تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820537129
زمان بهره برداری خط مترو حرم امام تا فرودگاه امام
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: زمان بهره برداری خط مترو حرم امام تا فرودگاه امام
مدير عامل شركت راه اهن شهري تهران و حومه تاكيد كرد: اگر دولت به وعده تامين ١٠٠٠ دستگاه واگن مترو عمل كند، مترو تهران با همين زير ساخت هاي فعلي روزانه ١٠ هزار مسافر را جابه جا خواهد کرد.
شهرنوشت: هابيل درويشي در حاشيه بهره برداري از ايستگاه خواجه عبدالله انصاري در خط ٣ متروي تهران با اشاره به اينكه اين ايستگاه در فضاي ١٥ هزار متر مربع زير بنا احداث شده است، گفت: ساخت اين ايستگاه بالغ بر ١٠٠ ميليارد تومان هزينه داشته است.
به گفته درويشي ١٤ دستگاه پله برقي در ايستگاه خواجه عبدالله انصاري تعبيه شده است .
وي تصريح كرد: با توجه به نام گذاري اين ايستگاه به نام خواجه عبدالله انصاري از مشاهیر قرن پنجم، از معماري ايراني اسلامي در اين خط استفاده شده است .
وي با اشاره به اينكه ٤ ايستگاه ديگر از خط ٣مترو باقيمانده است كه به زودي و تا پايان شهريور ماه تمامي ايستگاه ها در اين خط به بهره برداري خواهد رسيد، تصريح كرد: سرفاصله حركت قطار در خط ٣ مترو به ١٥ دقيقه رسيده است .
مديرعامل شركت راه اهن شهري تهران و حومه تاكيد كرد: پيش بيني مي شود روزانه ٣٠ هزار نفر جابه جايي مسافر از اين ايستگاه داشته باشيم.
درويشي به پيشينه مترو تهران اشاره كرد و گفت: به بركت انقلاب اسلامي ساخت مترو اغاز شد بطوريكه تا سال ٨٤ تنها ٧٩ كيلومتر مترو شامل ٤٥ كيلومتر مترو كرج و ٣٥ كيلومتر مترو تهران با حدود ٣٧ ايستكاه داشتیم كه طي ١٠ سال اخير تعداد ايستگاه ها به ١٠٢ و ٣٢٠ واگن سال ٨٤ به ١١٥٩ واگن و ٦٠٠ هزار مسافر سال ٨٤ به روزانه ٣.٥ ميليون مسافر امروز رسيده است .
وي با بيان اينكه اتفاق ويژه تري در راه است، گفت: اميدوارم وعده اي كه داده ایم يعني احداث ١٠٠ كيلومتر مترو خط ٦،٧ و خط حرم امام خميني(ره) طي سال جاري و سال اينده محقق شود، بطوريكه خط فرودگاه امام و بخشي از خط ٧ طي سال جاري و خط ٦ مترو از شهر ري تا كن در سال ٩٦ به بهره برداري خواهد رسيد .
وي تاكيد كرد: با بهره برداري از خطوط در دست احداث به جابه جايي روزانه٧ ميليون سفر خواهيم رسيد.
امروز كار مترو ديدني است اما چون زير زمين هست ديده نمي شود، امروز ٢٠ هزار نفر بصورت شبانه روزي در بخش ساخت مترو فعاليت مي كنند . همه كارها اعم از مطالعه ، طراحي و ساخت به دست توانمند ايرانيان انجام مي شود.
وي از تمامي كارگران و مهندسان مترو تشكر كرد و گفت: تلاش مي كنيم تا اواسط سال ٩٦ پرونده خطوط در دست ساخت متروي تهران را به اتمام برسانيم ، اما غصه شهردار بعدي را هم داریم كه چه كار ديگري در این حوزه مي خواهد انجام دهد! حتماً خط ديگري به خطوط مترو اضافه مي كند.
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۲:۴۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها