محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829746149
تحریم تانکری ایران هم رفع نشد
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
تحریم تانکری ایران هم رفع نشد رویترز از خودداری شرکت های کشتیرانی خارجی برای انتقال نفت ایران با وجود رفع تحریم ها خبر داد و نوشت: برخی از محدودیت های آمریکا علیه تهران همچنان پابرجاست که مانعی عمده بر سر راه داد و ستدهای نفتی و تانکری است که به دلار ارزش گذاری می شوند.
به گزارش فرهنگ نیوز، ایران برای افزایش صادرات نفت خود با مشکل مواجه است، زیرا بسیاری از تانکرهای این کشور درگیر ذخیره نفت خام هستند، برخی آماده کشتیرانی نیست و صاحبان کشتی های خارجی هنوز هم تمایلی برای حمل محموله های نفتی این کشور ندارند.
به دنبال لغو تحریم های اتحادیه اروپا که در سال های 2011 و 2012 به ایران تحمیل شده بود و موجب شده بود تهران صرفا به مشتریان آسیایی وابسته باشد، ایران به دنبال بازپس گیری سهم از دست رفته خود از بازار اروپاست.
یک مقام ارشد دولت ایران گفت، این کشور در ناوگان خود 55 تا 60 تانکر نفتی دارد. وی نگفت که چه تعداد از این تانکرها برای ذخیره نفت فروخته نشده مورد استفاده قرار گرفته اند، اما منابع صنعتی گفتند، 25 تا 27 تانکر در نزدیکی بنادر مختلف از جمله عسلویه و جزیره خارگ لنگر انداخته اند و برای ذخیره نفت مورد استفاده قرار می گیرند.
این مقام ایرانی در پاسخ به این سوال که چه تعداد تانکر قابلیت کشتیرانی ندارند و باید مجددا با استانداردهای کشتیرانی بین المللی تطبیق داده شوند گفت: «حدود 20 تانکر بزرگ... باید مدرنیزه شوند.»
بر اساس آمارهای کشتیرانی و یک منبع مطلع که حرکت تانکرها را رصد می کند، 11 تانکر ایرانی دیگر روز سه شنبه در حال حمل نفت به مشتریان آسیایی بوده اند.
منابع صنعتی گفتند، این بدان معناست که برای افزایش قابل توجه صادرات نفت ایران به اروپا و سایر نقاط جهان به کشتی های خارجی مورد نیاز است. اما بسیاری از کشتی داران خارجی که به دلیل رشد بازار کار تانکرهای نفتی کمبودی از جهت گرفتن سفارش محموله های جدید ندارند، تمایلی به حمل محموله های نفتی ایران ندارند.
دلیل اصلی این است که برخی از محدودیت های آمریکا علیه تهران همچنان پابرجاست و این کشور همچنان از معاملات تجاری یا تعامل با موسسات آمریکایی از جمله بانک های این کشور محروم است و این مانعی عمده بر سر راه داد و ستدهای نفتی و تانکری است که به دلار ارزش گذاری می شوند.
منبع: تسنیم
95/2/1 - 09:00 - 2016-4-20 09:00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها