محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829780664
سهم 70 درصدی واردات غیررسمی خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سهم 70 درصدی واردات غیررسمی خودرو
رضایی با بیان این‌که دستورالعمل وزارت صنعت برای اخذ نمایندگی واردات خودرو از کشورهای واسطه مربوط به دوران تحریم‌ها بود، افزود: با لغو تحریم‌ها تکلیف این شرکت‌ها باید روشن شود.
رییس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو گفت: از 38 شرکتی که اعلام شده نماینده رسمی خودروسازان خارجی در کشور هستند، تنها حدود هشت شرکت امتیاز نمایندگی رسمی و بی‌واسطه دارند.
به گزارش پول‌نیوز، میثم رضایی با بیان این‌که دستورالعمل وزارت صنعت برای اخذ نمایندگی واردات خودرو از کشورهای واسطه مربوط به دوران تحریم‌ها بود، افزود: با لغو تحریم‌ها تکلیف این شرکت‌ها باید روشن شود.
وی ادامه داد: اگر شرکتهای داخلی نمایندگی واقعی خودروسازان خارجی هستند، پس چرا با همان هزینه پرداخت‌شده برای گارانتی بین‌المللی، خودروهای دیگر واردکنندگان را گارانتی نمی‌کنند و چرا وقتی ما علاوه بر هزینه گارانتی بین‌المللی، 3 درصد ارزش cif را نیز می‌پردازیم، گارانتی خودروهای ما کیفیت پایین‌تری دارد و به‌عنوان مثال هزینه سرویس اولیه را شامل نمی‌شود؟
رییس انجمن واردکنندگان (غیررسمی) خودرو با اشاره به کاهش 50درصدی واردات خودرو و سهم 70 درصدی واردکنندگان غیررسمی در سال گذشته گفت: این سهم تا سال 93 از آن واردکنندگان رسمی بود.
وی افزود: سال گذشته 1368 میلیارد تومان درآمد دولت از محل واردات خودرو بود و در لایحه بودجه سال 1395 این درآمد برای سال جاری 2200 میلیارد تومان پیش‌بینی شده که نشان دهنده احتمال رشد واردات خودرو در سال جاری است.
رضایی درباره موضوع واردات خودروهای آمریکایی شورولت به کشور، اظهار کرد: واردات این خودروها در حالی است که در سایت رسمی جنرال موتورز قید شده است که به پنج کشور خدمات فروش و پس از فروش ارائه نخواهند شد که ایران در صدر آن‌ها است. وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: در حالیکه از ابتدای سال 94 استاندارد آلایندگی اجباری خودروهای وارداتی به کشور یورو 5 بوده است، برخی خودروهای وارداتی در سال گذشته فاقد این استاندارد بوده‌اند.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۵ - ۱۱ ارديبهشت ۱۳۹۵ - 30 April 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها