محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826414615
جنگ قره باغ اجازه فعالیت کریدور ایران-ارمنستان را نمی‌دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت و گو با ایلنا: جنگ قره باغ اجازه فعالیت کریدور ایران-ارمنستان را نمی‌دهد ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه جنگ قره باغ بین ارمنستان و آذربایجان اجازه فعالیت مسیر ریلی بین این ایران این دو کشور را نمی دهد، گفت: برای فعالیت مجدد این مسیر ریلی چندین بار مذاکرات دوستانه انجام شد اما ارمنی ها و آذری ها مواضع محکمی دارند.
محسن پورسید آقایی، مدیرعامل شرکت راه اهن در گفت وگو با خبرنگار ایلنا درباره مذاکرات با ارمنی ها و آذری ها برای فعال شدن کریدور ریلی ایران- نخجوان- ارمنستان گفت: مسیر ریلی بین ایران و ارمنستان و آذربایجان وجود داشته با بعد از درگیری نظامی این دو کشور طبیعتا، آذری ها حاضر نیستند که بپذیرند از داخل خاک ارمنستان عبور کنند و این کریدور فعال شود. وی با بیان اینکه در سطح مذاکرات رسمی نمی توان به این موضوع ورود کرد،افزود: در جلسات دوستانه با هم رده های خود در آذربایجان و ارمنستان این موضوع را پیگیری کرده ام ولی موضع محکمی را دارند. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این مسیر ریلی مزیت اقتصادی بسیار زیادی دارد و هر دو کشور می دانند که فعال شدن این کریدور چه مزیت های اقتصادی برای کشورهای مسیر دارد اما همانطور کع گفتم مواضع محکمی در این باره دارند. پورسیدآقایی همچنین درباره اینکه خواهر خواندگی راه اهن ایران و فرانسه چه دستاوردی برای ایرانی می تواند داشته باشد، گفت: با خواهرخواندگی راه اهن های ایران و فرانسه می توانیم ایستگاه های راه آهن کشورمان را براساس الگوی راه اهن فرانسوی ها بسازیم. وی ادامه داد: در حال حاضر در ایستگاه های راه اهن کشورمان تنها تردد مسافر انجام می شود در صورتی که ایستگاه های راه آهن فرانسه بزرگ ترین مرکز تجاری شهر است. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: برای اینکه بتوانیم این سیستم را در ایستگاه های راه آهن پیاده کنیم، قرارداد خواهر خواندگی را بین ایستگاه لیون پاریس و راه اهن تهران به امضا رساندیم و این موضوع، مکمل قرارداد با شرکت AREP فرانسه برای طراحی سه ایستگاه راه اهن تهران، قم و مشهد است.
۱۳۹۵/۰۲/۲۸ ۱۱:۲۴:۰۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها