توجه به اینکه ایرلاین‌داری سودآور نیست، دولت‌ها سیاست‌های حمایتی را اعمال می‌کنند، گفت: برخی کشورها حتی معافیت‌های مالیاتی برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر می‌گیرند. وی با بیان اینکه متاسفانه در کشور ما سیاست های حمایتی کمتری داشته ایم، افزود: عوارض متعددی که برای ایرلاین‌ها تعیین شده مانند عوارض شهرداری و فرودگاهی و یا هلال احمر که وزارت راه قصد دارد این عوارض را بردارد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اعلام اینکه اگر این فعالیت‌ها صورت گیرد و مشکلات رفع شود، شرکت‌های هواپیمایی می توانند در یک فضای بهتر فعالیت کنند، اظهار داشت: موضوع دریافت مالیات بر ارزش افزوده که بر روی هواپیماهای ورودی گذشته شده نیز باید حل شود. اگر وزارت راه و شهرسازی در بحث مقررات زدایی و حذف عوارض بی موردی که روی بلیت هواپیما هست به ایرلاین‌ها کمک کند، اقتصاد ایرلاین‌ها را بهبود می بخشد. وی با بیان اینکه صندوق توسعه حمل و نقل می تواند به اقتصاد ایرلاین ها کمک کند، افزود: ایرلاین‌ها نیاز به حمایت بیشتر دولت برای کاهش عوارض و تامین سرمایه دارند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها